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순수 내연기관 자연흡기 12기통의 적통, 페라리 12칠린드리 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 페라리는 지난 5월에 12기통 적통을 잇고 있었던 812 슈퍼패스트의 후속으로 12칠린드리(12Cilindri)를 공개하면서 페라리의 새로운 플래그십 GT의 탄생을 알린 바 있었습니다. 이로써 12칠린드리는 페라리의 맏형 역할과 함께 페라리에서 자연흡기 12기통 순수 내연기관 엔진의 적통을 잇는 적자(嫡子) 역할을 하게 되었습니다. 페라리에게 12기통의 의미는 굉장히 남다릅니다. 페라리가 처음으로 개발한 엔진이 조아키노 콜롬보와 조수 주세페 부소, 루이지 바지가 함께 작업한 V12 125엔진이었습니다. 놀라운 점은 12기통의 125 엔진의 배기량이 불과 1.5리.......
영국 슈퍼 GT의 귀환, 3세대 신형 애스턴마틴 뱅퀴시 컴백
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 영국 귀족이 6년만에 돌아왔습니다. 영국의 슈퍼카 브랜드 애스턴마틴의 슈퍼 GT이자 플래그십 차량인 뱅퀴시가 6년간의 긴 잠에서 깨어나 더욱 세련된 외관과 강력한 성능으로 무대로 돌아왔습니다. 12기통의 중요성은 전동화 전환의 시기를 맞이한 지금이 아니더라도 충분히 인정받아 왔지만, 애스턴마틴에 있어서 V12의 중요성은 그보다 더 강조해도 부족함이 없습니다. 더욱 엄격해진 배기가스 규제에도 불구하고 824마력의 V12를 탑재하고, 화려한 카본 화이버 차체로 치장하여 컴백한 애스턴마틴 뱅퀴시를 지금부터 만나보겠습니다. 어떤 사람에게는 V12.......
V12 애스턴마틴 뱅퀴시, 8월 몬터레이 카 위크에서 컴백 예정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 애스턴마틴 뱅퀴시의 귀환 소식입니다. 애스턴마틴은 홈페이지에서 뱅퀴시가 올해 새로운 824마력 V12로 돌아온다고 밝혔는데요, 뱅퀴시는 새로운 12기통 엔진을 사용하여 DBS를 대체할 것이라고 합니다. 애스턴마틴의 차세대 플래그십 GT는 역사적인 뱅퀴시의 이름을 되찾고, 기존 DBS보다 훨씬 더 강력한 출력을 자랑하는 새로운 V12 엔진을 탑재할 예정인데요, 몇 달 내 공개를 앞두고 있는 신형 뱅퀴시는 824마력과 101.8kg·m의 토크를 발휘하는 것으로 확인되었으며, 이는 표준 DBS보다 109마력과 10.2kg·m가 증가한 수치입니다. 이 수치는 단종된 DBS의.......
페라리 F40 시승기; 그 어떤 것도 페라리 F40만큼의 순수한 즐거움을 줄 수 없다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 페라리는 눈에 보이고 손에 만져지는 실체와는 무관하게 그 이름 자체로 사람들의 뇌리를 할퀴는 힘이 있습니다. 그렇기 때문에 페라리의 역사를 수 놓은 각 모델들은 그 모델만의 서사가 있고 이미지가 있습니다. 그것이 페라리의 힘이죠. 페라리는 페라리만의 독특한 네이밍 규칙이 있는데, F40과 F50은 배기량, 실린더 수, 마력 등과 같은 통상적으로 사용되는 네이밍 규칙을 따르지 않은 스페셜한 네이밍을 가진 모델입니다. 페라리 40주년과 50주년을 기념하는 모델로써 헌정된 이름을 달고 있는 이들 페라리 모델은 이름만으로 가지는 서사로는 부족.......
![[1년 전 오늘] 250608 인천 무의도 덕점방파제 바다루어낚시 - 장대, 광어](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781084366-20250608122254.jpg)
![[CV] [Comi] '終末のハーレム ファンタジア' (종말의 하렘 판타지아) 17권. 그동안 SAVAN에 무슨 일이 있었던 거냐](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781084386-ECA484EBA6ACEC9790.jpg)
