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맥라렌, BP/캐스트롤과 파트너십 채결
오랜 연료/윤활유 파트너였던 엑손/모빌1을 레드불에 뺏긴 뒤, 이쪽 분야에서 파트너십을 구하지 못 하면 암담한 처지에 놓일 위기였던 맥라렌이 결국 오랫동안 소문으로 돌던 BP와의 계약을 마침내 성사시켰습니다. 얼마 전에는 르노가 토탈을 버리고 BP로 간다는 소문도 있어서, 르노가 BP를 인터셉트하면 맥라렌은 낙동강 오리알 되는 거 아닌가(아니면 토탈이랑 패자동맹이라도 맺든지) 걱정했지만 설사 르노와 협상이 있었어도 BP 입장에선 르노보단 맥라렌이 당장 경쟁력이 좋으니 더 땡겼을 듯 싶습니다. BP와 파트너십이긴 하지만, 실질적으로 윤활유 브랜드인 캐스트롤이 전면에 나설 걸로 보입니다. 현행 규정에서 연료가 적지 않은 영향을 미친다고 알려져 있긴 해도, 미묘한 특성차이를 빼면 사실 일반 가솔린이기
이타정신 가득한 고마운 맥라렌 운전자
차를 잘 모르는 제가 대충 봐도 비싸보이더군요. 어찌 생각해보면 이런 차들은 이렇게 주차를 해 주는 것이 오히려 주변 사람들을 '도와주는?' 것이 아닌가 생각이 들때도 있습니다.뭔가 저기에서는 불꽃을 뿜어 내면서 달릴 것 같습니다. 맥라렌...옆모습도 뭔가 예술입니다. 그런데 문이 2개... 저렇게 불편한 걸 어떻게 타고 다니나요? 문 2개면 뒷좌석에 물건 넣을 때 불편하잖아요...?이런 차는 서는 것도 중요합니다. 브레이크패드가 강렬해 보입니다.많은 사람들이 지나면서 구경도하고 사진도 찍고 하더군요. 심지어는 자기차 처럼 보이려고 '차에 타려는 모습'으로 사진을 찍는 사람들도 있었구요. 중화권에서는 춘절 이 맘때가 되면 '恭喜發財'[꽁씨파차이] 돈 많이 버세요. 라는 말을 덕담으로 많이 하는데요. 이런
