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토요타 GR86의 워너비, 사이드미러 오토락폴딩 모듈 이식 성공
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. GR삼치(토요타 GR86)를 입양한지도 벌써 23일이 지났습니다. 참 시간이 빠릅니다. 그동안 운행하면서 가장 불편했던 것, 그래서 뭔가 조치를 취했으면 좋겠다고 생각한 것이 딱 하나 있었습니다. 그것은 바로 사이드미러의 오토락폴딩입니다. 리모컨 키로 LOCK 혹은 UNLOCK을 하면 사이드미러가 접히거나(폴딩) 펼쳐지는 것이 요즘 대부분 차에서 당연히 구현되는 기능인데, 도도하고 고귀하신 토요타 GR86께서는 딴나라 이야기라고 하십니다. 요즘 이런 기능이 안되는 차도 있군요?(토요타에 근무하는 후배에게 물어보니, 토요타 차는 다 그렇다고 하네요 ㄷ.......
2023 토요타 GR코롤라 모리조 에디션 시승기
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 요즘 레이싱카가 아닌 공도용 스포츠카와 펀카 시장에서 GR만큼 핫한 차량들이 있을까 싶을 정도로, 가주 레이싱 브랜드를 달고 나오는 차량들마다 자동차 애호가들의 정신을 혼미하게 만들고 있습니다. GR야리스, GR코롤라, GR86, GR수프라... 이름만 들어도 마음 속에서 뭔가 꿈틀거리지 않습니까? ㅎ 그래서 저도 GR86을 구입했습니다만 말이죠. 아무튼, 자동차에 있어서 '재미'라는 것을 발굴하기 위해서는 다양한 요소들이 필요한데, 그 중에서 가장 만들기 쉽지않고 따라잡기 힘든 요소가 바로 경량과 컴팩트한 차체입니다. GR코롤라는 GR야리.......
25년만의 도전, 2023 카앤드라이버 0-150-0 스피드 테스트
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 미국은 항상 신선하고 반짝이는 아이디어의 도전과 시도를 가장 많이 하는 나라입니다. 미국의 자동차 매체 카앤드라이버가 12개 차종을 선정하여 0-150마일-0 테스트를 실시했습니다. 11개 차종이 내연기관 자동차이고, 기아 EV6 GT 1대만이 전기차로 테스트에 참가했습니다. 국내 브랜드로는 현대 엘란트라N(아반떼N)과 기아 EV6 GT 2대가 참가하여 더욱 관심을 끌고 있습니다. 이들 2대의 차량은 어떤 성적표를 받았을까요? 카앤드라이버 0-150-0 테스트 2023 시속 150마일에 도달하는 것은 어렵습니다. 시속 150마일에서 멈추는 것은 훨씬 더 힘든 일입니.......
토요타 GR86 첫 연비 체크
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 저의 새로운 애마, 삼치(토요타 GR86)의 연비가 어느 정도되는지 궁금해서, 연비를 정확하게 체크해 봤습니다. 연비는 트립 상의 연비가 아닌 full to full 방식으로 연비로 체크해봤습니다. 우선, 삼치는 데일리 출퇴근 차량으로 활용하고 있으며, 출퇴근 경로는 홍제에서 서울역, 후암동에서 시작한 남산 소월길 거쳐 한남대교 건너서 테헤란로까지입니다. 워낙에 막히는 구간입니다. GR86은 메뉴얼 상 길들이기 권장 주행거리는 1,600km(1,000마일)이지만, 저는 1,000km에 봉인을 해제하면서, 고알피엠 길들이기 차원에서 각단 고rpm 적극 활용하던 시기입.......
