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196 postsCJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언쉽 2022년 최종전, 27,000여 관중이 목격한 것은?
"우리는 모터스포츠가 아니라 한편의 예능을 보았다." 지난 10월 말 펼쳐졌던 2022년 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언쉽 최종전에 대한 나의 지극히 개인적인 평가다. 스포츠는 각본없는 드라마라는 이야기라는 평가를 종종 입에 올린다. 수많은 변수로 인해 확률 높은 승부의 가능성이 뒤집어질 수 있기 때문에 일컫는 말이다. 이번 슈퍼레이스 최종전, 그 중에서도 삼성화재 6000클래스는 바로 그런 각본없는 드라마로 회자될 수 있었다. 그러나 "팀플레이"라는 이름하에 펼쳐진, 누가 봐도 고의적인 승부 포기로 인해 다수의 모터스포츠 팬들은 짜릿한 승부의 순간보다는 허탈하고 어이없는 연극같은 결말에 실망감을 금치 못했다고 본다. 김종겸 선수는 충분히 종합챔피언의 가능성이 있는 선수다. 소속팀은 다년간
2022 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언쉽 종합우승 인터뷰 : 삼성화재6000클래스
김종겸 시합 마치고 인터뷰 했던 것처럼, 나 혼자 이뤄낸 것이 아니다. 우리 팀 한분 한분이 모두 도와주었다. 선수분들부터 시작해 팀원들, 대표님, 감독님, 엔지니어, 미케닉, 스텝, 모델분들까지 모두 응원해주고 각자의 자리에서 최선을 다한 결과 시너지 효과로 이 챔피언이 주어졌다고 생각한다. 내가 잘해서 올라온 게 아니고 팀을 대표해서 내가 올라왔다고 생각한다. 팀원들이 고생 많이 해줬고, 감사드린다고 전해드리고 싶다. Q 마지막 3랩동안의 심정이 어땠는가? 김종겸 최명길 선수를 추월하기 전, 황진우 선수를 추월할 때 까지도 포지션이 몇 등인지 몰랐다. 그냥 앞만 보고 달렸고, 팀에서도 최대한 빠르게 앞으로 가보자고 요청이 들어왔다. 스타트에서 스핀 후 누가 왔고, 어떤 상황
2022 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언쉽 종합우승 인터뷰 : GT-1클래스
정경훈 팀 감독님, 그리고 미케닉들과 비트알앤디 식구분들에게 감사드린다. 어제 종합우승이 확정되어 오늘은 덤덤했다. 정말로 최선을 다해서 팬분들 앞에 좋은 모습으로 마무리하고 싶었는데, 팀에서 실수를 하며 최후미 그리드 출발하게 되었고, 시합전에 포기할까란 생각도 잠깐 했었다. 부회장님도 참가여부를 물었는데 그래도 열심히 한번 해보자는 이야기에 동료들과 재미있는 시합을 했다. 잘 마무리되서 기쁘고, 6000클래스에서 김종겸 선수가 챔피언이 됐을 때 울며 차에서 안 내리는 걸 보고 나도 그랬어야 했나 싶었다. 김종겸 선수에게 축하를 전한다 Q 내년 시즌에 대한 목표가 궁금하다 정경훈 이재우 감독님의 현역시절에 같이 시합을 해본 적이 있다. 당시 심정이 지금 나와 시합하는 동료들의
2022년 슈퍼레이스, 타이어 챔피언쉽 초대 승자는?
CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언쉽의 대표 클래스인 6000클래스에는 3개의 타이틀 매치가 있습니다. 드라이버 챔피언쉽, 팀 챔피언쉽에 이어 올 시즌부터 신설된 타이어 챔피언쉽의 3종류가 바로 그것이죠. 그 중에서 타이어 메이커간에 새로이 대결 구도를 펼쳐가고 있는 타이어 챔피언쉽에 대해 포스팅 해볼까 합니다. 꽤 오래동안 6000클래스의 타이어 대결은 한국타이어와 금호타이어, 두 메이커간의 대결이었습니다. 그러다 지난 2021년부터 넥센타이어가 도전장을 내밀었고, 한 시즌동안 준피티드 레이싱팀을 통해 데이터 수집과 테스트 기간을 거친 후 올 시즌부터는 엔페라 레이싱팀이라는 워크스 팀과 서한GP라는 기술력을 보유한 두 팀을 내세워 본격적으로 경쟁구도를 잡아가기 시작했죠. 6라운드까지 치룬 현 시점에서
