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모하비트레일(Mojave Trails) 내셔널모뉴먼트와 캘리포니아의 잊혀진 66번 도로의 흔적들을 찾아서
서부개척시대에 캘리포니아의 모하비 사막을 횡단하던 마찻길인 모하비 트레일(Mojave Trails)을 따라 1800년대말에 철로가 놓여지고, 또 1900년대초에 자동차가 다닐 수 있는 도로가 그 기찻길을 따라 만들어지면서 미국의 66번 국도, 루트66(Route 66)의 캘리포니아 동쪽구간이 되었다.왼쪽 끝의 Barstow에서 오른쪽 끝 콜로라도 강가의 Needles까지, 그 모하비 사막 지역을 보여주는 1956년판 지도이다. 지도에서 91/466번 국도로 표시된 Baker를 지나 라스베가스까지 가는 도로는 그 경로 그대로 지금의 15번 프리웨이가 되었지만, 그 아래쪽 66번 국도는 40번 프리웨이가 Ludlow에서 Fenner까지 새로운 직선의 경로로 건설되면서... 그 밑으로 옛날 루트66 선상의 Bagdad, Amboy, Cadiz, Danby, Essex 등의 마을들은 도로와 함께 버려졌다. 이제 그 '잊혀진 캘리포니아 66번 도로'의 이야기를 3편의 옴니버스로 들려드린다.1. 로이의 모텔과 카페 (Roy's Motel & Cafe)하바수캐년 탐험을 마치고 40번 프리웨이로 LA에 돌아가면서, 에섹스(Essex)부터 국도로 빠져서 히스토릭루트66(Historic Route 66)을 달리고 싶었지만, 구글맵에 에섹스 전후로는 공사중으로 도로가 차단된 것으로 나왔다... 그래서 Kelbaker Rd와 만나는 곳까지 고속도로로 와서 남쪽으로 30 km 정도를 내려가 앰보이(Amboy) 마을에 도착했다.까맣게 새로 포장된 도로가 방금 달려온 루트66인데, 도저히 그냥 지나칠래야 지나칠 수 없는 멋지고 커다란 간판 아래에 차를 세웠다. (구글맵으로 지도를 보시려면 여기를 클릭)로이스모텔&카페(Roy's Motel & Cafe)는 1938년에 Roy Crowl이 주유소와 작은 가게를 열어서 모텔과 카페로 확장했고, 1950년대 전성기에는 일하는 직원만 70명이 넘었다고 한다. 하지만, 1972년에 이 마을을 거치지 않는 40번 프리웨이가 개통되면서... 그냥 쉽게 말해서 하루 아침에 망해버렸단다.뒤를 돌아보면 주유소와 카페 건물이 보이는데 의외로 사람과 차들이 제법 있다. 그나마 여기가 이 정도라도 운영이 되는 것은, 남쪽으로 약 50마일 정도 떨어진 조슈아트리 국립공원 입구 마을인 트웬티나인팜스(Twentynine Palms)에서 북쪽으로 올라오는 도로가 이 곳을 잠깐 지나 40번 프리웨이로 향하기 때문이다.66번 도로 건너편으로 깔끔한 우체국 건물과, 또 왼쪽 멀리 교회로 보이는 건물도 있기는 하지만... 현재 앰보이 마을의 주민은 단 4명이라고 한다. 모텔 건물 옆으로 부러진 야자수 아래에 랩핑된 트레일러가 한 대 세워져 있었는데, AMBOY 이름 아래에는 작은 글씨로 "The Ghost Town That Ain't Dead Yet"이라고 씌여있다~ "나 아직 죽지 않았어!"