365GTB4
Posts
2 posts
과거와 미래를 잇는 아름다운 다리, 페라리 12칠린드리 디자인 컨셉
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 5월, 페라리는 그들의 상징적인 헤리티지이자 아이콘인 V12를 자연흡기 내연기관 엔진으로 구현한 신차를 발표했습니다. 신차의 이름까지 페라리의 헤리티지를 녹였으니, 바로 12칠린드리입니다. 비록 미드쉽이 아닌 프론트 엔진이긴 하지만, V12를 계승한 12칠린드리는 전세계 수많은 페라리 팬들의 환호를 받았습니다. 저 역시 12칠린드리 출시 소식을 전하면서 접한 V12 가문의 장손 모습은 지금까지 봐오던 페라리와는 조금 다른 느낌을 받았습니다. 프론트의 블랙 패널은 F1을 봐오던 팬분들은 잘 아시겠지만 최근에 채용하기 시작한 F1 페라리팀의.......
페라리 812 슈퍼패스트 후속, 830마력 12실린드리(칠린드리) 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 어제 예고한대로 오늘 드디어 페라리가 812 슈퍼패스트의 후속 12실린드리(12Cilindri)를 공개하면서 페라리의 새로운 플래그십 GT의 탄생을 알렸습니다. Cilindri를 실린드리라고 불러야할지, 칠린드리라고 불러야할지 모르겠네요. 우선은 실린드리라고 부르겠습니다. 칠린드리는 어감이 좀 이상한데요?ㅎ 신형 페라리 12실린드리는 터보도, 하이브리드도 없이 오로지 6.5리터 V12 자연흡기 내연기관 엔진만으로 830마력을 뽑아냈습니다. 페라리는 전통과 최첨단 기술을 동등하게 수용하는 방식이 독특합니다. 이는 812 슈퍼패스트의 후속 모델인 12실린드리.......
