자동차의 가치, 차가치

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월 900 이상 버는 영포티들이 산다는 '이 차'

월 900 이상 버는 영포티들이 산다는 '이 차'

월 900 이상 버는 영포티들이 산다는 '이 차' 요즘 주변에서 종종 듣는 말이 있습니다. "이제 영포티네?" 처음엔 조금 어색하고 그랬지만 가만 생각해 보니 틀린 말도 아니더라고요. 저 뿐만이 아닙니다. 제가 만나고 지내는 90% 이상의 사람들은 영포티라는 말을 듣고 사는데 그중에서도 경제적으로 어느 정도 여유가 있으신 분들이라면 항상 '이 차'를 타고 다니시더라고요. 이번 글의 주인공은 BMW X7입니다. BMW 브랜드에서도 가장 큰 SUV, 플래그십 모델이죠. 4인 이상의 가족 구성원에 많은 짐을 싣고 다니는 일이 많고 운전하는 재미, 차량의 기본기까지 생각하시는 분들이라면 X7 하나로 카라이프를 정리.......

아재들 눈에서 꿀 떨어진다는 '이 국산차'

아재들 눈에서 꿀 떨어진다는 '이 국산차'

아재들 눈에서 꿀 떨어진다는 '이 국산차' 요즘 차 좋아하는 아재들 사이에서 묘하게 반응이 터지는 포인트가 있습니다. 얼마 전부터 국산차 브랜드에서 전개하는 블랙 잉크, 또는 블랙 에디션과 같은 모델들인데요. 크게 다를 건 없습니다. 기존 생산되던 모델에 온통 블랙 컬러를 입혀 디자인적 만족도를 높여주는 모델이죠. 몇 년 전부터 현대 기야 할 것 없이 제네시스까지 이러한 모델들이 판매되고 있으며 최근에는 '이 국산차'마저도 묵직한 올블랙이 적용된 패키지를 판매한다고 하는데요. 요즘 아재들 눈에서 꿀 떨어진다는 이 차는 바로 현대 아이오닉 9이었습니다. 최근 2027년형 아이오닉 9를 출시하게 되면서 블.......

한국에 없다고 놀리더니 결국 출시한다는 '괴물 픽업트럭'

한국에 없다고 놀리더니 결국 출시한다는 '괴물 픽업트럭'

한국에 없다고 놀리더니 결국 출시한다는 '괴물 픽업트럭' 자동차를 좋아하시는 분들이라면 '이 차'를 알고 계실 겁니다. "한국엔 왜 이런 차 없냐", "미국엔 이런 픽업트럭 널렸는데.." 누군가에게는 국내에서도 반드시 필요한 차량으로 분류되지만 이렇게 거대한 괴물 픽업트럭은 존재하지 않았는데요. 이번 글에서는 한국엔 없다고 놀리더니 결국 출시한다는 '이 차' 램 1500에 대해 이야기를 해보려고 합니다. 최근 한국 출시 준비를 마치고 사전 계약에 들어간다는 소식이 들리는데 국내 소비자들의 반응이 얼마나 나올지 궁금하네요. 한국엔 안 어울린다고? 램 1500은 대표적인 정통 아.......

괜히 한국에 출시했다는 '이 모델'

괜히 한국에 출시했다는 '이 모델'

괜히 한국에 출시했다는 '이 모델' 요즘 자동차 제조사 입장에서는 크고 넓으면서 편안한 차가 수익성에 정답인 것 같다는 생각이 듭니다. 우리 소비자들에게 이 기준을 가장 만족시키는 차는 현대의 준대형 SUV 팰리세이드라고 말씀드리고 싶은데요. 그런데 이러한 시장에 조금은 애매한 포지션을 갖고 새롭게 등장한 모델이 있다고 하는데요. 바로 GMC 아카디아입니다. 최근 한국에 출시했지만 이렇다 할 성과를 만들지 못한다는 아카디아, 괜히 한국에 출시한 게 아닐까 싶네요. 이번 글에서는 GMC 준대형 SUV, 아카디아에 대해 이야기를 해보려고 하는데요. 전반적인 상품성과 가격, 그리고 왜 한국 시장에서 소비자들의 선택을 받.......

그랜저보다 훨씬 좁은데 천만 원 더 비싼 '이 국산차'

그랜저보다 훨씬 좁은데 천만 원 더 비싼 '이 국산차'

그랜저보다 훨씬 좁은데 천만 원 더 비싼 '이 국산차' 일반적으로 생각했을 때 가격이 비싼 차라면 크고 넓은 것이 당연한 이야기인데요. 그런데 이 공식을 무너뜨리는 국산차가 있죠. 바로 제네시스 G70입니다. 이 차를 보시는 분들은 대부분 "작은데 왜 이렇게 비싸?", "그랜저랑 가격이 겹치는데?"라는 반응들을 보이곤 했습니다. 실제로 G70의 체급을 보면 준중형과 중형의 사이입니다. 실제 포지션은 중형에 위치해있지만 현대 쏘나타보다 훨씬 좁은 공간을 제공하는데요. 이번 글에서는 그랜저보다 훨씬 좁은데 더 비싼 국산차, 제네시스 G70에 대해 이야기를 해보도록 하겠습니다. 비교 자체가 의미 없을 정.......