시승기
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8.5세대 골프 GTI 시승기, 폭스바겐 2026 브랜드 익스피리언스에서 다시 느낀 해치백의 재미
안녕하세요! 최형입니다. 몇일 전 폭스바겐 2026 브랜드 익스피리언스 행사에 다녀왔습니다. 이번 행사는 신규 자동차 인플루언서 8명을 대상으로 진행된 소규모 시승 행사였는데요. 오랜만에 이런 밀도 높은 소규모 브랜드 시승 프로그램에 참석하게 되니 출발 전부터 기대감이 꽤 컸습니다. 무엇보다 이번 일정은 단순한 짧게 차량을 시승하는 체험 수준이 아닌, 도심과 고속도로, 와인딩 로드를 모두 포함한 약 190km의 복합 코스로 구성돼 폭스바겐 주요 모델들의 성격을 비교적 깊이 있게 경험할 수 있었다는 점이 꽤나 인상적이었습니다. 행사는 종각 영풍빌딩에 위치한 폭스바겐 본사에서 시작됐습니다. 신동협 폭스바겐코리아 마케팅커뮤.......
"차량 가격 2천만원대 중형 세단.." 기아 K5 프레스티지 시승기 리뷰
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 기아 K5 2.0 가솔린 프레스티지 등급입니다. 기아 K5는 대한민국을 대표하는 중형 세단으로, 도심형 SUV의 강세 속에서도 세단만의 매력을 선호하는 소비자들에게 훌륭한 선택지로 통합니다. 내수 판매량에서 쏘나타와 경쟁하며 판매량 자체는 밀린는 모습을 보이고 있습니다. 단, 쏘나타는 LPG 택시 모델의 판매 비중이 높아 실질 승용차량 수요는 대등한 수준으로 알려집니다. 이번 K5의 프레스티지 등급은 실질적인 베이스 트림으로 볼 수 있습니다. 2.0 가솔린 터보에서 선택 가능한 스마트 셀렉션은 판매량이 현저히 적습니다. 요즘 가솔린 1.6 터보는.......
플러그인 하이브리드 자동차 오히려 연비가 더 안 좋다고? 수입 SUV 모델 구입 시 유의해야할 점
최근 하이브리드 자동차 시장의 열기가 식을 줄 모르고 있습니다. 그중에서도 전기차와 내연기관의 장점을 결합했다는 플러그인 하이브리드 모델에 대한 관심이 뜨겁습니다. 하지만 최근 해외에서 발표된 100만 대 규모의 실연비 데이터는 가히 충격적인 결과를 보여주고 있습니다. 자동차 커뮤니티나 시승기 댓글을 보면 플러그인 하이브리드 차량의 연비에 대해 의구심을 갖는 분들이 많습니다. 저 역시 BMW 530e나 벤츠 E300e 같은 모델들을 시승하면서 주행 환경에 따라 연비 편차가 너무 크다는 점을 자주 느꼈습니다. 최근 독일 프라운호퍼 연구소에서 2021년부터 2023년 사이에 제작된 98만 1,035대의 차량을 대상으로 대대적인 조사를 실.......
마세라티 그레칼레 트로페오 시승기, 나쁜데 그게 매력이라
나쁘다라는 말은 어디에서 나왔을까요? 드라마에서는 악역, 영화에서는 또 다른 말로 빌런으로 아마 정말 많이 들어보셨을지도 모르겠습니다. 최근에 이 차량을 느껴보고 정말 이건 나쁘다라는 표현에 어울리는 매력을 가졌다고 생각이 들었는데요. 그러나, 단순히 나쁘다라는 것을 넘어 저는 나쁜게 언제나 옳다라는 말이 떠오를 정도였습니다. 2026 마세라티 그레칼레 V6 3리터 트윈터보 가솔린 엔진 외장 컬러: 그리지오 라바 실내 컬러: 로소 최고 출력: 530마력 최대 토크: 63.2kg.m 가속 성능: 3.8초 공인 연비: 8km 시작 가격: 16,480만원부터(3.0 가솔린 AWD Trofeo 기준) 그저 빛 하이브리드 시스템 없이 500마력이 넘는 순수 내연기관.......
