812컴페티치오네
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V12가 아니면 페라리 순수 혈통을 논하지 마라, 12칠린드리 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 5월 페라리는 812 슈퍼패스트의 후속으로 12칠린드리를 공개하였습니다. 12칠린드리가 놀라웠던 것은 요즘과 같이 배기가스 기준이 엄격한 시기에 전기의 도움도, 과급의 도움도 없이 순수 자연흡기 6.5리터 V12 엔진으로 무려 830마력을 뽑아냈다는 점입니다. 최초의 페라리 설계 엔진이 1947년에 1.5리터에 불과한 배기량으로 V12를 만든 125 콜롬보 엔진이었다는 점은 이 가문의 족보에서 정통 페라리, 페라리 오리지널이 무엇인지를 명확히 밝혀주고 있습니다. 그런 점에서 12칠린드리는 이 이탈리아 명문가의 장손임은 분명합니다. 그렇다면 페라리.......
과거와 미래를 잇는 아름다운 다리, 페라리 12칠린드리 디자인 컨셉
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 5월, 페라리는 그들의 상징적인 헤리티지이자 아이콘인 V12를 자연흡기 내연기관 엔진으로 구현한 신차를 발표했습니다. 신차의 이름까지 페라리의 헤리티지를 녹였으니, 바로 12칠린드리입니다. 비록 미드쉽이 아닌 프론트 엔진이긴 하지만, V12를 계승한 12칠린드리는 전세계 수많은 페라리 팬들의 환호를 받았습니다. 저 역시 12칠린드리 출시 소식을 전하면서 접한 V12 가문의 장손 모습은 지금까지 봐오던 페라리와는 조금 다른 느낌을 받았습니다. 프론트의 블랙 패널은 F1을 봐오던 팬분들은 잘 아시겠지만 최근에 채용하기 시작한 F1 페라리팀의.......
순수 내연기관 자연흡기 12기통의 적통, 페라리 12칠린드리 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 페라리는 지난 5월에 12기통 적통을 잇고 있었던 812 슈퍼패스트의 후속으로 12칠린드리(12Cilindri)를 공개하면서 페라리의 새로운 플래그십 GT의 탄생을 알린 바 있었습니다. 이로써 12칠린드리는 페라리의 맏형 역할과 함께 페라리에서 자연흡기 12기통 순수 내연기관 엔진의 적통을 잇는 적자(嫡子) 역할을 하게 되었습니다. 페라리에게 12기통의 의미는 굉장히 남다릅니다. 페라리가 처음으로 개발한 엔진이 조아키노 콜롬보와 조수 주세페 부소, 루이지 바지가 함께 작업한 V12 125엔진이었습니다. 놀라운 점은 12기통의 125 엔진의 배기량이 불과 1.5리.......
페라리의 아이콘, V12 엔진에 경의를 표하다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. V12 엔진하면 페라리가 언급될 정도로 페라리는 V12 엔진으로 유명합니다. 그래서 V12는 페라리의 아이콘이라 불립니다. 이러한 페라리의 V12는 그 역사가 장대합니다. 배기량이 아주 적을 때부터 V12를 만들면서 애착이 강했고, 오랜 기간 V12를 만들면서 V12에 대한 기술과 노하우도 풍부합니다. 괜히 V12를 페라리의 아이콘이라 부르지는 않죠. 오늘은 페라리의 아이콘, V12 엔진의 역사를 짚어보며 자세히 알아보겠습니다. 페라리, 아이코닉 V12 엔진에 경의를 표하다 페라리는 V12를 발명하지는 못했지만, 이 구성을 유명하게 만들었습니다. 페라리는 수.......
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