하이퍼카

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"제로백 1.9초" 테슬라 하이퍼카 로드스터 출시 임박?

"제로백 1.9초" 테슬라 하이퍼카 로드스터 출시 임박?

전기차 역사상 가장 오랜 기다림이자, 자동차 마니아들에게는 애증의 대상인 차가 있습니다. 바로 테슬라 로드스터입니다. 2017년 처음 프로토타입이 공개되었을 때 전 세계가 경악했지만, 그 후로 무려 9년이라는 시간이 흘렀습니다. 5천만 원이 넘는 예약금을 걸어놓고 하염없이 기다리는 예비 오너들에게는 그야말로 희망 고문의 아이콘이었죠. 그런데 최근 미국 특허청에 테슬라가 로드스터와 관련된 새로운 상표권을 출원했다는 소식이 전해지며 다시금 분위기가 달아오르고 있습니다. 이번에는 진짜일까요? 아니면 또 한 번의 쇼맨십일까요? 이번 상표권 출원의 의미와 로드스터가 가져올 파장을 한번 살펴보겠습니다. 새로운 로고, 단순한.......

“페라리도 긴장할 성능” 포드 머스탱 다크호스 SC, 800마력 가성비 괴물의 등장

“페라리도 긴장할 성능” 포드 머스탱 다크호스 SC, 800마력 가성비 괴물의 등장

“페라리도 긴장할 성능” 포드 머스탱 다크호스 SC, 800마력 가성비 괴물의 등장 지난 여름, 아들과 함께 자동차 박람회를 다녀왔어요. 아이는 전기차보다 머스탱처럼 ‘엔진 소리 나는 차’가 더 멋지다며 열광했죠. 저는 그날 처음으로 머스탱 GTD 실물을 봤고, 그 웅장한 사운드와 외관에 반해버렸습니다. 그런데 최근 다크호스 SC 모델이 800마력 엔진에, 가격은 GTD의 1/3이라니… 내연기관 스포츠카의 마지막 불꽃이 정말 제대로 붙은 느낌이에요. 목차 머스탱 다크호스 SC의 등장 배경 800마력 슈퍼차저, 성능만큼은 하이퍼카 일상에 맞춰 재구성된 공도형 GTD 가격, 포지셔닝, 그리고 선택의 이유 1. 머스탱 다크호스 SC의 등장 배경 포.......

브루야르에 이은 솔리테어 두번째 모델, 1578마력 부가티 FKP 오마주 공개

브루야르에 이은 솔리테어 두번째 모델, 1578마력 부가티 FKP 오마주 공개

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 8월, 하이퍼카의 원탑 부가티가 맞춤형 부서인 솔리테어의 첫번째 작품으로 부가티 브루야르를 공개한 바 있습니다. 브루야르가 공개된지 채 1년이 되지 않은 시기에 솔리테어는 1578마력의 베이론 헌정 모델로 단 한 대 뿐인 부가티 FKP 오마주를 공개했습니다. 부가티 FKP 오마주는 브루야르에 이어, 부가티 솔리테어 부서가 전 폭스바겐 최고경영자 페르디난트 피히에게 헌정하는 모델입니다. 부가티는 획기적인 모델에 대한 경의를 담아 '궁극의 베이론'으로 구상된 단 한 대만 제작된 하이퍼 GT인 FKP 오마주를 공개했다고 회사 디자인 총.......

부가티의 마지막 W16 트랙카 볼리드, 최종 40번째 차량 출고

부가티의 마지막 W16 트랙카 볼리드, 최종 40번째 차량 출고

자유로의 꿈|2025년 11월 28일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이것이 부가티의 마지막 W16 트랙 카입니다. 40대의 부가티 볼리드 하이퍼카 중 마지막 차량이 완성되어 출고되었다고 Motor1이 보도했습니다. 부가티가 볼리드 생산을 마무리하며 W16 엔진의 역사에서 두 번째 마지막 장을 닫는다. 몰스하임의 궁극적 트랙용 차량은 공식적으로 단종되었으며, 40번째이자 마지막 차량이 제작되어 정당한 소유주에게 인도되었습니다. 정확히 말하자면, 프랑스 북동부 공장에서 고객이 직접 인수받았습니다. 공도에서 운전할 수 없는 차량에 400만 유로(68억원)를 지불한 이 소유주는 차고에 거의 1세기 전의 대성공 레이싱 머.......