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닌텐도도 참 장사 못한다
이번주에는 10일과 11일(우리나라 시간으로는 12일)의 이틀간에 걸쳐 일본/유럽/미국 지역에서 닌텐도의 8비트 게임기 패밀리컴퓨터/NES의 소형화 버전인 닌텐도 클래식 미니 시리즈가 발매되었습니다. 근데 이거, 벌써부터 물건이 순식간에 매진되고 2차 시장에서 고가의 가격에 파는 되팔렘들이 등장하고 있지요. 심지어 우리나라에서는 원가(5980엔의 2배를 뛰어넘는 가격에 파는 곳도 있을 정도입니다. 이렇게 된 원인은 간단합니다. 닌텐도가 물량을 많이 안 만들었기 때문이죠. 아마 닌텐도에서는 이 물건이 일부 레트로 게이머들 사이에서나 좀 팔릴 정도라 생각하고 소량 생산을 한 모양입니다만.......근데 그런거 치고는 한정생산으로 낸것도 아니고, 도대체 뭐하자는 건지 모르겠군요. 그리고 이미 작년에
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“미니는 예쁜데 너무 좁지 않아?” 이런 말, 미니 오너들이나 예비 구매자들이 가장 많이 듣는 소리 중 하나일 겁니다. 저도 미니 특유의 감성을 참 좋아하지만, 뒷좌석에 짐 하나 싣기 버거운 3도어 모델을 볼 때면 현실적인 고민에 빠지곤 했는데요. 이번에 그런 고민을 싹 날려줄 모델이 한국에 상륙했습니다. 바로 뉴 미니 쿠퍼 C 5-도어입니다. 단순히 문 두 개 더 달린 게 아니라, 알맹이까지 꽉 채워서 돌아왔더라고요. 미니의 개성은 지키면서도 패밀리카로서의 가능성까지 엿보이는 이번 신형, 과연 무엇이 달라졌는지 자세히 살펴보겠습니다. 디자인은 그대로, 공간은 여유롭게 이번 신형의 핵심은 역시 '공간의 마법'입니.......
