[WOT]스팟 유지만 해 주었습니다.
By 어느 지하 얼음집 | 2013년 11월 22일 |
주포를 5티어 포로 바꾸로 처음으로 게임을 했습니다. 팀 내에 구축전차가 많고 제가 달려간 곳이 적이 많이 온지라 적진에 들어 갔으면 난타 당해 차고로 오기 딱 좋았죠. 길을 잘못 택한것 같아... 저기 저 두 구축분들이 없었으면... 미니맵 보시면... 많죠. 훅 갈 뻔 했습니다. 중전이 들어올려고 하네요. 견제 해야죠. 또 올려고 합니다. 둘이 기다리고 있다. 한대 더! 진지에 쏠려다가 차고 가셨죠.
WoT. 월오탱의 미래???
By 이젤론의 창고지기 | 2017년 10월 15일 |
아직 샌드박스 테스트중이지만 고거 참 익숙한 전장이 조로코롬 바뀌니 사양은 둘째치고 워게이밍이 이제서야 정신차렸다는 느낌 ㅋㅋㅋ
[WOT] 타보지 않는겠가? 영국 중전차 트리 ②[完]
By 해전, 군함 좋아하세요? | 2013년 9월 3일 |
지난 글에 마틸다와 발랜타인까지 영국 중전차트리의 4티어 전차까지 살펴보았습니다. 오늘은 이제 본격적인 중(重)전차인 5티어 처칠부터 알아보겠습니다. 일단 영국 중전차 트리의 특징은 한미디로 위의 훈장들이 대변한다 하겠습니다. 5티어 보병전차 처칠 MK.1 (Infantry Tank. Mk IV Churchill MK.I (A22) 처칠은 마틸다의 후계기로 당시에 구닥다리인 A20을 화력, 방어력, 속력면에서 전부개량해 A22로 시제차가 완성됩니다. 그러나 시제차와 다르게 양산품에서는 각종 트러블이 발생했는데 원인는 A22를 개발한 회사가 전차개발은 처음하는 회사였다는 점이었습니다.(어라 이거 전에도 본 거 같은데? 카버넌ㅌ...) 이런 문제점을 안고도 무리하게 디에프 상륙작전에 출전했다 졸전을
WoT - 8.8 엔진 너프 먹은 독일차 3종 체크 결과.
By 곰돌씨의 움막 | 2013년 9월 17일 |
Panther II 망해쓰요, 그냥 꿈도 희망도 없으요, 이런 시부럴 새끼들아 이게 중형이냐? Königstiger 뭔가 미묘함, 전체적으론 큰 차이 없지만 순발력은 좀 죽은게 느껴짐, 하지만 헐다운 되, 해치 안 뚫려 결론은 뭐다? 씨부럴 덤벼라 T34!!....는 화력차이로 Fail.. 자체 하부가 너프 되긴 했는데 언제부터 하부 방어력 믿고 싸웠다고.. 몰던 대로 몰면 됨. E-75 이상하게 엔진이 너프 먹었는데 너프 먹은걸 못느끼겠다. 언덕 올라갈땐 원래 느렸었고 순발력도 아주 조금밖에 차이가 안 나는 느낌? 발차후 최속까지 시간은 약간 더 걸리긴 하지만 최속 자체가 늘어버려서 옛날의 그 개 답답한 속도하곤 비교 불허, 선회는 전반적인 선회 시간은