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5,349만 원으로 산다는 G90급 세단
5,349만 원으로 산다는 G90급 세단 요즘 국산 신차 값, 보기만 해도 한숨이 나오죠? 대형 세단을 선택하려면 기본 7천만 원을 넘어 8천만 원 수준은 우스운 것 같습니다. 트림이나 옵션 등 조금만 욕심을 낸다면 1억이 넘어가는 건 비일비재하죠. 그런데 요즘 이러한 시장 속에서 "이 가격 진짜 맞나?" 싶은 수준의 차가 한 대 보이는데요. 바로 기아의 K9입니다. 최근 연식변경을 이루면서 프로모션까지 진행한다고 하는데 요즘 K9 근황 이야기를 해보도록 할게요. 요즘 K9 다시 보이는 이유 사실 K9은 출시 때부터 늘 똑같은 평가만 받아왔습니다. 차는 괜찮은데 브랜드 이미지가 떨어진다. 기아는 젊은 세대의 이미지가 강했기에 프.......
K8 하극상한다는 K5 풀체인지, "기아 작정했네.."
K8 하극상한다는 K5 풀체인지, "기아 작정했네.." 요즘 자동차 시장, SUV의 전성시대라고 표현할 수 있습니다. 국내 자동차 판매 점유율만 봐도 세단은 점점 설자리가 없어 보이며 제조사들 역시 SUV 모델들을 중심에 내세워 판매하고 있는데요. 이러한 분위기 속에 기아 K5가 또 한 번의 세대교체를 준비하고 있다는 거 알고 계셨나요? DL3의 후속 모델, DL4를 준비하고 있는 기아, 단순 풀체인지가 아닌 브랜드가 세단을 버리지 않았다는 것을 증명하는 것 같습니다. 이번 글에서는 K8 하극상할 정도로 완성도 높다는 K5 풀체인지 예상도를 구경해 볼 건데요. 과연 얼마나 멋진 모습으로 우리 앞에 나타나게 될지 상상해 보며 K5 풀.......
"이렇게만 나와도 G90 안 사지!" 디자인 미쳤다는 기아 K9 풀체인지
"이렇게만 나와도 G90 안 사지!" 디자인 미쳤다는 기아 K9 풀체인지 기아 K9 이야기만 나오면 꼭 따라붙는 말들이 있죠? "차는 진짜 좋은데 말이야..", "기아의 아픈 손가락이야"와 같은 부정적인 이야기들이 나오곤 하죠. 기아의 플래그십 세단, K9은 기아가 만들 수 있는 가장 비싼 차라는 상징을 달고 등장했었습니다. 오피러스 때만 하더라도 대중들의 반응은 좋았었기에 K9 역시 흥행의 궤도에 오를 것 같았지만 세대교체가 되고 페이스리프트가 되어도 여전히 저조한 판매 실적을 유지하고 있는데요. 그렇게 시간이 흐를수록 소비자들의 입에서는 곧 단종의 수순을 밟을 것이라는 단종설이 떠돌기 시작합니.......
이제야 플래그십 답다는 K9 풀체인지, "G90 무사할 수 있을까?"
이제야 플래그십 답다는 K9 풀체인지, "G90 무사할 수 있을까?" 솔직히 말해 최근 몇 년간 기아 K9은 존재감이 느껴지지 않는 그런 플래그십 세단으로 자리 잡고 있었습니다. "차는 좋은데 존재감이 없다.", "분명 F 세그먼트인데 경쟁 모델이 없다."와 같은 좋지 못한 평가를 받아왔었는데요. 그런데 최근 온라인 커뮤니티에서 화제가 되고 있는 기아 K9 풀체인지 예상도를 보면 그 생각이 조금은 바뀌는 것 같습니다. 완성도 높은 디자인에 G90의 판매 점유율에도 지장이 갈 것 같은데요. 이번 글에서는 이제서야 플래그십 답다는 평가를 받고 있는 기아 K9 풀체인지 예상도에 대해 이야기해보려고 하는데요. 저.......
