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아이폰17 에어 무게 너무 얇고 가벼워 결국 ‘이것’까지 검토중?
아이폰17에어 무게는 145g을 예상한다. 두께는 4.5mm. 너무 얇고 가볍다보니 걱정이 많다. 바로 내구성과 배터리에 대한 기본기가 흔들릴 수 있다는 점이다. 결국 애플 내부에서도 '이것 없이는 안된다'라는 결론을 내린 것 같다. 두 가지 케이스를 검토 중이라는 소식이다. 바로 범퍼케이스와 배터리케이스다. 1. 범퍼케이스 두껍지 않으면서 보호는 된다? 블룸버그의 마크 거먼은 아이폰17 에어용 범퍼케이스 계획을 언급했다. 디자인은 아이폰4 시절에 등장했던 그 범퍼와 비슷. 옆면만 고무 재질로 감싸고 뒷면은 비워두는 형태다. 그러니까 앞뒤는 뻥 뚫려있고 테두리만 있는 케이스라고 보면 된다. 고무패킹만 있는 형태라고 할.......
아이폰17 에어 가격 배터리 화면 크기 비교 출시일 전 확인
아이폰17 에어 가격 배터리 화면 크기 비교 출시일 전 확인 안녕하세요, 제이디입니다 :) 애플의 새로운 iPhone 제품들은 매년 9월에 언팩을 통해 공개 및 출시가 되면서 많은 IT 유저들에게 가장 큰 관심사가 되는데요. 특히 이번에는 라인업 변화가 있어서 기존에 있던 플러스 모델이 사라지고 그 자리를 아이폰17 에어라는 새로운 이름의 제품이 대신하게 되었습니다. 낯설 수 있는 새 라인이기 때문에 과연 이 아이폰17 에어 가격부터 배터리, 화면 크기 비교 차이는 어떤지, 전작의 플러스와 어떤 부분들이 다르고 장단점을 가지고 있는지 빠르게 짚어보도록 하겠습니다. 아이폰17 에어, 플러스 대체 전 iPhone16 시리즈까지는 6.1인치 디스.......
폴더블 아이폰 폴드, 핵심 특징 총정리
애플이 폴더블 스마트폰 시장에 본격적으로 진입할 준비를 하고 있다는 소식이 점점 구체화되고 있습니다. 다양한 IT 매체들과 업계 소식통에 따르면, 애플은 현재 '아이폰 폴드'로 불리는 새로운 폼팩터의 스마트폰을 개발 중이며, 2026년 하반기 출시를 목표로 하고 있는 것으로 전해지고 있습니다. 그동안 삼성전자, 화웨이, 구글 등 주요 제조사들이 폴더블 기기를 통해 시장을 선점한 반면, 애플은 공식적인 제품을 선보이지 않았는데요. 최근 들어 디스플레이 사양, 힌지 설계, 칩셋 및 배터리 용량 등 구체적인 사양과 관련된 정보들이 하나둘씩 등장하면서, 폴더블 아이폰의 윤곽이 점점 드러나고 있는 상황입니다. 오늘 포스.......
토레스보다 왜 좋지? KGM 액티언 하이브리드 시승기
토레스와는 또 다른 느낌 KGM 액티언 하이브리드 시승 후기 액티언 하이브리드의 직병렬 시스템 KGM의 액티언 하이브리드는 1.5 T-GDI 터보 엔진과 130kW의 모터 그리고 1.83kWh의 BYD LFP 배터리로 구동 되는 직병렬 듀얼 모터 하이브리드 시스템 (e-DHT)입니다. 엔진과 모터가 함께 구동하는 직병렬 방식은 효율이 우수하며 도심 주행에서 전기차와 흡사한 주행성능을 발휘한다고 하죠. 제조사마다 조금씩 다른 방식을 사용하면서도 비슷한 주행 성능과 연비를 보여주는 것으로 봐서 하이브리드 시스템이 브랜드마다 거의 상향 평준화가 되었다고 볼 수 있겠는데요. 후발 주자인 KGM에서 만든 하이브리드 자동차도 상당한 수준의 하이브리드 시.......
