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2025 신형 토요타 캠리, 하이브리드로만으로 단독 출시
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 하이브리드 차량에 대한 인기가 높아지면서, 국내에서도 하이브리드 판매량이 점점 늘어나기 시작한 시점부터 캠리 하이브리드의 인기는 꽤 높았습니다. 하이브리드의 원조 격인 토요타가 만든 차라는 점과 공전의 히트작인 캠리라는 점이 국내 소비자들에게 어필한 것으로 보입니다. 이후, 현대와 기아도 하이브리드를 내놓으면서, 특히 그랜저 하이브리드가 엄청난 인기를 끌면서 캠리 하이브리드의 인기가 다소 묻히긴 했지만, 아직도 하이브리드 차량하면 다들 캠리 하이브리드를 가장 먼저 떠올릴 정도로 인지도와 상품성이 매우 뛰어난 차종이죠. 그런 토.......
세상에서 제일 못생긴 자동차라는 수식어를 벗은 토요타 프리우스 5세대 사전예약 소식!
세상에서 제일 못생긴 자동차라는 수식어를 벗은 토요타 프리우스 5세대 일본 토요타 모델 중에서 디자인적으로 정말 못생겼다는 생각이 드는 자동차가 있었습니다. 바로 3세대, 4세대 프리우스인데요. 괴상한 헤드라이트에 그동안 봐왔던 자동차에서 느꼈던 바디 라인도 적응이 되지 않고 해치백이라고 하기에도 어정쩡한 자세를 가진 자동차였죠. 특히 한국에서는 해치백은 너무나도 비인기 차종이기도 하면서 디자인이 적응이 되지 않았고 게다가 일본 출시가보다 훨씬 높았던 한국 출시가는 소비자들의 선택을 받지 못하는데 많은 이유가 존재했습니다. 하지만 이번 5세대 프리우스의 디자인은 훨씬 안정되고 미래지향적인 모습으로 한국 출.......
토요타의 흔적기관, EV 전용 6단 매뉴얼 기어
토요타가 꾸준히 EV 전용 6단 매뉴얼 기어를 개발하고 있습니다. 마치 흔적기관 같은 이 장치.. 그러고 보면 토요타도 운전의 재미를 잘 아는 회사란 말이죠. 몇 해 전으로 기억되는데, 토요타가 EV 전용 매뉴얼 기어를 개발하려 한다는 소식이 있었습니다. 사실 현재 EV는 기어박스가 필요 없는 꽤 간단하고 효율적인 파워트레인을 갖고 있죠. 포르쉐가 굳이 2단 기어를 넣고자 시도를 하긴 합니다마는... 그렇게까지 하지 않아도 효율을 높일 수 있는 구조를 갖고 있기에... 역시나 반드시 필요한 건 아닙니다. 그럼에도 굳이 넣는 이유는 단 하나... 조작하는 재미 그러니까 운전의 재미를 위해서죠. 현재도 토요타는 꾸준히 이 시스템을 개발.......
차세대 토요타 GR86, GR 야리스 엔진과 렉서스 IS 플랫폼 탑재?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타의 차세대 GR86이 스바루와 결별한다는 소문과 야리스의 1.6리터 3기통 터보엔진을 채택할 것이라는 소문이 끊이질 않습니다. 이번에도 같은 소식인데요, 차대는 렉서스 IS 플랫폼을 채용할 것이라는 소문도 함께 들려오는데요, carscoops의 기사와 함께 관련 소식 살펴보도록 하겠습니다. 차기 토요타 GR86에 GR 야리스 엔진과 렉서스 IS 플랫폼이 탑재될 수 있을까? 많은 매체가 GR86이 곧 스바루 기반을 버릴 것이라고 보도하고 있으며, 최근 루머에 따르면 짧아진 Lexus IS 섀시가 차세대 토요타 스포츠카를위한 GR 야리스의 엔진을 호스팅할 것이라.......
![[CV] [Comi] 'ダンダダン'(단다단) 24권. 레드 바론](https://img.zoomtrend.com/2026/06/11/1781228393-EB829CED8380.jpg)