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졌다! 아이오닉 5 N 따라할 수 밖에...가상 변속기에 대한 포르쉐의 입장 번복

졌다! 아이오닉 5 N 따라할 수 밖에...가상 변속기에 대한 포르쉐의 입장 번복

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 전기차에 감성을 입히는 작업을 진행하면서, 현대자동차의 아이오닉 5 N에 적용된 가상 기어 변속과 합성 엔진 사운드에 대해 그 기능이 포르쉐가 지향하는 가능한 한 빠르게 만드는 것이라는 컨셉에 반하는 것으로 결론지었기 때문에 채택하지 않을 것이라고 밝힌 바 있습니다. 특히 '재미'를 위해 '성능'을 떨어뜨리는 아이오닉 5 N과 같은 짓은 하지 않겠다며, 자신들은 여전히 내연 기관을 생산하고 있기 때문에 전기차로 내연 기관 흉내를 내고 싶지 않고, 따라서, 내연기관 시뮬레이션을 전기차에 채택하는 것은 의미가 없.......

한국타이어, 벤투스 유럽 진출 20주년 맞아

한국타이어, 벤투스 유럽 진출 20주년 맞아

한국타이어앤테크놀로지가 플래그십 타이어 브랜드 '벤투스(Ventus)'의 유럽 출시 20주년을 맞이했습니다. 한국타이어 벤투스는 유럽 시장을 겨냥해 1991년 선보인 브랜드죠. 2005년 벤투스 UHP 라인업 1세대 제품 '벤투스 S1 에보(Ventus S1 evo)' 유럽 출시 이후 기술 혁신을 통해 고성능 세단과 SUV용 UHP 제품을 지속적으로 출시하며 브랜드 입지를 넓혀왔어요. 지난해 11월에는 4세대 UHP 제품인 벤투스 에보(Ventus evo)를 유럽에 내놓았습니다. 벤투스 에보는 인공지능 기술로 개발한 최적 컴파운드 채택으로 특정 성능 향상 시 다른 성능이 저하되는 트레이드 오프(Trade-off)를 극복한 점이 핵심이죠. 이를 통해, 뛰.......

“도요타 아성 흔들린다”... 美 시장서 돌풍 일으킨 기아 카니발 하이브리드

“도요타 아성 흔들린다”... 美 시장서 돌풍 일으킨 기아 카니발 하이브리드

기아 카니발 하이브리드, 미국 시장 돌풍 도요타 추격 본격화 기아자동차의 대표 미니밴 카니발 하이브리드가 미국 시장에서 빠른 속도로 입지를 넓히고 있다. 미국 대형 미니밴 시장은 오랫동안 도요타 시에나가 독주해온 영역이지만, 카니발이 하이브리드 파워트레인을 앞세워 본격적으로 점유율을 끌어올리며 도요타를 위협하고 있다는 분석이 나온다. 생산·수출 확대, 미국이 두 번째 핵심 시장 기아에 따르면 올해 1월부터 7월까지 국내에서 생산된 카니발은 총 10만5천여 대에 달하며, 이 중 약 3만9천 대가 미국으로 수출됐다. 이는 전체 생산량의 37% 수준으로, 한국에 이어 미국이 두 번째로 큰 소비 시장임을 보여준다. 특히 2024년 9월.......

“상징은 컸지만 성과는 없었다”... 제네시스 GV70 전기차, 美 생산 중단 '충격'

“상징은 컸지만 성과는 없었다”... 제네시스 GV70 전기차, 美 생산 중단 '충격'

현대차, 제네시스 GV70 전기차 미국 생산 중단 하이브리드로 전략 선회 현대자동차가 제네시스 브랜드의 첫 미국 현지 생산 전기차였던 'GV70 전동화 모델(일렉트릭파이드 GV70)'의 생산을 전격 중단했다. 지난 2023년 2월 앨라배마 공장에서 양산을 시작한 지 불과 2년여 만의 결정이다. 현대차그룹이 상징성을 강조하며 막대한 투자를 쏟아부었던 ‘메이드 인 USA 1호 전기차’였다는 점에서 이번 조치는 단순한 생산 차질이 아닌, 전략적 전환으로 읽히고 있다. 첫 미국 현지 생산 전기차, 상징성은 컸지만… GV70 전동화 모델은 제네시스 브랜드가 북미 시장에서 입지를 강화하기 위해 내놓은 전략 차종이었다. 현대차는 앨라배마.......