구식 아날로그 주유기를 사용하는 주유소 건물 그늘에서, 오른쪽 가이드의 설명을 듣고있는 사람들은 트렉아메리카(TrekAmerica) 미대륙횡단의 참가자들이었다. 저 카페 안의 벽에는 자신의 경비행기를 몰고 여기에 자주 왔다는 해리슨포드(Harrison Ford)의 사진이 걸려있다는데, 한 번은 비행기 옆자리에 안소니홉킨스(Anthony Hopkins)를 태우고 온 적도 있다고!카페와는 달리 저 모텔은 운영을 하지 않고 있으니, 괜히 여기서 숙박을 해보겠다는 계획은 버리시는 것이 좋다.2. 앰보이 크레이터 (Amboy Crater)2016년 2월에 당시 오바마 대통령이 지정한 모하비트레일 내셔널모뉴먼트(Mojave Trails National Monument)는 캘리포니아의 잊혀진 66번 도로와 그 주변의 모하비 사막을 모두 포함하는데, 그 안에서 자연경관으로는 가장 유명한 곳이 이 분화구(crater)라고 할 수 있다.앰보이 마을에서 조금만 서쪽으로 66번을 달리면 미국의 국가자연명소(National Natural Landmark)로도 지정이 되어있는 앰보이크레이터의 표지판이 나온다. (구글맵으로 지도를 보시려면 여기를 클릭)주차장 주변으로도 온통 검은 화산암인데, 일단 왼편에 보이는 전망대까지만 가보기로 했다.위기주부가 타고 온 하얀차 옆으로 사진에는 안 보이지만 텍사스 번호판을 단 차가 한 대 더 있다. 멀리 화장실 앞의 트럭은 청소하는 직원이 타고 온 것이다.약 8만년 전에 화산분화로 만들어진 저 크레이터는 테두리가 약 76 m의 높이로 솟아있는데, 여기 주차장에서 시작되는 편도 약 1.5 마일의 트레일로 꼭대기에 올라가서 분화구 안을 내려다볼 수 있다고 한다.동쪽으로는 조금 전에 지나온 히스토릭루트66 도로와 로이스모텔(Roy's Motel) 간판이 서있는 앰보이 마을이 보인다.이 곳을 알게된 오래 전부터, 여기에 오면 꼭 크레이터까지 가는 트레일을 해야겠다고 마음먹고 있었지만... 저 작열하는 사막의 태양 아래 오후의 기온은 섭씨 40도를 훌쩍 넘기고 있었고, 친절하게 'HEAT WARNING' 안내문까지 붙어 있었다. 아주 짧은 시간 고민을 한 후에 시원한 에어컨이 나오는 자동차로 돌아갔다. "앰보이 분화구야, 기다려라~ I'll be back!" 그런데, 내가 터미네이터도 아니고... 이 오지에 다시 올 일이 있을까?인적없는 66번 도로를 30분 정도 달려서 다시 고속도로와 만나는 러들로(Ludlow)에 도착해서 인터체인지를 지나치니 이렇게 도로가 끝나버렸다. 할 수 없이 40번 프리웨이를 다시 달려서 마지막 세번째 목적지를 찾아갔다. (당시에는 몰랐는데 프리웨이 건너편으로 66번 도로가 계속 이어짐)3. 바그다드 카페 (Bagdad Cafe)1987년작 Bagdad Cafe라는 독일과 미국 합작영화가 있다. 