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2016. 07. 11. 김백수, 東京을 거닐다 / (24) 두둥실거리는 요코하마의 바다 위 에서
지난 편 보러가기 : 2016. 07. 11. 김백수, 東京을 거닐다 / (23) 신주쿠에서 요코하마로 갑시다 배에 올라타기 시작하고 얼마 지나면 배가 서서히 출발한다. 요코하마는 바다가 가장 볼만하고 바다를 테마로 한 야경도 볼만하다 하지만 이번에는 요코하마에서 야경은 패스할 생각이라... 사실 승선 역시 계획에 없던 건데... 지금 이 시간이라면 하라 철도모형박물관을 가야 할 텐데... 하면서도 오랜만에 타는 배는 여전히 설렌다. 예전에는 그렇게나 많이 탔었는데... 저 멀리 미나토미라이 공원지구의 요코하마를 대표하는 관람차가 보인다. 요코하마 야경으로 가장 많이 사용하는 이미지 중 하나인데 한바퀴 도는데 15분 정도 걸린다고 하니 상상이상으로 큰 편. 요코하마역 선박 정류장 주변은
![[2016년 10월 미국 털사]험난했던 귀국길, 달라스에서 나리타로[12]](https://img.zoomtrend.com/2017/01/15/a0016483_587b73d2c3743.jpg)
[2016년 10월 미국 털사]험난했던 귀국길, 달라스에서 나리타로[12]
돌아가는 비행기는 달라스-나리타-인천 여정, 나리타에 오후 5시에 도착해 나리타에서 저녁 7시 비행기 타고 돌아가는 스케줄이었습니다.그랬죠...후후후... 비행기 뜨기 전에 가볍게 한잔 하러 들른 와인바, 메뉴판, 누르면 커집니다. 재미있는 테이스팅 메뉴가 많아서 좋았어요 :) 푸드메뉴도 적당한 가격 제가 시킨 everyone loves bubbles(모두가 뽀글이를 좋아해ㅋ)이름 그대로 샴페인 테이스팅 메뉴입니다. 동행이 시킨 Texas Connection(텍사스 커넥션)제목 그대로 텍사스 지방 와인 테이스팅 메뉴 ...지난번에도 이야기했지만 텍사스 와인들은 전반적으로 맛이 약하고 달달한게 많은 듯? 정도의 차이는 있지만 고
2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (23) 신주쿠에서 요코하마로 갑시다
지난 편 보러가기 : 2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -4- 오늘은 신주쿠에서 요코하마로 갈 계획. 처음 여행 계획을 짤 때부터 요코하마는 갈 생각이 있었고 당연하겠지만 하루를 꼬박 들여가며 갈 생각이었다. 요코하마는 우리나라로 치자면 인천같은 위치로 도쿄에서 JR선을 이용할 수도 있고 도요코선을 이용할 수도 있다. 서울 - 인천간 전철이 어마무시하게 많이 달리는 것처럼 도쿄 - 요코하마 행 전철 역시 어마무시하게 많이 달리는데 그 중에는 보통부터 시작해서 특급, 급행까지 다양한 다이어 차량이 달린다. 이번에 이용할 차량은 도요코선 차량으로 JR이나 도요코선이나 어차피 추가로 요금을 지불하는 건 같은
2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -4-
지난 편 보러가기 : 2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -3- 쇼룸 1층으로 내려오면 토요타가 판매하는 거의 대부분의 차량을 구경할 수 있다. 평일 낮에는 별도의 상담도 진행되는 모양. 일본에서 판매하는 토요타 차량은 상당히 다양한 라인업을 자랑하는데 주력이라 불리는 아쿠아와 비츠가 먼저 눈에 띈다. 그리고 복시를 비롯한 3형제 차량도 구경할 수 있는데 여름 당시 새로운 소형의 새로운 라인업인 파쏘도 눈에 띄었다. PASSO는 일본에서는 K카라 불리는 1L 차량인데 1L 차량이지만 우리나라에서는 경차가 아닌 소형차로 분류되는 차량이다. 길이에서 4cm, 폭에서 7cm 가 넘기 때문에 경차로 분류되진
