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아우디 RS6 세단, 2025년 전기차로 컴백 예정

아우디 RS6 세단, 2025년 전기차로 컴백 예정

자유로의 꿈|2023년 8월 5일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 아우디의 RS6하면 저는 2002년부터 2004년 사이에 생산되었던 C5가 가장 기억에 남습니다. 보통 고성능 차량이라고 하면 디자인이 매우 날카롭고 자극적인 외관을 가지기 마련인데, C5 아우디 RS6는 전혀 스프린터처럼 보이지 않는 둥글둥글한 인상을 가지고서 야생마처럼 달리는 반전 매력이 있어서 굉장히 좋아했습니다. 실제로 C5를 Z영역까지 몰아부쳐본 적도 있어서 저에게 더욱 강한 인상을 남겼던 것 같습니다. 우리가 아우디 RS6하면 지금껏 계속 생산되었던 것으로 알고 있지만, 사실 RS6 세단은 2010년 C6를 끝으로 생산이 종료되고, RS6 아반트.......

LMDh엔진 중 유일한 자연흡기 엔진, 캐딜락 LMC55R 5.5리터 V8

LMDh엔진 중 유일한 자연흡기 엔진, 캐딜락 LMC55R 5.5리터 V8

자유로의 꿈|2023년 7월 29일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 금년부터였던가? 작년부터였던가 정확히 기억이 나지 않습니다만, 캐딜락이 르망에 참전을 했죠. 이 캐딜락이 하이퍼카 클래스에 참가하는 차량들 중 유일하게 자연흡기(N/A) 엔진을 하이브리드 시스템에 연결시켰습니다. 효율이 가장 중요한 하이브리드 시스템에서 터보가 아닌 자연흡기 엔진을 채택한 캐딜락은 무슨 이유에서 이런 아키텍처를 선택했을까요? 로드앤트랙이 LMDh에서 독고다이를 선택한 캐딜락의 LMC55R 5.5리터 V8 자연흡기 엔진에 대해서 집중 탐구한 결과를 함께 보시겠습니다. 물론, 이 글은 자동차 환자 중에서도 메커니즘에 관심이 많은.......

혼다, S2000을 전기차로 부활시켜 세상을 '기절'시킬 준비 완료

혼다, S2000을 전기차로 부활시켜 세상을 '기절'시킬 준비 완료

자유로의 꿈|2023년 7월 26일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기술의 혼다. 아직도 F1에 파워 유닛 서플라이어로 참가하고 있는 혼다. 그런 혼다가 리터당 100마력을 달성하며 세상을 깜짝 놀라게 한 VTEC이란 엔진을 탑재한 S2000을 출시했을 때, 전 세계 환자들은 환호했습니다. 고 rpm에서 터지는 VTEC의 맛을 본 사람이면, 이것이 혹시 NOS는 아닌가 할 정도의 충격을 받았습니다. 그만큼 VTEC과 그 VTEC을 경량 로드스터라는 그릇에 담은 S2000은 많은 사랑을 받았습니다. 그래서 제가 어제 혼다 VTEC에 관한 이야기를 포스팅한 바가 있습니다. 단종된 이후 끊임없이 흘러나오는 S2000의 부활 루머는 그때의 열광.......

포르쉐 전기차 전환 계획에도 911만은 유일한 내연기관 유지

포르쉐 전기차 전환 계획에도 911만은 유일한 내연기관 유지

자유로의 꿈|2023년 7월 26일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 라인업의 전기화 계획에도 불구하고, 911만은 한동안 내연기관을 유지하겠다는 소식입니다. 내연기관을 좋아하는 사람들에게는 희소식인데요, 지금부터 알아보겠습니다. 포르쉐는 내연기관 911을 생산할 것이며, 이는 아마도 e-fuels의 도움으로 이루어질 것입니다. 포르쉐는 911을 내연기관이 장착된 유일한 모델 시리즈로 유지하면서 나머지 라인업에 점진적으로 전기화를 진행할 계획입니다. 포르쉐는 또한 내연기관을 더 오래 살리기 위해 e-fuels에 투자하고 있습니다. 포르쉐에서 e-fuels 개발을 책임지고 있.......