한국에서는 위기주부가 나름 낭만파 대학생이던 1993년에야 개봉을 했는데, 그 때 이 영화를 극장에서 보지는 않았지만 아래의 영화주제가 는 분명히 들었던 기억이 있다. (아래 동영상이나 여기를 클릭하면 영화장면과 함께 주제가를 들으실 수 있음) 그런데, 영화의 배경인 카페가 있는 곳이 이라크의 수도 바그다드(Baghdad)가 아니라, 미국 캘리포니아 모하비 사막에 있는 바그다드(Bagdad)라는 것을... LA로 이사온 후에 우연히 블로그를 보고 알게 되었다. (빈상자님의 포스팅을 보시려면 클릭) 자주 지나는 40번 고속도로 바로 옆이기는 하지만, 이 카페말고는 아무것도 없는... 괜히 가보자고 했다가 사모님께 혼날 것 같은 곳~ 그래서, 이번 혼자만의 여행 마지막 목적지로 낙점되었던 것이다.30여년 전 영화속 모습 그대로인 바그다드 카페는 뉴베리스프링스(Newberry Springs)라는 마을에 있다. (구글맵으로 지도를 보시려면 여기를 클릭) 맨 위의 지도에도 나오지만 잊혀진 66번 도로에 실제로 있던 Bagdad라는 마을은 지금은 건물 한 채 남아있지 않고 완전히 사라져 버렸고, 영화는 그 오묘한 지명만 따온 것이다. 1950년대에 여기 만들어진 이 카페의 원래 이름은 무시무시한 '살무사' 사이드와인더(Sidewinder)였는데, 이 곳을 배경으로 한 영화가 나름 히트를 해서 1995년에 이름을 바꾸었다고 한다.카페 뒤의 공터에는 이렇게 생사를 가늠하기 어려운 농기구와 캠핑카들이 세워져 있었고, 그들 중에는...영화에 등장한 루디 아저씨의 트레일러와 유사한 것도 찾을 수가 있다. 뒤쪽으로 컨테이너 트럭과 빨간 차가 지나가는 길이 위기주부도 무심히 지나다녔던 40번 고속도로이다.카페 옆으로 여주인공 야스민이 묵었던 모텔의 간판이 역시 영화와 똑같은 모습으로 남아있는데, 건물은 불과 몇 년 전에 철거되고 지금은 그 터만 남아있었다.빨간 'OPEN' 네온사인이 선명했지만, 영화도 보지않고 이 카페에 들어가는 것은 예의가 아닌 것 같아, 겉모습만 구경하고 돌아서기로 했다. (영화를 보셨거나 내부가 궁금하신 분은 여기를 클릭해서 유봇님의 방문기를 보시기 바람) 의외로 이 영화와 주제가, 카페를 아시는 젊은 분들이 많아서 의아했는데, 제작 30주년이던 2017년에 한국에서도 으로 극장에서 재개봉을 했었단다~ 그런데, 갑자기 늙은 분이 된 이 느낌은 뭐지?위기주부의 본 여행은 미서부 존뮤어트레일 및 오지탐험 트레킹 전문 여행사인 유니투어의 장비 협조로 진행되었습니다.
쥬라직월드 라이드(Jurassic World: The Ride), LA 유니버셜스튜디오의 업그레이드된 공룡 어트랙션
이제는 고전 명작의 반열에 오른 스티븐 스필버그 감독의 1993년 영화 을 바탕으로 여기 LA 유니버셜 놀이공원에 처음 동명의 놀이기구가 오픈했던 것이 1996년으로 무려 23년전이다. 뜬금없는 역사공부로 시작...^^연간회원권 종료 후 3개월여만에 다시 찾아온 유니버셜스튜디오 헐리우드(Universal Studios Hollywood)의 지구본 분수대가 캘리포니아 석양을 배경으로 음침한 푸른색 조명을 받고 있는 이유는... (구글맵으로 지도를 보시려면 여기를 클릭)또 정문이 기괴한 분위기를 풍기고 있는 이유는... 얼마 남지않은 10월말의 미국 할로윈데이 때문인데, 오늘 이 곳을 찾은 주목적이기도 한 '할로윈 호러나이트(Halloween Horror Nights)'에 대해서는 다음 편에서 따로 소개할 예정이다.