아이오닉6

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바람을 가르는 소리조차 없다! 뉴 아이오닉6 첫시승 소감

바람을 가르는 소리조차 없다! 뉴 아이오닉6 첫시승 소감

*현대자동차로부터 행사에 초대받아 참석 후 작성하는 글입니다. 공력 성능으로 승부한다. 더 뉴 아이오닉 6 시승회 후기 안녕하세요. 오늘은 새로 나온 현대의 전기 세단, 아이오닉 6 시승회에 다녀온 이야기를 해보겠습니다. 장소는 현대모터스튜디오 고양에서 열렸는데요. 직접 아이오닉6를 개발한 엔지니어들에게 차량에 대한 소개를 들어보고 직접 시승까지 연결되는 매우 유익한 시간이었습니다. 현대 모터스튜디오 고양의 지하 주차장에는 오늘 시승회를 위해 준비된 수많은 뉴 아이오닉6가 세워져 있었는데요. 일단 처음부터 막 이쁘더라고요. 솔직히 처음 나왔던 아이오닉6는 디자인이 쪼금 난해했었는데 말이죠. 행사 시작 전 여러 다.......

현대 아이오닉 6 시승기, 어느하나도 놓치지 않고 모든 분야에 심혈을 기울이다

현대 아이오닉 6 시승기, 어느하나도 놓치지 않고 모든 분야에 심혈을 기울이다

전기차가 대세일지 하이브리드가 계속해서 시장을 잠식할지 예상하기가 어려운 요즘. 그럼에도 내연기관부터 하이브리드 그리고 전동화 모델까지 차근차근 준비하는 브랜드가 있습니다. 바로 대한민국의 자동차 제조사 현대자동차인데요. 정말 현대자동차 역사상 이렇게까지 화려한 라인업이 있었을까 싶을 정도로 골라 맛보는 재미가 있는 요즘, 아이오닉 6 역시 새로운 모습으로 등장했습니다. 2026 아이오닉 6 Long Range Prestige AWD 84kWh SK온 리튬이온 배터 외장 컬러: 어비스 블랙 펄 실내 컬러: 블랙 모노톤 최고 출력: 325마력 최대 토크: 61.7kg.m 주행 거리: 440km 시작 가격: 6,220만원부터(롱레인지 프레스티지 AWD 기준) 충분히.......

의외로 '3천만 원' 수준이라는 '국산 세단'

의외로 '3천만 원' 수준이라는 '국산 세단'

의외로 '3천만 원' 수준이라는 '국산 세단' 저도 다양한 자동차들을 경험하고 있지만 의외로 3천만 원 수준이라 놀라웠던 국산 중형 세단이 있습니다. 그것도 전기차로 말이죠. 내연기관 중형 세단을 구입하려면 3~4천만 원대 정도의 예산이 필요하다고 생각되지만 전기 차일 경우라면 여기에 천만 원 정도가 더 비싸다는 인식이 있는데요. 이번 콘텐츠의 주인공은 얼마 전 현대에서 출시한 아이오닉 6 페이스리프트 모델입니다. 쏘나타와 가격 차이가 없다는 아이오닉 6, 어떠한 상품성을 갖고 있는지, 실제로 3천만 원 수준이 맞는지에 대해 알아보는 시간을 갖도록 할 텐데요. 중형 세단 구입을 고민하시는 분들에게 도움.......

현대자동차, 보급형 소형 전기차 아이오닉 2 콘셉트 티저 공개

현대자동차, 보급형 소형 전기차 아이오닉 2 콘셉트 티저 공개

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차가 보급형 소형 전기차 시장에 출사표를 던졌습니다. 현대자동차는 인스터와 코나 일렉트릭 사이에 위치하며 기아의 차기 EV2와 쌍둥이 모델로 출시될 보급형 소형 전기차의 티저를 공개했습니다. 현대자동차의 수출 전략 모델 베이온의 전기차 버전으로 예상되는 이 차량은 인스터와 코나 일렉트릭 사이에 위치하여 기아의 차기 EV2와 쌍둥이 모델로 출시될 예정이며, 아이오닉 2로 불릴 것이 유력한 이 콘셉트는 다음 달 뮌헨 모터쇼에서 공개될 예정입니다. 현대자동차의 신형 보급형 소형 전기차 아이오닉 2는 르노 4, 볼보 EX30 등과 경쟁할 것.......