시승기

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특별함을 더한 르노 아르카나 하이브리드 에스프리 알핀

특별함을 더한 르노 아르카나 하이브리드 에스프리 알핀

특별함을 더한 #르노아르카나하이브리드 #에스프리알핀 #시승기 입니다 큰틀에서 변화가 필요한 시기이긴하지만 스페셜트림 추가로 그 시기를 조금 늦추고 있긴하죠 #신차리뷰 반짝이는 블랙크롬으로 마감(비대칭 다이아몬드패턴)된 그릴의 디테일은 스포티한 느낌을 더욱 잘 살려주네요 I4 1,598cc 86ps 13.9kg.m MT1 36kw/205Nm MT2 15kw/50Nm 135ps 34.9kg.m multi mode 6speed 17.0km/l -도심 17.4 -고속 16.6 전장 4,570mm 전폭 1,820mm 전고 1,570mm 축거 2,720mm 공차중량 1,445kg 215-55-18(E-Tech 하이브리드 전용) 에스프리알핀 엠블럼은 확실히 감성마력을 높여주네요~ 주유구 커버는 푸쉬타입으로 주유가 편리하죠 스모그 타입의 투.......

BMW X5의 대안으로? 2025 아우디 Q7 페이스리프트 50TDI 시승기 ( 제원 정보

BMW X5의 대안으로? 2025 아우디 Q7 페이스리프트 50TDI 시승기 ( 제원 정보

안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태 입니다. 이번 글은 아우디의 아우디 Q7 50 TDI Quattro 컴포트 트림을 시승해 본 경험을 담았습니다. 서론 아우디는 2033년으로 예정했던 내연기관 폐지 계획을 공식적으로 철회하였습니다. 당초 계획대로라면 아우디는 2026년 이후 순수 전기 자동차만을 출시해야 했습니다. 이는 폭스바겐 AG 자회사 중에서도 가장 단기간의 전환이었습니다. 초기 전기자동차 산업은 '혁신'이라는 명목하에 많은 관심과 주목을 이끌어냈고, 이는 플래그십 모델을 앞서 공개한 뒤 양산형으로 사업영역을 확장한 테슬라의 전략이었습니다. 그와 같은 부가가치를 쉽게 창출해낼 수 있는 브랜드가 '아우디.......

미니 컨버터블 C 시승기, 있어줘서 고마워

미니 컨버터블 C 시승기, 있어줘서 고마워

우리가 자동차를 타는 이유는 무엇일까요? 누군가는 속도를 즐기기위해일 수도 있고, 또 어딘가를 가기 위한 교통 수단이기 때문일 수도 있죠. 이처럼 자동차에 목적이 있다는 것은 정말 중요한 부분이라고 할 수 있는데요. 그중에서도 달리는 그 자체를 즐기고 싶어서 자동차를 선택하는 경우도 있을거라 생각합니다. 바로 이 차처럼 말이죠. 2025 미니 컨버터블 C I4 2리터 싱글터보 가솔린 엔진 외장 컬러: 멜팅 실버 실내 컬러: 블랙&블루 페버릭 최고 출력: 163마력 최대 토크: 25.5kg.m 가속 성능: 8.2초 공인 연비: 12.3km 시작 가격: 4,710만원부터(쿠퍼 C DCT 기준) 출력보다 더 중요한 것 163마력은 적당하게 이 차량을 밀어주는 느.......

"출시되자마자 아빠들이 줄서서 기다리는 SUV가 있다고?" 팰리세이드 하이브리드 7인승 실내 및 트렁크 리뷰

"출시되자마자 아빠들이 줄서서 기다리는 SUV가 있다고?" 팰리세이드 하이브리드 7인승 실내 및 트렁크 리뷰

안녕하세요. 자동차 & 골프 인플루언서 더블보기입니다. 지난 4월에 디 올 뉴 팰리세이드 하이브리드가 출시되자마자 시승해 보고 리뷰를 공유해 드렸는데, 골프장 라운딩 용도나 패밀리카로 고민 중인 구독자분들의 추가적인 질문이 많았던 것 같습니다. 짧은 시승이라 미쳐 경험해 보지 못했던 부분이 있어서 이번에는 롱 텀으로 시승해봤고, 오늘은 구독자분들이 궁금해하셨던 내용 위주로 리뷰해 보도록 하겠습니다. 본격적인 시승기에 앞서 지난 포스팅도 공유해 드립니다. 지난번에는 팰리세이드 하이브리드 9인승 4WD 캘리그래피 트림을 시승했었는데, 이번에는 골퍼들이 가장 궁금해했던 7인승을 경험해 볼 수 있게 됐습니다. 디 올.......