중국전기차
Posts
52 posts
가성비라 난리더니 결국 이렇게 돼버린 '중국 전기차'
가성비라 난리더니 결국 이렇게 돼버린 '중국 전기차' 처음 이 차가 등장했을 때 분위기는 뜨거웠습니다. "이 가격에 이 성능이면 미쳤는데?" 많은 사람들이 이런 생각을 했었죠. 중국차에 대한 불신이 있었지만 아토 3와 씨라이언 7의 적정 판매량을 보고 마음의 문을 조금씩 열었던 분들도 적지 않았죠. 국내 출시 전부터 자동차 커뮤니티에서는 가성비 끝판왕이라는 말들이 쏟아지기 시작했고 일부 사람들은 테슬라 모델 3의 강력한 대항마라는 평가를 내놓기도 했는데요. 가성비라 난리더니.. 하지만 현실은 달랐습니다. 현재까지 국내 월평균 판매량이 50-100여 대 수준에 머물기 때문이죠. 사실상 지난해 8월부터 판매.......
"쉿 눈치 싸움 중이야" 지커 7x 가격 얼마로 나올까? 출시일은?
최근 대한민국 전기차 시장은 그야말로 폭풍 전야와 같습니다. 테슬라 모델 Y가 꽉 잡고 있는 중형 패밀리 SUV 시장에 중국 지리자동차의 프리미엄 브랜드인 지커가 정식으로 출사표를 던졌기 때문입니다. 그 주인공은 바로 지커 7x입니다. 자동차 커뮤니티에서는 현재 엄청난 눈치 싸움이 벌어지고 있습니다. 특히 최근 국내 출시 가격이 8천만 원대에 달할 것이라는 소문이 퍼지면서 예비 구매자들의 갑론을박이 끊이지 않고 있죠. 그래서 글로벌 판매 데이터를 바탕으로 논란의 중심에 선 8천만 원대의 가격설의 진실과 구체적인 출시 일정, 그리고 진짜 스펙을 하나하나 파헤쳐 보겠습니다. 논란의 8천만 원 출시설, 과연 사실일까 가장 뜨거.......
"쏘나타 살 돈으로 중형 전기차 세단 살 수 있다?" BYD 씰
대한민국 중산층의 상징이자 국민 세단으로 불리는 쏘나타. 하지만 요즘 쏘나타 가격표를 보면 '헉' 소리가 절로 나옵니다. 쓸만한 옵션을 넣고 하이브리드 모델을 선택하면 4천만 원을 훌쩍 넘기기 일쑤죠. 사회 초년생이나 가성비를 중시하는 분들에게는 더 이상 만만한 차가 아닙니다. 그런데 만약 쏘나타 살 돈으로, 아니 어쩌면 그보다 더 저렴한 가격으로 포르쉐 타이칸을 닮은 고성능 전기차를 살 수 있다면 믿으시겠습니까? 중국의 전기차 굴기를 이끄는 BYD가 한국 시장에 야심 차게 내놓은 중현 전기 세단, 씰(Seal)이 바로 주인공입니다. 3천만 원대라는 충격적인 가격표를 들고나온 이 녀석이 과연 국산차의 생태계를 파괴.......
엊그제 샀는데 벌써 구형돼버린 '이 차', "먼저 산 사람들은 어떡하라고..?"
엊그제 샀는데 벌써 구형돼버린 '이 차', "먼저 산 사람들은 어떡하라고..?" 요즘 전기차 시장, 너무 빠르게 변하다 보니 차를 산 지 얼마 되지도 않았는데 벌써 구형이 돼버리는 순간들이 종종 일어납니다. 국내 출시된 지 얼마 되지 않은 BYD 아토 3가 바로 그 주인공인데요. 최근 공개된 아토 3 에보는 기존 모델의 부족했던 부분들을 채워주는 모델이라고 하는데 상품성 좋은 전기차가 나오는 건 반갑지만 엊그제 샀던 소비자들에게는 청천벽력 같은 소리가 아닐까 싶습니다. 이번 글에서는 벌써 신형을 출시해버린 BYD 아토 3 에보에 대해 이야기를 해보려고 하는데요. 전작 모델과 얼마나 다른 상품성을 갖게 되었는지.......
