기아세단

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타보면 분명 좋은 K8, 그랜저에게 안되는 이유

타보면 분명 좋은 K8, 그랜저에게 안되는 이유

타보면 분명 좋은 K8, 그랜저에게 안되는 이유 K8을 직접 운전해 보신 분들이라면 잘 아실 겁니다. 타보면 분명 좋다는 것을 말이죠. 호불호가 있긴 하지만 준수한 디자인, 넓은 실내 공간과 고급스러운 인테리어 등 준대형 세단이 갖춰야 할 상품성을 두루두루 잘 갖추고 있는 모델인데요. 하지만 그랜저와의 판매 점유율을 보면 두 배 이상의 차이를 보이는데 오랜 시간 동안 굳혀온 현대 그랜저의 상징성과 인지도를 따라가지 못해 판매량에서도 그 결과가 나타나지 않을까 싶습니다. 그럼에도 불구하고 그동안 제가 경험해 온 K8의 상품성을 공유해 드리려고 하는데요. 타보면 분명 좋은 K8, 제가 느꼈던 장점과 단점들을 이야기해 보는 시간.......

요즘 미쳤다고 난리 난 K8 풀체인지

요즘 미쳤다고 난리 난 K8 풀체인지

요즘 미쳤다고 난리 난 K8 풀체인지 한때 준대형 세단의 한 획을 장식했던 기아 K7, 소비자들의 인식에 등급을 높게 느끼도록 하기 위함과 큰 변화를 이뤘다는 의미를 더해 K8로 네이밍까지 변경해 풀체인지를 이뤘었죠. 이름이 바뀌면서 소비자들은 더 큰 기대감을 안고 있었지만 그 기대감에 미치지 못했던 K8의 판매량은 점차적으로 줄어들게 됩니다. 그럴수록 더 잘 팔리게 되었던 모델은 단연 그랜저였고 빠른 페이스리프트를 이룬 K8 역시도 그랜저 점유율에 절반 수준도 못 따라가고 있는 수준인데요. 기대가 컸던 만큼 실망도 컸던 기아 K8, 만약 풀체인지 모델이 빨리 출시된다면 어떤 모습일까요? 요즘 미쳤다고 난리 난 K8 풀체인지 예.......

G80 망하게 한다는 K9 풀체인지

G80 망하게 한다는 K9 풀체인지

G80 망하게 한다는 K9 풀체인지 한때 플래그십 세단 시장에서 가성비 끝판왕이라는 수식어를 달고 있었던 차가 있습니다. 바로 기아 K9 이야기인데요. 분명 F 세그먼트 세단의 포지션을 갖고 있지만 제네시스 E 세그먼트 세단 G80과 가격이 비슷하니 가성비는 그야말로 따라갈 모델이 없는데요. 그럼에도 판매량이 저조한 K9은 신차 이야기 속에서도, 도로 위에서도 자연스럽게 존재감을 잃어가며 그 입지가 사라지고 있습니다. 그러던 와중 최근 K9 풀체인지 예상도가 온라인 커뮤니티에서 이슈가 되고 있는데요. 과연 어떤 모습이길래 인기 없던 K9에게 많은 관심을 갖게 된 건지 빠르게 살펴보도록 하겠습니다. 정말 K9 맞아? 과거 기아의 패.......

역대급 못생겼다는 K5 풀체인지

역대급 못생겼다는 K5 풀체인지

역대급 못생겼다는 K5 풀체인지 요즘 역대급 논란이라는 K5 풀체인지 예상도가 화제입니다. 자동차 커뮤니티를 뜨겁게 달구면서 많은 현대 기아 오너들의 관심을 받고 있는데요. 처음 봤을 땐 "이거 K5 맞아?"라는 생각이 들 정도로 낯선 모습인데 어떻게 보면 K5라는 차와 잘 어울리는 것 같기도 합니다. 확실한 건 그동안 기아가 보여줬던 K5 이미지와는 확연히 다르다는 것인데요. 기아에서 공식적으로 공개한 디자인이 아닌 상상도일 뿐이지만 꽤 완성도가 높다 보니 이슈가 되고 있는 듯합니다. 이번 콘텐츠에서는 역대급 못생겼다고 평가받는 K5 풀체인지에 대해 이야기해 보도록 할게요. 비전 74 같은 디자인? 이번 K5 예상도를.......