덤벼드는 할로윈 귀신들을 뿌리치며 일단은 그 놀이기구를 찾아 로워랏(Lower Lot)으로 긴 에스컬레이터들을 타고 내려갔다.처음의 역사공부를 계속하면... 쥬라기파크 라이드는 작년 여름에 문을 닫고, 2015년에 개봉한 최신의 영화를 테마로 해서, 올해 7월에 쥬라직월드 라이드(Jurassic World: The Ride)가 새로 오픈을 한 것이다!대기시간15분...^^ 탑승을 기다리는 장소도 최신 설명판과 영상으로 잘 업그레이드를 해놓았다. 실제 라이드의 모습은... 아래 뉴스와 홈페이지 등에서 가져온 사진들로 간단하게 소개를 해드린다. (각 사진을 클릭하시면, 출처 사이트로 링크가 됨)기본적으로 물 위로 보트를 타고 구경하는 후름라이드(flume ride)로 코스는 이전과 바뀐 것은 없다. 하지만 보트부터 시작해서 그 외의 대부분은 변경되었는데 "When Dinosaurs Ruled The Earth"라는 문구 위의 공룡의 화석도 아주 멋있었다.쥬라직 월드의 문이 열리면 가장 크게 바뀐 부분인 아쿠아리움이 좌우로 제일 먼저 나온다. 왼쪽에 상어가 한 마리 헤엄치고 있는데, 영화에서도 상어를 잡아먹는 모습이 나오는 거대한 모사사우루스(Mosasaurus)가 나타나서 한 입에 상어를...!그리고는 우리 관람객들을 보더니 이렇게 수족관 유리를 부수면서 돌진한다~^^ 그리고 새로 만들어진 아쿠아리움을 지나서 건물 안으로 올라가는 부분까지는 특별히 크게 달라진 것은 없다.수족관 다음으로 크게 바뀐 곳은 건물 내부인데, 영화에서 악역으로 등장하는 변종공룡인 왼쪽 인도미누스렉스(Indominus Rex)와 오른쪽 착한(?) 티라노사우루스(Tyrannosaurus) 등이 숲속에서 아주 잘 보인다. (예전에는 깜감해서 마지막에 티라노사우루스 머리밖에는 안 보였음) 그렇다고 영화에서처럼 두 공룡이 뒤엉켜 싸우지는 않으니까 너무 큰 기대는 하지 마시길...마지막으로 25 미터의 높이를 보트가 떨어지면서 물을 뒤집어 쓰는 것은 바뀐게 없다. 그리고, 또 하나 획기적으로 업그레이드 된 것은 위의 사진 왼쪽으로 살짝 보이는 "Raptor Encounter"라 불리는 공룡을 실제로 만나는 공간이다.영화 에서 중요한 조연으로 등장하는 벨로시랩터(Velociraptor) '블루'를 조련사와 함께 직접 볼 수 있는 것인데, 사람이 안에 들어가서 조종하는 로봇같은데 정말로 리얼하게 움직인다. (이상의 사진들로만으로는 부족하고 동영상을 보시기 원하시는 분은 위에 티라노사우루스가 있는 사진을 클릭하시면 놀이기구 전체 탑승코스와 랩터인카운터의 비디오를 유튜브로 보실 수 있음)이렇게 LA 유니버셜스튜디오 헐리우드의 최신 어트랙션인 쥬라직월드 라이드는 타보고 소개해드렸고, 빨리 디즈니랜드에도 가서 역시 올여름에 새로 오픈한 스타워즈 테마파크의 밀레니엄팔콘 라이드도 타봐야 하는데... 집수리 한다고 시간이 없다~
앤틸롭밸리 파피꽃 보호구역(Antelope Valley California Poppy Reserve) 주립공원의 완벽한 슈퍼블룸!
