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제네시스 G70 단종 결정. 스팅어에 이은 스포츠세단의 종말

제네시스 G70 단종 결정. 스팅어에 이은 스포츠세단의 종말

자유로의 꿈|2023년 8월 2일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 아쉬운 소식 전하게 되었습니다. 제네시스 G70이 한세대 만에 단종된다는 소식인데요, 중앙일보 발 기사로 해외 매체 여러 곳에 기사가 송고되고 있습니다. 단종의 원인은 판매 부진이 이유라고 하는데요, 조금 더 깊이 들어가보면 사이즈업 되는 자동차 시장의 추세와 그에 따른 세그먼트 간의 간섭과 혼동도 그 이유 중의 하나로 보입니다. 차들이 전부 자꾸 커지니까 말이죠. 스팅어에 이어 G70까지 스포츠 세단은 역시 현대 기아가 잘 할 수 없는 영역이었을까요? 해외 매체 2곳의 기사를 스크린 해 보겠습니다. 제네시스 G70, 단 한 세대만에 단종 낮.......

2023 아우디 A5 스포트백 40 TDI Quattro 시승기 , '소수를 위한 대중성'

2023 아우디 A5 스포트백 40 TDI Quattro 시승기 , '소수를 위한 대중성'

AUDI A5 SPORTBACK 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태 입니다. 2023 아우디 A5 스포트백 정보 이번 글은 아우디의 A5 스포트백 40 TDI Quattro Premium을 시승해 본 경험입니다. SYNOPSIS 신조어 중 프로슈머라는 합성어가 있습니다. 소비자가 직접 제품 설계 및 생산 과정에 참여하는 전략을 시사하며, 더 나아가 팬슈머라는 표현까지도 존재합니다. 대기업의 제품 기획에 대한 소비자들의 영향력이 나날이 강해져 온 겁니다. 현세대, 차별화된 브랜드의 가치를 형성하기 위해서는 기업의 제품과 서비스, 그리고 소비자와 기업 간의 소통이 필수적이라 합니다. 자동차 산업도 마찬가지죠. 소셜 미디어가 발달하.......

더 뉴 K3 후속 모델 신형 아반떼와 경쟁할까? 기아 3세대 준중형 5도어 GT 해치백 (디젤 / 하이브리드/쿱)

더 뉴 K3 후속 모델 신형 아반떼와 경쟁할까? 기아 3세대 준중형 5도어 GT 해치백 (디젤 / 하이브리드/쿱)

라스카도르 (Rascador)|2023년 7월 23일

포르테에서 기아 K3 2012년까지 판매되었던 기아 #준중형세단 모델인 포르테 모델인 2012년 9월 #기아K3 모델로 변경이 되었습니다. 물론 아직까지 #포르테 라는 이름을 사용하고 현재 #K3 모델을 판매하는 국가도 있는데요. 준중형급 모델에서 유럽에서 꽤 괜찮은 판매를 보여주고 있는 차량 중 하나입니다. #기아 K3 1세대 모델은 2012년부터 2018년까지 판매가 되었는데요. 포르테 후속 모델로 나름 성공한 모습을 보여줬습니다. 특히나 #K3해치백 모델과 #K3쿱 모델까지 출시하면서 다양한 라인업을 선보였는데요. #아반떼K3 경쟁에서도 유일하게 K3 쿱 모델이 존재했기에 매니아층이 더 많았던 모델입니다. 사실 #기아자동차 입장에서 기아.......

[자동차 시승기] 볼보 최초의 쿠페형 순수 전기차 SUV, C40 리차지 시승 후기

[자동차 시승기] 볼보 최초의 쿠페형 순수 전기차 SUV, C40 리차지 시승 후기

안녕하세요! 여행작가이자 책방지기 김지선입니다. 저는 지난번 볼보 전기차 C40 리차지 시승 행사에 다녀왔습니다. 벌써 벚꽃이 피고 있는데 눈 내리던 날 이야기라니.. ㅎ 시승기를 빨리 전했어야 하는데 유튜브만 올리고 이제야 포스팅하네요! 서울에서 출발해 파주까지! 눈과 비가 내리던 날 자유로를 달려 시승했던 그 이야기를 전합니다! 아침잠이 무척이나 많은 편인데, 늦잠 잘 수 있는 몇 안 되는 날을 반납하고 날씨도 궂은데 찾아간 시승 행사장입니다. 여의도에서 출발해 파주까지 간 후 돌아오는 일정으로 시승을 하게 됩니다. 도착하자마자 시승 차량들이 줄을 서 있었습니다~ 배정받은 7번 차량입니다. 내가 운전할 차라 그런지 조.......