토레스보다 왜 좋지? KGM 액티언 하이브리드 시승기
Post
원문 보기 →
토레스보다 왜 좋지? KGM 액티언 하이브리드 시승기
토레스와는 또 다른 느낌 KGM 액티언 하이브리드 시승 후기 액티언 하이브리드의 직병렬 시스템 KGM의 액티언 하이브리드는 1.5 T-GDI 터보 엔진과 130kW의 모터 그리고 1.83kWh의 BYD LFP 배터리로 구동 되는 직병렬 듀얼 모터 하이브리드 시스템 (e-DHT)입니다. 엔진과 모터가 함께 구동하는 직병렬 방식은 효율이 우수하며 도심 주행에서 전기차와 흡사한 주행성능을 발휘한다고 하죠. 제조사마다 조금씩 다른 방식을 사용하면서도 비슷한 주행 성능과 연비를 보여주는 것으로 봐서 하이브리드 시스템이 브랜드마다 거의 상향 평준화가 되었다고 볼 수 있겠는데요. 후발 주자인 KGM에서 만든 하이브리드 자동차도 상당한 수준의 하이브리드 시.......
Related Posts
3 posts
볼보 EX30 완벽 정리 | 제원·배터리·주행거리·보조금·실구매가
전기차 시장이 빠르게 커지면서 이제는 수입 브랜드도 국산차 못지않은 합리적인 가격으로 만나볼 수 있는 시대가 됐습니다. 그 중심에 바로 볼보EX30이 있습니다. 스웨덴의 프리미엄 자동차 브랜드 볼보가 내놓은 소형 전기 SUV로, 세련된 디자인과 안전성, 그리고 가격이하로 인한 경쟁력을 모두 갖추고 있어 국내에서도 큰 주목을 받고 있습니다. 볼보 EX30은 북유럽 감성을 기반으로 한 스칸디나비안 디자인이 적용되었습니다. 전면부에는 볼보의 상징적인 '토르의 망치' LED 헤드램프가 적용되어 브랜드 아이덴티티를 한눈에 알아볼 수 있습니다. 처음 전기차를 고려하는 분들에게도, 수입차로 갈아타고 싶은 분들에게도 매력적인.......
"아이오닉9·EV9 비상?" 테슬라 모델YL 6499만원 확정 소식에 아빠들 난리 난 이유
전기차 시장을 뒤흔들 진짜 '끝판왕' 소식이 터졌습니다. 그동안 수많은 추측만 무성했던 테슬라 모델YL 6499만원 확정 소식이 드디어 공식 발표된 것인데요. 요즘 자동차 커뮤니티가 이 소식으로 정말 뜨겁습니다. 단순히 가격이 나온 게 문제가 아니라, 이 가격이 시장에 미칠 파급력이 어마어마하기 때문이죠. 대체 왜 다들 이렇게 난리인지, 그리고 국산 준대형 SUV들과 비교했을 때 어떤 메리트가 있는지 제가 아주 자세하게 파헤쳐 드리겠습니다. 6,499만 원의 전략적 선택, 국산차 긴장해야 할까? 사실 많은 분이 테슬라코리아가 조금 더 파격적인 가격을 들고나오길 기대하셨을 겁니다. 하지만 냉정하게 시장 상황을 따져보면.......
괴물연비에 부드러운 승차감까지, 더뉴 니로 하이브리드 시승기
#더뉴니로 #니로페이스리프트시승기 입니다 큰 틀에서 디자인은 유지하고 디테일은 다듬었는데요, 이전보다 심플하고 미래지향적이면서 세련된 분위기를 보여줍니다 I4 1,580cc 105ps 14.7kg.m 32kW 170Nm 6DCT FF 18.8km/l -도심 19.4 -고속 18.1 전장 4,430mm 전폭 1,825mm 전고 1,550mm 축거 2,720mm 공차중량 1,470kg 뒤쪽은 테일램프와 범퍼를 다듬고 좌우를 길게 블랙하이그로시로 연결했는데 덕분에 넓어보이면서 안정감도 더했습니다. 범퍼 하단 마무리는 기존에 살짝 아쉬웠는데 이번에 개선되어서 좋았습니다 크로스오버 답게 넓은 트렁크 공간을 갖추고 있습니다, 2열 등받이를 접을 수 있는데 이건 트렁크 공간에서는 안되고 뒷좌석.......

![[일상] Eave 65와 목새 택타일 | 토프레 무접점 느낌 | 타건 영상 있음](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780838085-SE-77297eb3-90bf-43a7-9629-75fd8530e370.jpg)