요즘 미국 LA에 사시는 한국분들의 카톡 프로필이 모두 주황색 꽃밭에서 찍은 사진으로 바뀌고 있다는 소문이 파다하다.앤틸롭밸리 캘리포니아파피 보호구역(Antelope Valley California Poppy Reserve)을 찾아가는 차 안에서 찍은 첫번째 사진부터 2년전의 모습과는 비교도 되지 않았다. (굳이 2년전 모습과 비교해서 보시겠다면 여기를 클릭하시면 됨)토요일 오전에 일찍 도착했지만, 벌써 주립공원의 주차장이 꽉 차서 이렇게 직원이 입구를 막아 놓았다. 우리는 운 좋게 입구 조금 지나 빠지는 차가 있어서 도로변에 주차를 하고는 걸어서 올라갔다. (구글맵으로 지도를 보시려면 여기를 클릭)괜히 주립공원으로까지 지정해서 야생화를 보호하는 것이 아니었다! 그냥 눈 앞에 펼쳐진 언덕 전체가 다 주황색이다.가운데 주차비를 내는 입구 건물의 좌우로 주차장에 빼곡한 차들과 산책로를 따라 언덕을 올라가는 사람들이 보인다.진입로 건너편의 서쪽 언덕을 배경으로 모녀가 사진을 찍었다. "저 주황색 언덕 꼭대기에 올라가보자~"그냥 한 마디로 '꽃동산'이었다. 재작년까지 이 곳과 인연이 없다고 생각했는데, 3번째 방문만에 완벽한 '슈퍼블룸'을 만났다.4월초까지 남동쪽 멀리 보이는 샌가브리엘 산맥 정상부에 많은 눈이 남아있는 것이 보인다. 올겨울 LA지역에는 기록적으로 많은 비가 왔었고, 그래서 들판의 봄꽃들이 이렇게 많이 피는 것을 영어로 슈퍼블룸(Super Bloom)이라고 한단다.아직 점심때도 되지 않았는데 피크닉테이블에는 상춘객들로 가득했다. 2년전에는 여기 동쪽 라이트닝볼트 트레일(Lightning Bolt Trail)을 걸었었는데, 이번에는 서쪽 언덕으로 올라가보기로 했다.비지터센터는 들어가보지도 않고 지나쳤는데, 앤틸롭밸리 캘리포니아파피 보호구역에 대한 기본적인 소개와 저 비지터센터의 전시 등에 관해서는 여기를 클릭해서 10년전에 처음 방문했던 여행기를 보시면 된다. 테하차피 전망대(Tehachapi Vista Point)까지 0.5마일... 사모님은 찬바람에 귀가 시리다고 스카프를 머리에 두르고 계신다.^^뉴스에서 계속 올해가 정말 캘리포니아의 야생화들이 슈퍼블룸이라고 해서 주말에 여기를 찾은 사람들이 참 많았지만, 그렇다고 사람들이 많아서 짜증이 날 정도는 아니었다.주황색 파피꽃들을 배경으로 포즈를 취한 선글라스 모녀~ 그런데 사모님 스타일이 좀....이 주황색 꽃은 정식 영어 이름이 'California Poppy'로 한글로는 '금영화(金英花)'라고 부르는 양귀비꽃(Poppy)의 일종으로 캘리포니아 주의 주화(state flower)로 지정이 되어있다.셀카봉을 가져가지 않아서 그냥 팔을 쭉 뻗어서 가족셀카를 찍었더니, 배경은 잘 안나오고 얼굴들만 크게 나왔다. 흑흑~이 날 제일 신기했던 것! 하얀색 파피꽃이 딱 한 송이만 피어있었다. 어떻게 세상에 이런 일이...?사실 꼭 목적지 전망대에 도달해야 할 필요도 이유도 없었지만, 그래도 열심히 얕은 언덕을 걸어 올라오고 있다.능선까지 올라오니까 북쪽 너머가 내려다 보였는데, 주황색 파피꽃과 함께 노란색 야생화들도 많이 피어 있었다.오른쪽 멀리 주차장과 비지터센터, 그리고 왼쪽으로 이어지는 우리가 걸어 올라온 트레일이 보인다. 