과실비율
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교차로 직진대 직진 교통사고 과실비율은?
신호등 없는 동일 폭의 교차로에서 동시 진입한 두 차량이 충돌한 경우 과실비율은 각각 어떻게 될까요? 우측 도로에서 진입한 차량을 A 좌측 도로에서 진입한 차량을 B라고 할 때 기본 과실 비율은 A가 40%, B가 60%입니다. 도로교통법상 교차로 우측에서 진입한 차량에게 통행우선권이 있기 때문입니다. 다만 표에서 보시는 바와 같이 A의 교차로 선진입 또는 B의 교차로 선진입 여부에 따라 과실비율은 달리 적용될 수 있습니다. 신호등 없는 교차로 사고라고 하더라도 도로의 혹이 다른 경우에는 과실비율이 달리 적용됩니다. 폭이 넓은 도로를 주행하던 차량을 A 폭이 좁은 도로를 주행중인 차량을 B라 하면 A의 과실은 30% B의 과실은 70%입.......
교통사고 발목 복사뼈 골절 합의금에 대하여
복사뼈 골절과 합의금 발목 복사뼈 골절은 교통사고에서 자주 발생하는 진단명입니다. 복사뼈 골절은 발목 관절 근방의 골절이기 때문에 발목 운동에 제한이 발생한다는 특징이 있으므로 신중한 합의가 필요합니다. 오늘은 교통사고 복사뼈 골절에 대하여 차근차근 설명해드리겠습니다. 복사뼈 골절이란? 발목 양쪽에 툭 튀아나와 있는 뼈를 "복사뼈"라고 하며, 다른 말로 "과"라고도 합니다. 몸 안쪽에 있는 복사뼈를 "내과" 바깥쪽 복사뼈를 "외과"라고 하지요. 복사뼈는 단독으로 존재하는 뼈의 이름이 아니라 경골과 비골의 끝부분을 지칭하는 이름이며 거골과 만나서 발목 관절을 형성합.......
회전교차로 진출 교통사고 과실비율
지난 시간에는 회전교차로 진입 차량과 회전교차로를 진행하 차량의 사고에서 과실비율이 어떻게 결정되는지 확인했는데요 오늘은 회전교차로를 진출하려는 차량과 회전교차로 진입차량이 서로 충돌한 경우에 과실비율이 어떻게 결정되는지 살펴보겠습니다. 회전교차로를 진출하기 위해 차선변경을 한 차량이 A 회전교차로 진입차량이 B인데요 이때 기본 과실비율은 A가 30% B가 70% 입니다. 도로교통법 상 회전교차로 진행차량에게 통행우선권이 주어져 있지만 회전 차량에게도 진입 차량이 있는지 주의하며 운전할 의무가 있으므로 30:70으로 정해진 것입니다. 이번에는 2차로형 회전교차로에서 A차량이 회전교차로를 진출하기 위해 차선변경을.......
회전교차로 진입 교통사고의 과실비율
주변에 회전 교차로가 점점 늘고 있죠? 회전 교차로가 기존 교차로에 비해 교통사고 발생율이 낮다고 합니다. 그럼에도 불구하고 회전 교차로가 아직 낯선 것은 사실!! 그러다보니 회전교차로 내 사고도 은근히 발생하는 편입니다. 우선 기본적인 상황부터 살펴보겠습니다. 위 그림은 A차량이 1차선으로 이루어진 회전교차로 내에서 회전 중이고 B차량은 회전 교차로에 진입중 사고가 발생한 상황입니다. 이 경우 기본 과실은 A차량이 20% B차량이 80% 입니다. 도로교통법상 이미 회전교차로를 주행 중인 A차량에 통행우선권이 있고 B차량은 회전 중인 차량의 진행을 방해하지 않아야 할 의무가 있습니다. 다만 A차량에게도 회전교차로 진입 차량.......
