이스타나

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이스타나, 국내 최초 7m급 저상 전기버스로 재탄생

이스타나, 국내 최초 7m급 저상 전기버스로 재탄생

KGM커머셜이 국내 최초로 개발한 7m급 저상 전기버스의 이름을 'E-STANA(이-스타나)로 확정했어요. 대형 시내버스가 들어가기 어려운 구간을 겨냥한 '컴팩트 전동화'라는 점이 가장 큰 특징입니다. 'ISTANA'의 이름을 전동화로 잇다 E-STANA는 과거 소형 승합차 시장에서 사랑받았던 'ISTANA(이스타나)'의 정체성을 계승한 모델이에요. 첫 글자 'I'를 전기(Electric)의 'E'로 바꾸며, '달리는 궁전'의 이미지를 전동화 기술로 이어가겠다는 의미를 담았습니다. 7,800㎜ 차체... 좁은 도로에 최적화 차체는 길이 7,800㎜, 너비 2,095㎜, 높이 2,980㎜입니다. 마을(시내)버스 23.......

KGM 이스타나 전동 미니밴으로 다시 도전! 카니발 잡을 수 있을까

KGM 이스타나 전동 미니밴으로 다시 도전! 카니발 잡을 수 있을까

KGM 이스타나 전동 미니밴 카니발 잡을 수 있을까 ? KGM이 다시 한번 판을 흔들 카드를 꺼내들었습니다. 과거 쌍용차 시절 상징적인 이름이었던 이스타나가 상표 등록 소식과 함께 풀체인지 부활 가능성이 거론되면서 사실상 독주 체제였던 국산 미니밴 시장에서 변화의 조짐이 보이고 있습니다. 카니발 독주 체제, 정말 끝날까? 현재 국내 미니밴 시장은 사실상 카니발의 독무대입니다. 마땅한 경쟁 모델이 없는 상황에서 이스타나라는 이름의 재등장은 단순한 루머를 넘어 시장 구도를 흔들 변수로 받아들여지고 있습니다. 특히 KGM이 무쏘를 시작으로 과거의 이름을 현대적으로 재해석해온 흐름을 보면, 이스타나 역시 그냥 이름만 가져온 모.......