내연기관
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올해의 엔진 상 역대 종합 우승 수상작(1999∼2019)
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 올해의 엔진(International Engine of the Year)상은 전 세계 자동차 저널리스트 패널이 심사하는 자동차 내연 기관 및 전기 모터를 위한 연례 경연 대회였습니다. 이 대회는 UKi Media & Events Automotive Magazines가 주최합니다. 이 대회는 1999년에 시작되었고 마지막 대회는 2019년에 열렸습니다. 2020년 대회는 원래 코로나 19 로 인해 연기되었는데 이후 일정이 정해지지 않았습니다. 수상작은 심사위원들이 "주관적인 주행 감성과 기술 지식을 바탕으로 연비, 소음, 부드러움, 성능, 주행성 등의 특성을 고려하여" 선정한다고 합니다. .......
신형 토요타 MR2, 내연기관 미드십 스포츠카로 내년 출시 확정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 과거 토요타 스포츠카의 영광이 재현되기를 바라는 자동차 마니아들의 염원은 모두 MR2로 향하고 있습니다. 컴팩트한 차체, 미드십 레이아웃... MR2는 스포츠카가 갖춰야할 가장 중요한 2가지 덕목을 모두 갖춘 꿈의 스포츠카이기 때문입니다. 그러다보니, MR2의 부활은 자동차 업계에 항상 관심사였고, 토요타는 그런 관심을 의식한듯 지속적으로 MR2가 재림할 것 같은 분위기를 풍겨왔는데요, 드디어 토요타가 결단을 내린 것 같습니다. 신형 토요타 MR2가 거의 확정되었다고 Auto Express가 보도했습니다. 토요타는 도쿄 오토살롱 콘셉트의 미드 엔진 파워.......
포드 머스탱 라인업 확장, 내연기관과 머슬카를 향한 희망의 메세지
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 내연기관 황혼의 시기에 대배기량 내연기관 스포츠카 특히 머슬카를 좋아하시는 분들에게는 희소식입니다. 전기차 전환 시기에 맞춰 미국을 호령하던 머슬카들이 하나둘씩 단종을 선언하는 상황에서 홀로 포니카의 헤리티지를 이어가고 있는 머스탱이 쉽게 단종을 하지 않을 기세입니다. 포드는 오히려 머스탱 제품군의 확장을 천명하면서, “지루한 머스탱은 없다”고 호언했습니다. 헨리 포드의 증손자는 머스탱이 사라지는 것을 원치 않으며, 지루한 자동차에 반대하고 있습니다. 포드 머스탱은 작년에 60주년을 맞이했으며, 블루 오벌 포드는 '지루한.......
전기차 시대에도 혼다 시빅 타입 R이 재미있는 차가 될 수 있을까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 펀카의 대명사, 기술의 혼다가 만드는 대표적 고성능 펀카인 시빅 타입 R이 전기차 시대에서도 그 명성을 이어갈 수 있을까요? 혼다는 재미있는 전기 타입 R을 만들기 위해 고군분투하고 있는 것으로 알려졌습니다. Motor1은 펀카를 원하는 사람들에게 운전하는 것이 즐거워야 하며, 그렇지 않으면 운전하지 않을 것이라고 말하며 혼다의 전기 시빅 타입 R에 대한 전망을 보도했습니다. 혼다는 2020년부터 전기 타입 R의 전망에 대해 논의해 왔습니다. 몇 년 후, CTR의 수석 엔지니어는 엄격한 배기가스 규제로 인해 자동차 제조업체들이 재미있는 자동차를 전.......
![[Spoiler] '우주 형제' 완결. 매거진 신작 '천선 전기'.](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781142015-ECBD98ED8AB8EBA1A4EB9FACEBA5BCEB93A0EC9E90.jpg)