시야에 들어오는 모든 들판과 언덕이 거의 주황색과 노란색 꽃들로 덮혀있는 장관이었다.구름이 약간 끼기는 했지만, 날씨까지 받혀줘서 파란 하늘 아래에서 꽃구경을 할 수 있었다.그렇게 비지터센터에서 20분 정도 걸어서 테하차피 전망대 언덕에 도착을 했다. 여기서 서쪽으로 계속 길이 이어지기는 했지만, 더 걸어가볼 필요는 없을 것 같아서 이만 돌아가기로 했다.북쪽 아래로는 노란꽃들이 더 많았는데, 우리는 여기를 둘러본 다음에 또 다른 곳에 노란 야생화를 찾아갈 예정이었다.선글라스를 올리고 사진을 찍은 지혜... 이 날은 지혜가 처음으로 콘택트렌즈를 하고 밖으로 나온 기념비적인 날이다~^^이번 주 4월 중순 정도까지가 절정이고 그 후로는 급격히 꽃들이 지기 시작한다고 하므로, 아직 카카오톡 프로필 사진을 바꾸지 못하신 LA지역에 사시는 분들은 서두르시기 바란다.진입로를 걸어 내려가면서 우리가 올라갔던 꽃동산을 돌아 본다. 파란 하늘에는 계속 직선의 비행운들이 그려지고 있었고, 우리는 5번 고속도로를 북쪽으로 넘어가서 테혼랜치 아울렛(Outlets at Tejon)에서 점심을 먹고 두번째 꽃구경 장소를 또 찾아간다.
LA 여행 - 여행 라라랜드 배경, 그리피스천문대 & 주차장
LA 여행 - 여행 라라랜드 배경, 그리피스천문대 & 주차장영화 라라랜드 덕분에 더 유명해진 그리피스 천문대는 LA 전망을 보기에도 상당히 좋은 곳이기 때문에, 많은 사람들의 필수 방문지 중 한 곳으로 자주 언급된다. 워낙 인기있기 때문에 주말이나 일몰시간대에는 주차공간을 찾기 힘들 정도로 차들이 많지만, 그래도 많은 차량들이 끊임없이 올라온다. LA 여행의 필수코스로 완벽히 자리잡은 느낌.그리피스 천문대 운영시간: 월~금 12:00~22:00, 토~일 10:00~22:00, 월 휴무입장료: 무료 / 행사있을 때는 별도의 입장료 바로 앞 주차장은 시간당 $4. 가격이 상당히 있지만 그래도 주차하는 사람들로 북적인다. 대부분 1-2시간 내로 머무르다보니, 이정도는 낼만하다 생각하는 듯 싶다. 그릭 시어터는 공연이 없으면 무료이므로, 공연여부를 체크해보는 것도 좋다. 다만, 도보로 약 10분 정도 소요된다. 더 쉬운방법은 대쉬(DASH Observatory)를 타는 방법과, 우버나 리프트(헐리우드에서 약 $10 정도)를 타는 것도 고려해 볼 만한 방법이다. 렌터카가 있다면, 차량으로 오는게 가장 손쉽기는 하겠지만. 천문대 쪽에서 보이는 헐리우드 사인. 그리고 사진을 찍는 사람. 그리피스 천문대는 LA의 풍경을 찍기에도 꽤 좋은 장소다. 얼마나 맑으냐에 따라서 보이는 시야가 꽤 차이나긴 하지만. 천문대로 가는 길. 천문대의 앞에서 풍경을 감상하는 사람들. 하늘은 푸르렀지만, 다운타운쪽의 공기는 그렇게 좋아보이지 않았다. 아무래도 도심은 트래픽 때문이려나? 그리피스 천문대는 트레일로도 접근이 가능하다. 그리피스 천문대의 입장료는 무료이기 때문에 그냥 손쉽게 입장이 가능하고, 그 주변으로도 이렇게 한바퀴 돌면서 풍경을 감상하는 것이 가능하다. 광각으로 찍어본 LA시내 풍경. 가까이에 높은 산이 없는 굉장히 평평한 도시라는 것이 한 눈에 느껴진다. 그리피스 천문대 건물 뒤쪽의 넓은 공간. 정면에서 본 그리피스 천문대 건물. 주차장으로 걸어가면서 한장 더 찰칵.
