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8 postsKGMC, 매출 1,000억원 돌파! 5년 만의 흑자 전환 성공
KGM커머셜이 2025년 실적 발표를 통해 매출 1,077억원, 영업이익 2억5,000만원을 기록했다고 밝혔습니다. 2023년 인수 당시만 해도 영업손실이 67억원에 달했는데, 불과 2년 만에 흑자로 돌아선 것이죠! 이번 성과는 단순한 숫자의 증가를 넘어, 5년 동안 이어졌던 적자의 고리를 끊어냈다는 점에서 큰 의미가 있습니다. KG그룹의 안정적인 지원과 공격적인 체질 개선이 시너지를 낸 결과라고 볼 수 있겠네요. 곽재선 회장의 '직진 경영', 체질을 바꾸다 이런 드라마틱한 반전 뒤에는 곽재선 KG그룹 회장의 강력한 리더십이 있었습니다. 곽 회장은 인수 직후부터 KGMC를 그룹의 핵심 미래 사업으로 점 찍고 경영 전반을 직접 챙겼.......
이스타나, 국내 최초 7m급 저상 전기버스로 재탄생
KGM커머셜이 국내 최초로 개발한 7m급 저상 전기버스의 이름을 'E-STANA(이-스타나)로 확정했어요. 대형 시내버스가 들어가기 어려운 구간을 겨냥한 '컴팩트 전동화'라는 점이 가장 큰 특징입니다. 'ISTANA'의 이름을 전동화로 잇다 E-STANA는 과거 소형 승합차 시장에서 사랑받았던 'ISTANA(이스타나)'의 정체성을 계승한 모델이에요. 첫 글자 'I'를 전기(Electric)의 'E'로 바꾸며, '달리는 궁전'의 이미지를 전동화 기술로 이어가겠다는 의미를 담았습니다. 7,800㎜ 차체... 좁은 도로에 최적화 차체는 길이 7,800㎜, 너비 2,095㎜, 높이 2,980㎜입니다. 마을(시내)버스 23.......
"소름 쫙 끼친다"... 중국 전기버스에 숨겨둔 ‘비밀 장치’ 들통, 나라가 '발칵'
중국산 전기버스, 유럽을 강타하다? 숨겨진 SIM 카드의 충격적인 진실 오늘은 최근 유럽을 뜨겁게 달구고 있는, 그리고 국내에서도 결코 간과할 수 없는 심각한 문제에 대해 이야기해볼까 합니다. 바로 중국산 전기버스에 숨겨진 SIM 카드, 그리고 그로 인한 보안 논란입니다. 가격 경쟁력을 앞세워 빠르게 시장을 장악하고 있는 중국산 전기버스! 과연 우리는 안심하고 탈 수 있을까요? 가성비는 최고? 중국산 전기버스의 두 얼굴 최근 몇 년 사이, 국내 도로에서 중국산 전기버스를 심심찮게 볼 수 있게 되었습니다. 저렴한 가격과 준수한 성능 덕분에 많은 운수 회사들이 중국산 전기버스를 선택하고 있죠. 하지만, '싼 게 비지떡'이.......
"마을버스 전동화 이끈다" KGMC, 7m급 전기 저상버스 'KG C070' 출시 임박
KGM커머셜의 7m급 전기 저상버스 'KG C070'의 출시가 임박했습니다. 새 버스는 KGMC가 자체 개발한 국내 최초 7m급 전기 저상버스로, 22~23인승의 마을버스, 어린이 통학버스 수요를 노립니다. 현재 환경부 인증을 진행 중이며 하반기 내 출시를 목표로 하고 있죠. KG C070의 차체는 길이 7,800㎜, 너비 2,095㎜, 높이 2,980㎜, 휠베이스 4,300㎜의 크기를 지닙니다. 고전압 배터리는 삼성SDI가 공급하는 154.8㎾h 용량의 리튬-이온 배터리를 탑재한다고 하네요. 전기모터는 최고출력 243㎾를 발휘하며 뒷바퀴를 굴립니다. 편의사양은 12.3인치 디지털 계기판, 다기능 컴포트 운전석, 열선 스티어링휠, 고급 승객 시트, 스마트키(자가.......
