Superfantastic Stories

세차 하고 찍으니 좀 낫습니다. 펜더 자체가 넓지가 않은 차라 순정 휠보다 달랑 7MM 더 튀어 나왔는데 앞은 거의 딱 떨어지고 뒤도 별로 여유가 없습니다. 8J 40 정도도 간섭이 가끔 나는 정도라니까 말 다 했지요. 아무튼 생각했던 것 보다 훨씬 잘 어울리는것 같아서 다행입니다.

믿기 힘들겠지만 두시간 동안 세차한 결과물이 겨우 이거. 아 세차 좋아하는 사람들은 은색 절대 사지 마셈.. 아무튼 요즘 가장 핫 한 첨가제인 검아웃 올인원 투여. 구입하고 며칠 안 돼서 품절.. 전처리로 철분 제거제를 뿌렸는데, 한 2년간 거의 케어를 안 한 상태긴 한데 이 정도로 반응할 줄은.. 아무튼 클레이 작업이 필수로 따라와야 할 것 같다는 생각이.. 이때는 시작 단계라 체력이 되니까 사진을 찍었던 듯. 중간에 힘들어서 사진 찍을 여력이 없어서.. 철분 제거제, 휠 클리너 분사 - 헹굼 - 클레이 타월로 클레이 작업과 미트질 병행 - 헹굼 - 2차 미트질 - 헹굼 - 드라잉 - 고체 왁스 - QD - 타월 빨래. 이렇게 하니까 딱 두 시간 소요. 사용 하는 제품들은 철분 제거제는

RPF1 18" 7.5J +48. PCD 114.3에 림폭 8J는 옵셋이 35 밖에 안 나오더군요. 아반떼엔 간섭 작렬.. 선택의 여지가 없습니다. 리프트에 올라갔습니다. 너트는 레이즈 제품.. 장착이 완료됐습니다. 조심 조심 타야겠군요.

유리 돌빵 맞은 것 수리하러 아는 분 께 갔다가 헤드램프도 뿌옇게 변해서 이것도 좀 어떻게 해주세요 라고 했더니 이거 심하지 않은데 굳이 돈 쓰지 말고 걍 셀프로 하셈.. 아 그렇다면야.. 그래서 주말에 셀프 세차 후 컴파운드 융 장갑 물 들고 DIY...아 이런거 진짜 못 하는데.. 원래 마스킹 테이프로 주변에 튀지 않게 감싸고 해야 하지만 귀찮아서 생략.. 아무튼 융에 컴파운드를 묻혀서 무지하게 비벼댐. 위 아래가 전 후.. 30분 투자해서 이 정도 만족을 얻었다면 윈윈...인가... 아무튼 그냥 더웠음. 그리고 이왕 땀 흘린 김에 아방스도 끌고 나와 세차..

사람 많은걸 병적으로 싫어해서 평일에 굳이 시간을 내서 다녀 왔는데, 예상 외로 사람들이 너무 많아서 2015년보다 체감상 배 이상 사람들이 많았던 것 같습니다. 뭐 그냥 평범한 국산차 하나도 착석해 보려면 줄 서야할 지경이니.. 돈...내고 입장한게 아니라 돈 아까웠다고는 말 못하겠고 이러려고 내가 일산까지 갔나 자괴감 들고 시간 아까웠습니다. 사진 하나 찍기 힘든 상황.. 자동차 회사 부스보다 삼천리, 첼로 부스에서 콜나고 구경을 더 많이 했던것 같습니다. 아무튼 사람이 너무 많아서 2015년 보다 볼 건 없었는데 관람 시간은 더 길었습니다. 오로나민C는 올해도 그냥 주더군요. 동네 지나가다가도 막 뿌리던데.. 사진은 달랑 4장 찍었습니다. 919 반 레고.. 휸다이 비젼 그란 투리스모.