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페라리 F40 시승기; 그 어떤 것도 페라리 F40만큼의 순수한 즐거움을 줄 수 없다

페라리 F40 시승기; 그 어떤 것도 페라리 F40만큼의 순수한 즐거움을 줄 수 없다

자유로의 꿈|2023년 10월 1일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 페라리는 눈에 보이고 손에 만져지는 실체와는 무관하게 그 이름 자체로 사람들의 뇌리를 할퀴는 힘이 있습니다. 그렇기 때문에 페라리의 역사를 수 놓은 각 모델들은 그 모델만의 서사가 있고 이미지가 있습니다. 그것이 페라리의 힘이죠. 페라리는 페라리만의 독특한 네이밍 규칙이 있는데, F40과 F50은 배기량, 실린더 수, 마력 등과 같은 통상적으로 사용되는 네이밍 규칙을 따르지 않은 스페셜한 네이밍을 가진 모델입니다. 페라리 40주년과 50주년을 기념하는 모델로써 헌정된 이름을 달고 있는 이들 페라리 모델은 이름만으로 가지는 서사로는 부족.......

신형 포르쉐 파나메라, V6 및 V8 엔진 유지, 터보 E- 하이브리드는 650마력 예상

신형 포르쉐 파나메라, V6 및 V8 엔진 유지, 터보 E- 하이브리드는 650마력 예상

자유로의 꿈|2023년 8월 27일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 신형 3세대 파나메라를 준비하면서, V6, V8 내연기관 엔진을 유지한다는 소식입니다. 매니아들에게는 엄청 희소식이네요. 게다가 650마력으로 예상되는 터보 E-하이브리드도 출시가 예상된다고 합니다. 다른 브랜드의 세그멘테이션과는 조금 다른 포지셔닝으로 인해 경쟁 상대가 매우 다양한 신형 3세대 포르쉐 파나메라는 언제쯤, 그리고 얼마나 새로운 변화를 안고 나타날지 기대가 모아지고 있습니다. 3세대 파나메라는 2030년까지 계속 판매될 것으로 예상됩니다. 포르쉐 파나메라는 3세대 출시를 준비하고 있으며, 흥미롭게도 내연 기관을 유.......

메르세데스 AMG C63 및 E63의 V8 복귀 소문은 해프닝으로 끝나

메르세데스 AMG C63 및 E63의 V8 복귀 소문은 해프닝으로 끝나

자유로의 꿈|2023년 8월 14일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 얼마전에 메르세데스 AMG C63과 E63이 V8로 복귀 가능성이 있다는 소식을 전해드린 바가 있습니다. 이와 관련하여, 독일의 Auto Motor und Sport가 AMG 관계자에게 이 사안에 대해 문의한 결과, 터무니없는 소문이라는 답변을 얻었다는 소식인데요, 그렇다면 이것은 누군가의 희망사항이 fact로 둔갑한 해프닝으로 끝날 공산이 큽니다. 추세를 역행하는듯한 행보라 다소 의아해 했었는데, 그 의아함이 결국은 사실이 되어버렸습니다. 관련 소식 함께 보시죠. 메르세데스 AMG C63 및 E63의 V8 복귀는 일어나지 않습니다. C63은 4기통 플러그인 하이브리드 엔.......

LMDh엔진 중 유일한 자연흡기 엔진, 캐딜락 LMC55R 5.5리터 V8

LMDh엔진 중 유일한 자연흡기 엔진, 캐딜락 LMC55R 5.5리터 V8

자유로의 꿈|2023년 7월 29일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 금년부터였던가? 작년부터였던가 정확히 기억이 나지 않습니다만, 캐딜락이 르망에 참전을 했죠. 이 캐딜락이 하이퍼카 클래스에 참가하는 차량들 중 유일하게 자연흡기(N/A) 엔진을 하이브리드 시스템에 연결시켰습니다. 효율이 가장 중요한 하이브리드 시스템에서 터보가 아닌 자연흡기 엔진을 채택한 캐딜락은 무슨 이유에서 이런 아키텍처를 선택했을까요? 로드앤트랙이 LMDh에서 독고다이를 선택한 캐딜락의 LMC55R 5.5리터 V8 자연흡기 엔진에 대해서 집중 탐구한 결과를 함께 보시겠습니다. 물론, 이 글은 자동차 환자 중에서도 메커니즘에 관심이 많은.......