콘셉트카
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럭셔리 고성능의 정점, 제네시스 마그마 GT 콘셉트 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 제네시스는 어제 마그마 월드 프리미어를 통해 자사의 고성능 브랜드 마그마의 첫 모델, GV60 마그마를 공개했습니다. 제네시스는 이 행사에서 GV60 마그마와 함께 브랜드 헤일로 모델, 마그마 GT 콘셉트를 최초로 공개했습니다. ‘GV60 마그마’가 마그마 라인업의 방향성을 실체화한 첫 양산 차량이라면, ‘마그마 GT 콘셉트’는 제네시스가 향후 10년간 구축할 퍼포먼스 헤리티지의 방향성을 가장 이상적으로 제시한 모델로, 제네시스가 추구하는 정제된 감성과 모터스포츠 정신이 하나의 철학으로 집약돼 있습니다. 특히 ‘마그마 GT 콘셉트’는 제네시스.......
비밀이라더니 결국 들켜버린 GV90
비밀이라더니 결국 들켜버린 GV90 제네시스는 네오룬이라는 콘셉트카를 선보이며 대중들에게 GV90의 방향성을 간접적으로 보여준 적이 있습니다. 과거에는 대부분의 콘셉트카들이 양산형 모델과는 큰 차이를 보였지만 요즘에는 콘셉트카와의 높은 싱크로율이 적용되어 출시되는 것 같은데요. 이번 제네시스 GV90 역시 콘셉트카 대비 싱크로율이 매우 높죠. 대중들이 GV90 콘셉트카를 보며 놀랐던 건 한두 가지가 아니지만 그중에서도 가장 이슈가 되었던 건 바로 코치 도어입니다. 현재 롤스로이스, 페라리 등 최고급 하이브랜드에서 사용되는 도어 방식 중 하나이기 때문인데요. 예비 소비자들의 가장 많았던 질문, "코치 도어가 양산형 모.......
푸조의 미래, 차세대 콘셉트카 ‘폴리곤 콘셉트’ 공개
개성넘치는 디자인으로 시선을 끄는 #푸조 에서 차세대 콘셉트카 #폴리곤콘셉트 를 공개했습니다. 최근 들어 다시 디자인의 리딩 브랜드로 자리를 잘 잡아가고 있는데요, 역시나 눈에 띄는 디자인으로 데뷔하는군요 푸조가 미래 주행의 즐거움을 새롭게 제시하는 차세대 콘셉트카 ‘폴리곤 콘셉트(POLYGON CONCEPT)’를 공식 유튜브 채널을 통해 12일(현지 시각 기준) 공개했다. ‘하이퍼스퀘어’ 조향 시스템과 ‘스티어-바이-와이어’ 전자식 조향 기술, 새로운 아이-콕핏이 선사하는 민첩함과 무한한 개인화, 지속가능성이 조화를 이뤄 혁신을 보여준다. 푸조는 지난 4일 폴리곤 콘셉트의 첫 외관 이미지를 공개하고, 글로벌 게임 포트나이트.......
주행의 즐거움을 재정의한 푸조 폴리콘 콘셉트의 기술적 혁신가 철학
Hypersquare와 Steer-by-Wire가 선사하는 새로운 감각의 미래 푸조 국내 시간 기준 어제 저녁 프랑스 파리에서 공개된 '푸조 폴리곤 콘셉트'는 단순한 디자인 쇼카가 아니었습니다. 4m 이하의 컴팩트한 차체 속에 푸조가 2027년 이후 양산차에 적용할 차세대 주행 인터페이스와 혁신 기술을 집약한, 미래 주행 실험실 역할을 하게될 콘셉트인 셈이었는데요. 그래서일까요? 외관보다도 실내 콘셉에 더욱 시선이 사로잡혔습니다. 전통적인 원형 스티어링 휠 대신, 폴리곤 콘셉트에는 사각형 형태의 Hypersquare® 조향 시스템이 자리하고 있습니다. 이 스티어링 휠은 단순히 모양만 다른 것이 아니라 차량과 운전자 간의 인터페이스를 완.......
