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"E클래스 사려던 아빠들 제네시스 할인 보고 마음 돌렸다?" 2026 G80 모의견적 제원 판매량 정보
[ 광고 ] 2026 G80 모의견적 제원 판매량 정보 수입 세단을 고민하던 분들이 요즘 계산기를 다시 두드리고 있습니다. 분면 처음엔 벤츠 E클래스를 염두에 두고 전시장에 갔는데, 견적을 받아보고는 생각이 달라졌다는 이야기가 들립니다. 이유는 단순합니다. 지금 G80의 가격 조건이 예상보다 훨씬 공격적이기 때문이죠. 2026년형이 출시된 시점에서 2025년, 특히 10월 이전 생산 재고를 선택하면 최대 730만 원 수준의 할인 혜택이 적용됩니다. 그 결과 2WD 모델 기준 실차 가격이 5천만 원 초반대로 내려오는데, "이 가격이면 굳이 수입차를 구입할 필요가 있을까?"라는 반응이 나오는 것도 무리는 아닙니다. 판매량이 증명하는 선택.......

그렇게 자신감 넘치더니 결국 할인한다는 '제네시스 이 모델'
그렇게 자신감 넘치더니 결국 할인한다는 '제네시스 이 모델' 프리미엄 브랜드라면 할인을 한다는 것 자체가 자존심이 상하는 일이 될 수 있습니다. 특히 제네시스는 국내 유일한 프리미엄 브랜드이기에 유독 자신감이 강했었죠. 그러나 요즘 제네시스 전시장 분위기가 조금은 달라졌다고 하는데요. 그렇게 자신감 넘치더니 결국 판매량이 미비했는지 할인을 한다는 제네시스 G80, 실구매가가 5천만 원 중반대까지 떨어지게 된다고 하는데 E 세그먼트 세단에서의 이 가격, 낯설지만은 않죠? 현대 그랜저 캘리그래피와 겹치는 가격대입니다. 이번 글에서는 제네시스 G80 근황에 대해 이야기해 보려고 하는데요. 더 깊은 내용을 알아보며.......

선망의 대상이었지만 50% 감가 맞아버린 '국산차'
선망의 대상이었지만 50% 감가 맞아버린 '국산차' 한때 도로에서 이 차가 지나가면 괜히 한 번 더 쳐다보았던 시기가 있었습니다. 그 시기는 2017년도로 그 차가 도로 위에 뜨게 되면 "와.. 국산차 맞아..?"라는 말이 자동으로 나올 정도였죠. 해당 이야기의 주인공은 바로 기아의 스팅어입니다. 후륜 구동 베이스에 기아가 GT 카 목적으로 생산했던 스포츠 세단이었죠. 당시 제네시스 G70과 경쟁 구도를 갖췄던 모델이기도 합니다. 기아 스팅어는 결국 판매 부진으로 지금으로부터 약 3년 전인 2023년도에 단종의 수순을 밟게 되었는데요. 그런데 요즘 다시금 스팅어 이야기가 많이 나오기 시작한다는데 이유가 무엇인지 궁.......
G80보다 넓은데 가격은 싸다는 '신형 국산 세단'
G80보다 넓은데 가격은 싸다는 '신형 국산 세단' 명불허전 G80, 국내 유일한 프리미엄 브랜드 제네시스의 F 세그먼트를 담당하는 세단입니다. 외관 디자인, 실내 인테리어, 편의 및 안전 사양 등 다양한 상품성에 극찬을 받고 있어 G80을 사면 그 누구에게도 이 차를 설명할 필요가 없죠. 하지만 일부 소비자들 사이에선 G80을 두고 이런 생각을 하시는 분들도 계십니다. "굳이 G80까지 가야 하나?" 이유는 너무 비싸기 때문입니다. 연식 변경을 이루면서 점차적으로 비싸지고 있어 차량 구매 비용에서 큰 부담을 느끼곤 합니다. 이러던 와중에 G80보다 넓은데 가격은 싸다는 '신형 국산 세단'이 출시되었다고 하.......



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