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엔진오일 교환 - 파워클러스터 스팽글 5w40
모처럼 쉬는날을 이용해서 오일을 교환하게 되었다. 주말에 2주 연속으로 대구를 다녀온지라 그만큼 오일 교환주기가 빨라졌으며, 귀차니즘으로 인해 오일 교환주기인 5천km를 훌쩍 넘겨버리게 되었다. 아반떼 스포츠는 매뉴얼상 오일 교환주기가 5천km이고, 원체 열이 많은 감마 터보엔진이기에 맥시멈이 5천이지 그 이전에 자주자주 교환해주는 편이 좋을 것 같다. 이전 오일은 가혹주행을 할 일이 없을 것 같기에 그냥 싼마이 킥스 파오 5W40을 넣었지만, 날도 풀렸겠다 인제/화성 오토시티 둘중 한군데를 방문하게 될 것 같아서 그나마 괜찮은 오일을 넣기로 결정. 오일을 뭘로 넣을까 고민은 되지만, 어차피 뻔하다.. 투카 시절부터 써오던 루브로스 G스펙 혹은 파워클러스터 둘 중 하나가 될 것 같다. 오일이야
마티즈 크리에이티브 엔진오일을 교체 했습니다
아직 잘 몰고 다닙니다. 마티즈. 이번에 겨울 맞이 마티즈 엔진오일을 교체 했습니다. 사실 엔진오일 교체 시기가 훨씬 지난 상황이지만 이런저런 사정이 생기는 바람에 차에 별로 신경 쓰지 못하고 몰고 다니기에 급급했던 상황이라 엔진오일 교체 시기도 놓쳐버려 조급 급하게 엔진오일을 알아보고 교체를 진행하기로 했습니다. 이번 교체 오일은 SK 루브리컨트의 ZIC X7 FE 0W-30 연비는 어차피 생각하지 않았습니다. 경차에서 연비라니... 가당키나 한 얘긴가요... ZIC X7 FE 0W-30는 옥션에서 1만 2천원 정도에 구매한 듯 합니다. 저번까지는 카센터의 드럼통 엔진오일을 사용하다가 이번에는 별도로 엔진오일을 구매해 볼까 하다가 너무 비싼 오일은 패스하고 이것저것 찾아보니 ZIC X7 FE
