사금파리
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히오스 제라툴 특성 고민
메타가 바뀌면서 전사들의 비중이 늘었고, 그때문에 상대적으로 전사 상대로 효율이 떨어지는 제라툴이 좀 애매해졌습니다. 공허의감옥 덕택에 쎈건 맞긴 한데, 많이 어려워졌단 느낌이 들죠. 전 그 원인이 제라툴을 누커처럼 써서 그렇다고 생각합니다. e평q평w평w평e 같이 스킬 콤보에서 순간적으로 터져나오는 누킹 데미지로 물몸 딜러들을 녹이는 방식이 최근까지 유행하고 있는데, 이런 스타일은 원래 피통이 높은 전사류한텐 치명적이진 않으니까요. 그래서 좀 특성 빌드를 바꿔보려고 생각을 해보고 있습니다. 후속타 누킹의 핵심 특성인 7레벨 후속타와 16레벨 이중 특이점을 포기하고 각각 불타는공격과 광폭화를 집어넣었습니다. 그러면서 얻은 장점과 단점은 다음과 같습니다. 장점 : 4~5초 동안의 평타딜 화력으로

요즘 히오스 캐리건 플레이스타일?
보호막 빨 서브탱커 겸 이니시에이터로 씁니다. 보호막 전부 땡기고 난 다음에 보호막의 상태를 보시면 아시겠지만, 동레벨 전사들 수준으로 올라갑니다. 그래서 요즘 캐리건이 유통기한 소리를 덜 듣는겁니다. 물론 태생이 암살자라 메인탱은 안되지만, 이니시에이터 치곤 굉장히 튼튼한 편으로 바뀌었거든요.
간만에 월오탱 이야기
옛날에 월탱하던 지인이 저한테 AMX 50B 와 113에 대해 물어보더군요. 타봤으니 소감이 어떻냐면서요. 안탄지가 년단위인데, 그사이에 패치가 어떻게 되었을지 잘 몰라서 답을 안하는게 맞을거라 생각했습니다만...... 게임을 한창 하는 사람들도 아니고 이미 예전에 접은 저한테까지 와서 물어볼 정도면 저 두 탱크에 대해서 대답 해줄 사람이 어지간히 없구나 하는 생각을 하게 되어서 몇자 써봅니다. 어짜피 워게이밍 새끼들 패치 드럽게 안하니까 별로 바뀐거도 없겠죠. 특히, 버프는 받았을거 같지 않습니다. AMX 50B : 추천 할만합니다. 리즈시절 T57해비 때문에 콩라인 타던 클립중전차인데.... 걔 저 접은 이후에도 너프 더 쳐먹고 이젠 오공비랑 거의 비슷한 처지에 있을텐데..... 제 예상대

카라짐 탐구 2 - 왜 신성장법이 나쁜가
강력한 우서의 아군 구원 스킬 [천상의 보호막]의 시전 사거리 인기는 떨어졌지만 여전히 1인 순간회복 분야에선 넘버원인 레가르의 [선조의 치유]의 시전 사거리 카라짐의 신성장법 시전 사거리. 스킬 성능 이전에, 너무 붙어서 써야되는게 문제입니다. 실제 상황에서 아군 구하려고 하면 보통 자기도 같이 죽는 치명적인 문제가 생길 정도로 사거리가 짧아요. 차라리 내가 어그로 끌고 칠면공격 쓰면서 스킬 흡수한 다음에 살아나가지

카라짐 특성 탐구 1
1. 일반특성에 딜 관련 특성을 찍어도 실질적으로 오르는 딜은 미미한 수준2. 반대로 궁극기로 힐 관련 특성을 찍어도 실질적으로 오르는 힐은 미미한 수준3. 그런 고로 일반특성은 힐+지원 위주로, 궁극기는 딜 궁극기를 선택4. 그 결과 상당히 괜찮음.



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