개통식
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수서 고속철도 SRT 개통식
2016년 12월 9일, 수서 고속철도 SRT가 개통하였습니다. 이미 수서 발 고속철도인 SRT 고속열차에 관해서는 지난 시승기를 통해 충분하게 소개를 드렸었지요. 개통 하루 전이었던 2016년 12월 8일. 고속철도 수서역에서 개통식을 거행하고 수서고속철도의 시작을 본격적으로 알리는 계기가 되었습니다. 고속철도 수서역에서 열렸던 개통식에는 황교안 국무총리와 강호인 국토교통부 장관 등이 주요 내빈으로 참석하였습니다. 개통식을 지켜보기는 했는데, 실수로 배터리를 챙기지 못한 문제도 있었고, 여러 문제로 사진을 많이 찍지는 않아서, 간략하게 개통식 분위기를 소개하는 정도로 하겠습니다. 2016년 12월 8일. 수서고속철도 SRT 개통식이 열린 고속철도 수서역 박근혜 대통령의 탄핵소추안이 가결된 지금 시점이
신분당선 광교 연장 개통 : 2단계 정자 ~ 광교간 개통식
분당에서 강남까지 16분. 미리 타 본 신분당선 시승기 - 2011년 10월 10일 작성 신분당선 1단계 강남~정자 개통식 - 2011년 10월 28일 작성 신분당선 광교 연장 개통 : 개통 전 특별 시승행사 참석 - 2016년 2월 1일 작성 앞선 글에서는 신분당선 광교 연장 개통 전인 2016년 1월 15일 광교역에서 있었던 신분당선 특별 시승행사에 대해 작성했었습니다. 이야기는 2016년 1월 29일 광교중앙역 경기도 신청사 예정부지에서 있었던 개통식 행사에 참석한 내용으로 이어집니다. 2016년 1월 29일, 경기도 신청사 예정부지인 광교중앙역 광장에서 신분당선 광교 연장구간 개통식이 열렸다. 최근에는 영업운전 하루 전에 개통식을 미리 치
경의선 공덕~DMC 복선전철 개통식
2012년 12월 15일. 오늘 첫 차부터 기존 디지털미디어시티 ~ 문산간을 운행하던 경의선 복선전철이 공덕 ~ 디지털미디어시티 역간 추가 개통으로 공덕~문산간을 운행하게 됩니다. 1992년 경의선, 용산선 전철화 사업의 타당성 조사를 시작한지 우여곡절 끝에 경의선 복선전철 2단계 개통 사업의 빛을 볼 수 있게 된 것입니다. 새로 개통된 경의선 공덕역 2012년 12월 15일 오늘 첫 열차 운행를 시작으로 경의선 2단계 구간의 영업이 시작됩니다만, 최근 여러가지 사정으로 인해 영업 운전과 개통식을 동시에 하지 않고, 개통행사를 먼저 하는 추세더군요. 이번 경의선 공덕~DMC간 복선전철 개통식은 영업 하루 전인 2012년 12월 14일에 공덕역 광장에서 거행되었습니다. 개통식 무대가 설치된 경의
분당선 왕십리~선릉 복선전철 개통식
어제였지요. 2012년 10월 6일 첫차를 시작으로 분당선 왕십리~선릉간 연장구간 영업이 개시되었습니다. 1994년 수서~오리간 최초 개통 이후, 분당선은 2003년 선릉~수서간의 연장개통과 죽전, 보정역 연장. 작년 보정~기흥간 연달아서 계속해서 확장되고 있습니다. 이번에는 왕십리~선릉 구간의 개통으로 분당선이 서울 깊숙하게 운행할 수 있게 되었습니다. 2012년 10월 4일. 왕십리역 광장에 설치된 개통식 행사장 요즘 추세인지 모르겠지만, 올해 여름에 있었던 수인선 복선전철 1단계 개통때와 마찬가지로 이번 개통구간도 먼저 개통행사를 진행하고, 며칠 뒤에 영업운행을 시작하게 되었습니다. 그렇기에 영업운전은 10월 6일부터였지만, 개통식은 이에 앞서 10월 4일 왕십리역 광장에서 거행되었지요.
