플래그십 세단
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처음으로 칭찬받는다는 그랜저 풀체인지
처음으로 칭찬받는다는 그랜저 풀체인지 명불허전 그랜저, 우리 한국에서는 역사도 깊고 세단 시장에서는 이만한 인지도와 판매량, 선호도를 갖고 있는 차량이 없는 것 같습니다. 아주 오랜 과거에는 경제적인 여유가 되시는 분들의 전유물로 취급되었지만 요즘에는 접근성이 좋아져 젊은 세대 운전자들에게까지 인기를 끌고 있는데요. 그렇게 우리와의 거리가 가까워진 그랜저는 마지막 풀체인지를 이루면서 심리스 호라이즌 램프를 적용했고 초기에는 호불호가 강한 디자인이었지만 이제는 국민 모두가 적응이 된 것 같죠? 패밀리룩을 통해 브랜드를 알리는 효과도 있고 점잖은 이미지로 플래그십 세단과 잘 어울리지만 단점이 하나 있었습니다.......
7시리즈 생각 안 난다는 요즘 G90 수준
7시리즈 생각 안 난다는 요즘 G90 수준 대한민국 자동차의 자존심이자 국산 플래그십 세단의 정점, 제네시스 G90입니다. 제네시스 G90을 이야기한다면 에쿠스 이야기를 빼놓을 수 없는데요. 국산 F 세그먼트 세단으로 처음 등장했던 1세대 에쿠스는 사실 현대 독자적인 플랫폼이 아닌 미쯔비시 합작품이었는데요. 게다가 지금이라면 말도 안 되는 전륜 구동 기반으로 차량 등급에 어울리지 않는다는 지적이 많았고 수출에서도 이렇다 할 실적을 내지 못했던 모델입니다. 시행착오가 있었지만 에쿠스는 국산차에서 가장 비싼 차로 등극이 되었고 소비자들 사이에서의 인지도도 괜찮았으니 성공적인 모델이라고 봐야 할 것 같은데요. 이제는 독자적.......
2025 BMW 7시리즈의 전동화는? i7 촬영기 [ 모의견적 정보 포토
[광고] 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 이번 자동차 촬영기는 2025 BMW 7시리즈의 전동화 모델, i7 xDrive60 M Sport 를 다뤄봅니다. 서론 BMW의 플래그십 세단이자, 순수 전기차 i7 M 스포츠 패키지입니다. BMW는 자사 내연기관 자동차와 전기 자동차의 플랫폼을 공용하는 방식으로, 패키징은 동일하게 구성하는 전략을 짜왔습니다. 결과적으로는 빠른 포트폴리오 확장과 합리적인 가격 정책을 통해, 전기차 시장 내 프리미엄 브랜드 중 가장 우수한 성과를 이루었죠. i7은 7시리즈와 마찬가지로 자사 전기차 라인업의 '플래그십' 포지션을 담당하고 있습니다. 역시 기존의 7시리즈와 외관과 기능상의 차이는 없어.......
“제네시스 G80 독주 끝나나?"... 새로운 태풍의 눈 '볼보 ES90' 내년 국내 출시 '확정적'
제네시스, BMW 긴장! 볼보 ES90, 플래그십 전기 세단 시장에 도전장을 던지다 볼보가 야심차게 준비한 플래그십 전기 세단 ES90이 드디어 베일을 벗었습니다. 볼보 역사상 최초의 순수 전기 플래그십 세단이라는 타이틀을 달고 등장한 ES90은, 내년 상반기 국내 출시를 앞두고 벌써부터 뜨거운 관심을 받고 있습니다. 현재 프리미엄 전기 세단 시장을 양분하고 있는 제네시스 G80 전동화 모델과 BMW i5에게 강력한 경쟁자가 될 것으로 예상되는데요. 과연 ES90은 어떤 매력을 가지고 있을까요? 오토 트랜딩 뉴스에서 ES90을 낱낱이 파헤쳐 보겠습니다. 볼보 ES90, 거대한 덩치만큼 압도적인 존재감 볼보 ES90의 첫인상은 웅장함 그 자체입니다. 전.......
![[Spoiler] 점프 신작 '공주님 고문 시간입니다' 원작자에 '우공못' 작가 그림. '시간정지용사' 또다른 플레이어? '다음에 오는 만화 대상' 운영 잡지 폐간](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780881297-ECA090ED948426-28EC95A0EB8B88EBA980EC8B9CEAB7B8EB8490.jpeg)
