Posts
3951 posts
"3천만원대 구매도 가능하다고.. " 르노 세닉 E-TECH 자체 전기차 보조금 대란?
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰는 르노 코리아의 2026 세닉 E-Tech 아이코닉 트림입니다. 세닉 100% 일렉트릭은 르노가 국내 시장에 야심 차게 선보인 순수 전기 SUV로, 프랑스 현지에서 생산되어 수입되는 C-세그먼트 크로스오버 모델이죠. 현대 아이오닉 5나 기아 EV6와 직접적으로 경쟁하는 대중적인 전기차 시장군에 속해 있는데요. 흥미로운 점은 지난해 연말, 이 모델의 판매량이 전월 대비 무려 100배 이상 폭증하며 국산 전기차 판매량 1위를 달성했다는 사실입니다. 르노 세닉 E-TECH 가격 가장 화제가 된 부분은 역시 구매 가격대에 대한 매력이었습니다. "할인받으면 3천만원대 구매도 가능했.......
실구매가 800만원 인하!? 볼보 EX30 "비싸서 수입차 사는 시대"
과거에는 수입차를 구매하려면 국산차 대비 훨씬 많은 비용을 지불해야 한다는 것이 상식이었습니다. 하지만 최근 자동차 시장의 흐름을 보면 이러한 고정관념이 완전히 깨지고 있습니다. 전기차 시장의 선두 주자인 테슬라가 가격 경쟁 포문을 열었고, 이에 질세라 전통적인 프리미엄 브랜드들도 공격적인 변화가 시작됐습니다. 그 중심에 스웨덴의 메이커 볼보가 있습니다. 단순히 연식 변경을 핑계로 가격을 슬그머니 올리는 것이 아니라, 오히려 획기적으로 낮추며 소비자들에게 새로운 선택지를 제시하고 있습니다. 이제는 "비싸서 국산차 탄다"는 말이 무색해질 정도로 수입 전기차의 가성비가 압도적인 수준에 도달했습니다. 파.......
BYD 라코, 첫 전기 경차로 일본 시장 정조준
안녕하세요! 최형입니다. 글로벌 전기차 1위 브랜드인 BYD가 이번에는 일본 경차 시장에 도전장을 내밀었습니다. 모델명은 BYD 라코(Racco), BYD의 첫 전기 케이카(Kei car)로, 2026년 여름 일본 출시를 앞두고 이미 상당한 관심을 받고 있습니다. 일본은 전통적으로 혼다, 스즈키, 닛산 등 자국 브랜드가 장악해 온 경차 시장은 그만큼 해외 브랜드가 파고들기 쉽지 않은 구조인데, BYD가 정면 승부를 택했다는 점에서 의미가 큽니다. 3,395mm 차체, 닛산 사쿠라와 정면 경쟁 BYD 라코의 차체 크기는 전장 3,395mm, 전폭 1,475mm, 전고 1,800mm로 일본 베스트셀링 경차인 혼다 N박스와 유사한 수준입니다. 박스형에 가까운 수직형 디자인은 단순.......
국산 전기차 팔고 '의외의 이 차'로 갈아탄다는 아빠들
국산 전기차 팔고 '의외의 이 차'로 갈아탄다는 아빠들 시간이 지날수록 전기차 시장에서의 선택지는 늘고 있는 추세입니다. 국산차만 봐도 아이오닉 시리즈와 EV 시리즈 등 국산 전기 SUV는 이미 도로에서 흔한 존재가 되어버렸는데요. 그런데 최근 자동차 관련 커뮤니티 등을 살펴보면 종종 볼 수 있는 소식이 하나 있습니다. 재미있는 건 국산 전기차를 타는 아빠들이 의외의 이 차에 관심을 보인다는 건데요. 해당 이야기의 주인공은 바로 최근 전기차로 변신한 지프 컴패스입니다. 오프로드에 최적화되어 있는 모델만 생산하는 지프가 디젤과 가솔린 내연기관 엔진을 버리고 전기차를 만든다니 생소하시죠? 이번 글에서는 국산 전.......
![[Spoiler] 점프 신작 모터레이스물 'HAL FORMULA’. '베르세르크' 연재 재개](https://img.zoomtrend.com/2026/06/14/1781495692-EBA38CECBD94.jpg)