812슈퍼패스트
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윤슬 컨셉 색상의 한국형 페라리 테일러 메이드 12실린드리 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 엄격한 배기가스 배출 기준으로 인해 대배기량, 다기통 자연흡기 엔진을 점점 더 보기 힘들어지는 시대에 페라리는 브랜드의 아이콘과 같은 V12의 전통을 결코 죽이지 않았습니다. 2024년 4월 페라리는 812 슈퍼패스트의 후속으로 12기통 자연흡기 엔진을 장착한 12실린드리를 공개한 바 있습니다. 12기통 자연흡기 엔진을 장착한 자동차는 슈퍼 리치의 장난감이 될 것이라는 예상대로, 페라리는 플래그십 맞춤 프로그램의 정점을 기념하는 새로운 테일러 메이드 12실린드리(Tailor Made 12Cilindri)를 공개했니다. 이 독보적인 페라리는 전통에서 영감을 얻고.......
배기가스 규제가 빡세? 풋~ 페라리 12실린드리 스파이더 시승기
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 전환의 과도기에 어처구니 없이 높은 배기량의 자연흡기 엔진을 탑재한 내연기관 스포츠카가 등장했습니다. 바로 812 슈퍼패스트의 후속, 페라리 12실린드리가 바로 그 주인공입니다. 엄격해진 배기가스 규제로 인해 너나 할 것 없이 과급기에 다운사이징을 하면서 내연기관을 유지하는 판국에 페라리는 대배기량의 자연흡기 엔진으로 신형 스포츠카를 출시함으로써 자동차 업계에 깜짝 반전을 선사한 바가 있습니다. 이 시대의 이단아 페라리 12실리드리가 어제 글로벌 미디어들에게 시승차로 제공되면서 각종 매체들이 시승기를 쏟아냈는데요, 오늘은.......
V12가 아니면 페라리 순수 혈통을 논하지 마라, 12칠린드리 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 5월 페라리는 812 슈퍼패스트의 후속으로 12칠린드리를 공개하였습니다. 12칠린드리가 놀라웠던 것은 요즘과 같이 배기가스 기준이 엄격한 시기에 전기의 도움도, 과급의 도움도 없이 순수 자연흡기 6.5리터 V12 엔진으로 무려 830마력을 뽑아냈다는 점입니다. 최초의 페라리 설계 엔진이 1947년에 1.5리터에 불과한 배기량으로 V12를 만든 125 콜롬보 엔진이었다는 점은 이 가문의 족보에서 정통 페라리, 페라리 오리지널이 무엇인지를 명확히 밝혀주고 있습니다. 그런 점에서 12칠린드리는 이 이탈리아 명문가의 장손임은 분명합니다. 그렇다면 페라리.......
순수 내연기관 자연흡기 12기통의 적통, 페라리 12칠린드리 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 페라리는 지난 5월에 12기통 적통을 잇고 있었던 812 슈퍼패스트의 후속으로 12칠린드리(12Cilindri)를 공개하면서 페라리의 새로운 플래그십 GT의 탄생을 알린 바 있었습니다. 이로써 12칠린드리는 페라리의 맏형 역할과 함께 페라리에서 자연흡기 12기통 순수 내연기관 엔진의 적통을 잇는 적자(嫡子) 역할을 하게 되었습니다. 페라리에게 12기통의 의미는 굉장히 남다릅니다. 페라리가 처음으로 개발한 엔진이 조아키노 콜롬보와 조수 주세페 부소, 루이지 바지가 함께 작업한 V12 125엔진이었습니다. 놀라운 점은 12기통의 125 엔진의 배기량이 불과 1.5리.......
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