회전교차로
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회전교차로 진출 교통사고 과실비율
지난 시간에는 회전교차로 진입 차량과 회전교차로를 진행하 차량의 사고에서 과실비율이 어떻게 결정되는지 확인했는데요 오늘은 회전교차로를 진출하려는 차량과 회전교차로 진입차량이 서로 충돌한 경우에 과실비율이 어떻게 결정되는지 살펴보겠습니다. 회전교차로를 진출하기 위해 차선변경을 한 차량이 A 회전교차로 진입차량이 B인데요 이때 기본 과실비율은 A가 30% B가 70% 입니다. 도로교통법 상 회전교차로 진행차량에게 통행우선권이 주어져 있지만 회전 차량에게도 진입 차량이 있는지 주의하며 운전할 의무가 있으므로 30:70으로 정해진 것입니다. 이번에는 2차로형 회전교차로에서 A차량이 회전교차로를 진출하기 위해 차선변경을.......
회전교차로 진입 교통사고의 과실비율
주변에 회전 교차로가 점점 늘고 있죠? 회전 교차로가 기존 교차로에 비해 교통사고 발생율이 낮다고 합니다. 그럼에도 불구하고 회전 교차로가 아직 낯선 것은 사실!! 그러다보니 회전교차로 내 사고도 은근히 발생하는 편입니다. 우선 기본적인 상황부터 살펴보겠습니다. 위 그림은 A차량이 1차선으로 이루어진 회전교차로 내에서 회전 중이고 B차량은 회전 교차로에 진입중 사고가 발생한 상황입니다. 이 경우 기본 과실은 A차량이 20% B차량이 80% 입니다. 도로교통법상 이미 회전교차로를 주행 중인 A차량에 통행우선권이 있고 B차량은 회전 중인 차량의 진행을 방해하지 않아야 할 의무가 있습니다. 다만 A차량에게도 회전교차로 진입 차량.......
제주시, 읍‧면 지역 회전교차로 발광형 표지판 정비
제주시, 읍‧면 지역 회전교차로 발광형 표지판 정비 https://www.newsje.com/news/articleView.html?idxno=300862 제주시는 애월읍 광령회전교차로 등 3개소에 대해 오는 3월 말까지 발광형 표지판 정비사업을 추진한다고 20일 밝혔다. 이번 사업은 조명시설 취약으로 야간 통행 시 주의가 요구되는 읍면 지역 회전교차로 지점에 발광형 표지판을 설치, 운전자의 교통안전을 개선하는 사업이다. 발광형 표지판은 빛을 반사해 운전자 주의를 끌어 교차로 진입 시 혼선을 줄이고, 교통의 원활한 소통과 안전을 확보하는 시설물이다. 발광형 표지판은 태양전지판을 통해 충전되어 별도의 전기공급이 필요하지 않은 태양광 발광형 표지판이다. .......
시티즈 스카이라인. 로타리&원형 도로 만드는법.
트랙백 : 시티즈 스카이라인, 원형은 어렵습니다...... by TerryLV님 일단 움짤 하나 보시죠.(8.67MB) 가장 작은 단위의 회전교차로를 만드는 법입니다. 일단은 곡선도로를 선택한후에 X픽셀만큼 진출했으면 X픽셀만큼 직각으로 꺾어줍니다. 재대로 꺾어주게되면 저렇게 점선이 직각이 되는데 그때 설치해주면 됩니다. 그걸 4번 반복하면 저런 작은 회전교차로가 나오게됩니다. 저걸 응용하면 이렇게 됩니다. 참쉽죠? 맞는다(...)
