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2024 F1 일본 그랑프리(4R) 프리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 매년 후반기 라운드에 방문하던 일본 스즈카를 금년에는 F1이 꽃 피는 봄에 찾아가게 되었습니다. 유난히 비가 잦았던 스즈카 서킷이었기에 가을 대신 봄을 선택한 금년에는 F1이 웨트 타이어 없이 드라이 웨더 타이어로 레이스를 펼칠 수 있을까요? F1, 벚꽃 피는 봄에 찾은 일본 스즈카 F1(포뮬러 원)이 지난 일본 방문 이후 6개월여 만에 다시 일본을 찾습니다. 작년까지만 해도 시즌 후반부인 9월이나 10월에 열렸던 일본 그랑프리는 올해 사상 처음으로 4월에 개최됩니다. 그 결과 스즈카에서는 드라이버와 제조사 부문 모두에서 세계 챔피언을 자주 확정.......
2024 F1 프리시즌 테스트 둘째날 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 어제 바레인 사키르에서 2024 F1 프리시즌 테스트 둘째날 연습주행이 있었습니다. 그저께 주행을 하지 않았던 루이스 해밀턴이 어제 드디어 연습주행을 시작했습니다. 2025년 시즌 페라리로 이적이 확정된 상황이라, 메르세데스의 2024 시즌 레이스카의 성능 향상과 해밀턴의 실력을 확인해 볼 수 있을 것 같습니다. 지금부터 연습주행 둘째날 결과 한번 보실까요? 사키르에서 정상에 오른 페라리 바레인의 사키르 서킷에서 이날의 스포트라이트는 페라리에게 집중되었습니다. 오전과 오후 세션에서 모두 1위를 차지한 두 명의 드라이버, 먼저 1:31.750을 기록.......
2024 F1 그랑프리 1R∼3R(바레인, 사우디, 호주) 지정 타이어(컴파운드)
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이제 F1 2024 시즌이 일주일 앞으로 다가왔습니다. 어제부터 각 팀은 1라운드가 열릴 바레인 사키르 서킷에서 프리시즌 테스트를 실시하고 있으며, 연습주행 기록이 속속 나오고 있습니다. 사실 드라이버의 변화도 없고, 차량 규정의 큰 변화도 없어서 2024 시즌은 2023 시즌과 큰 차이가 없는 맹탕이 아닐까 하는 전망이 우세합니다. 그렇지만, 리카르도라는 걸출한 드라이버의 F1 시트에 컴백했고, 작년 맥라렌의 두 명의 영건이 공격적인 주행과 결과로 성장 가능성을 충분히 보여주는 등, 드라이버의 실력 향상이라는 변수가 재미있는 관전 포인트가 될 수.......
2023 F1 카타르 그랑프리(18R) 프리뷰_카타르에서 새로운 시작
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2023 F1 그랑프리가 유럽 라운드를 모두 끝내고 아시아를 거쳐 중동으로 왔습니다. 2021년 첫 개최 후 2년만에 다시 찾게 되는 카타르 로사일 서킷입니다. 그랑프리를 많이 치른 서킷이 아닌데다가 2년 전과는 서킷 레이아웃이 많이 바뀌어서 이번 레이스에서는 변수가 꽤 많이 발생하지 않을까 싶습니다. 카타르에서의 또 다른 새로운 시작 마리오 이솔라 - 피렐리 모터스포츠 책임자 F1(포뮬러1)이 2021년 카타르에서 데뷔한 지 2년 만에 다시 카타르로 돌아왔습니다. 하지만, 몇 년 전과는 완전히 달라진 자동차들이 등장하고 로사일 서킷이 완전.......
![[웹툰단행본] 『통제구역관리부』 1권 후기 : 이상한 변칙과 기이한 일들이 일어나는 공간에 대하여](https://img.zoomtrend.com/2026/06/09/1780996474-SE-5eda86fa-0d63-4afd-b8dd-b801879fed52.jpg)
