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마세라티, 기블리 334 울티마, 르반떼 334 울티마를 끝으로 V8과 작별
마세라티는 이번 주 2023 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 V8 엔진을 장착한 마지막 모델로 확정된 기블리 334 울티마와 르반떼 V8 울티마를 공개할 예정입니다. 마세라티 V8의 시대는 1959년 마세라티 5000GT가 출시되었을 때로 거슬러 올라가며, 이 중 첫 번째 차량은 이란의 마지막 샤, 모하마드 레자 팔레비(Mohammad Reza Pahlavi)를 위해 제작되었습니다. 이탈리아의 코치빌더 투어링 슈퍼레제라는 2018년 샤의 차에 대한 현대적 헌사를 공개했습니다. 새로운 기블리 334 울티마와 르반떼 V8 울티마는 각각 단 103대만 생산될 예정이며, 이는 기존 5000GT의 생산 대수와 일치하는 수치입니다. 마세라티의 현재 V8은 원래 페라리가 개발한.......
ECMAScript 2016, 2017, 2018 변경점 정리 글 링크
18개의 변경점을 example 중심으로 깔끔하게 정리해 놓았다. medium 에서 34k 의 clap 을 받을 정도로 좋은 글인 것 같다.
Domina
전투 시뮬레이터를 만드는 건 꽤 어렵다고 생각한다. 결국 밸런스의 문제인데, 일단 전투에 영향을 미치는 요소를 정의하고, 그것이 달라졌을 때 전투가 변하는 느낌이 들어야 한다. 이때 전투 결과가 너무 급하게 변해도 안되고, 너무 그대로라도 안된다. FM(Football Manager) 시리즈 같은 스포츠 시뮬레이터도 마찬가지다. FM 2011 같은 버전이었던 걸로 기억하는데, 오세아니아 월드컵 예선인가에서 호주가 매우 작은 섬나라 팀과 붙었을 때 41-0 정도의 스코어가 나왔던 걸로 기억한다. 반대의 예로는 서로 비슷한 실력을 지녔거나 골키퍼의 능력이 엄청난 경우 모든 공격을 다 막아서 지루한 0-0 스코어가 나왔던 적도 있다. 최신 버전에서는 개선되었는지 모르겠지만 말이다.
자바스크립트 최적화 글 링크
자바스크립트는 어떻게 작동하는가: V8 엔진의 내부 + 최적화된 코드를 작성을 위한 다섯 가지 팁 자바스크립트 최적화 자료는 찾기 힘들었는데, 크롬 v8 엔진에 한정되어 있지만 좋은 글이었다. 내용 중에 내가 highlight 로 표시한 부분은 2번과 4번이다. 2. 동적 속성: 객체 생성 이후에 속성을 추가하는 것은 히든 클래스가 변하도록 강제하고 이전의 히든클래스를 대상으로 최적화되었던 모든 메소드를 느리게 만듭니다. 대신에 모든 객체의 속성을 생성자에서 할당합니다. → 클래스를 사용할 때 속성은 다 생성자에서 정의해주는 게 최적화에 도움이 된다는 얘기다. 보통 다들 이렇게 하고 있겠지만 혹시나 다른 곳에서 속성을 추가하면 퍼포먼스에 영향이 있다고 한다. 4.
