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1520 posts2018. 7. 13.~18. 일본 간사이 여행기 0부 - 여행 개요
지난 여행 다녀온지 3달 됐으니 또 여행 가봅니다.[...] 사실 한 일이주 쯤 전까진 예정이 없었는데 그냥 생각이 들었네요. 8월엔 가기 어렵고 9월은 너무 멀다는 이유? 또다른 핑계는 교토 기온 축제가 다가온다는 것이겠네요. 언젠가 한번 가보겠다고 생각했으니 이번 기회에! 교토에 남은 행사는 이제 고잔오쿠비리인데 이건 8월 중순이라서 지옥일 거 같아 일단 패스하고... 교토만 가는 건 아니고 지금까지 이런저런 이유로 스킵해왔던 나라도 가보기로 했습니다. 절이나 신사 같은 거 좋아하니까... 그리고 또다른 동기는 오사카의 유니버설 스튜디오 재팬. USJ 자체야 테마파크에 별 흥미가 없는지라 차라리 수족관이나 간다고 그랬지만 옛날에 지나갔던 에반게리온 라이드가 부활했다고 하는군요? 에바 초호기 팝콘
메이케 MK-X1EM 소니 a9, a7 시리즈용 그립
a9/a7 3세대용 그립/플레이트 3종 비교 소니 a7 시리즈를 이용한 이래 영원한 골치거리가 그립감입니다. f4 줌렌즈 쓰던 시절엔 그나마 참을만 했는데 이제 GM 렌즈에 1.4 렌즈들이 나오니까 수습이 안 되더군요. a7의 그립은 성인 남성 손에선 손가락 하나가 남을 수 밖에 없고 무거운 렌즈에 의해 그만큼 꺾이면서 손목과 손에 부담이 됩니다. 그래서 이것저것 써보았는데, 이전에 3종 비교를 했는데 새로이 하나 더 샀습니다. 이번엔 메이케에서 나온 MK-X1EM. 모델명에서도 알 수 있듯 소니의 순정 확장그립 GP-X1EM의 카피 내지는 변형입니다. 생김새. 순정 그립과 비스무리하게 생겼지만 바디 하부와 닿는 부분이 더 넓어지면서 L 플레이트화 된 게 특징입니다. 소니 그립의 최
2016 굿우드 FOS 6부 - 메이커 부스(재규어, 랜드로버, 테슬라 등)
2016 굿우드 FOS 0부 - 영국 도착 2016 굿우드 FOS 1부 - 메이커 부스(메르세데스, BMW, 포드, 닛산) 2016 굿우드 FOS 2부 - 메이커 부스(람보르기니, 르노, 마쓰다, 미쉐린) 2016 굿우드 FOS 3부 - 메이커 부스(렉서스, 혼다, 아우디, 알파 로메오) 2016 굿우드 FOS 4부 - 메이커 부스(폭스바겐, 쉐보레, 벤틀리, 미니) 2016 굿우드 FOS 5부 - 메이커 부스(맥라렌, 포르쉐) 마지막은 약간 잡다하게 모아봤습니다. 규모가 작거나 차량 메이커가 아니라거나 하는 식이 많았네요. 포르쉐 부스로 가기 전에 위치해 있는 게 숲에 인접해 있는 재규어 랜드로버였습니다. 별개 브랜드이지만 둘 다 타타 그룹 산하에 있어서 실질적으로 얼라이언스 개념으로
2016 굿우드 FOS 5부 - 메이커 부스(맥라렌, 포르쉐)
2016 굿우드 FOS 0부 - 영국 도착 2016 굿우드 FOS 1부 - 메이커 부스(메르세데스, BMW, 포드, 닛산) 2016 굿우드 FOS 2부 - 메이커 부스(람보르기니, 르노, 마쓰다, 미쉐린) 2016 굿우드 FOS 3부 - 메이커 부스(렉서스, 혼다, 아우디, 알파 로메오) 2016 굿우드 FOS 4부 - 메이커 부스(폭스바겐, 쉐보레, 벤틀리, 미니) 일반적인 모터홈형 부스가 아니라 스테이지와 천막 구성으로 되어있던 맥라렌 부스. 무대에는 맥라렌의 자랑거리인 레이스 해리티지를 강조하고 있습니다. 말보로 리버리의 F1 차량이 제일 먼저 눈에 띄는데 특이하게도 늘쌍 대표로 내세우는 MP4-4가 아니군요. 태그호이어의 펀딩과 브랜드를 단 포르쉐 터보 엔진을 단
2016 굿우드 FOS 4부 - 메이커 부스(폭스바겐, 쉐보레, 벤틀리, 미니)
2016 굿우드 FOS 0부 - 영국 도착 2016 굿우드 FOS 1부 - 메이커 부스(메르세데스, BMW, 포드, 닛산) 2016 굿우드 FOS 2부 - 메이커 부스(람보르기니, 르노, 마쓰다, 미쉐린) 2016 굿우드 FOS 3부 - 메이커 부스(렉서스, 혼다, 아우디, 알파 로메오) 폭스바겐은 아니나 다를까 골프를 최전선으로 내세우고 있습니다. 그 중에서 골프 GTi 40주년으로 나온 GTi 클럽스포트 S 모델입니다. 뉘르부르크링 전륜구동 기록을 갖고 있는 차이기도 합니다. 붉은 색과 회색으로 포인트를 줬습니다. 뒷자리는 아예 들어냈고요. 골프 GTi 40주년을 기념해 전설의 마크1을 끌고 왔습니다. 보존상태가 엄청나게 좋군요. 골프도 자꾸 커져서 이제는 폴로 사이즈 정도
