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90년대 닛산 스카이라인 GT-R은 왜 북미에 수출되지 않았을까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 닛산은 전설적인 스카이라인 GT-R을 북미에 수출하지 않은 것으로 유명합니다. 그래서 최근에 북미에서 25년룰에 따라 금년 1월부터 닛산 스카이라인 GT-R R34에 대한 수입 규제가 풀리면서, R34 GT-R의 가격은 폭등하고 매물 품귀 현상이 벌어지며, 전 세계에서 매물을 찾기 위해 혈안이 되는 등 북미에서 난리가 나고 있습니다. 이 같은 일이 벌어진 것은 결국 90년대 닛산 스카이라인 GT-R이 북미에 수출되지 않았기 때문에 발생된 일인데요, 닛산은 왜 그 인기있던 스카이라인 GT-R을 북미에 수출하지 않았을까요? 이와 관련해 지난주 일본 매체 Best Car .......
'한국 시장 전체 철수' 쓴맛 본 닛산, 대표 세단 알티마 근황은?
'한국 시장 전체 철수' 쓴맛 본 닛산, 대표 세단 알티마 근황은? 일보의 자동차 제조사 닛산, 한국 시장에서도 호기롭게 시작했지만 전범 기업, 노제펜 운동과 맞물려 프리미엄 시장을 노렸던 인피니티와 함께 한국 시장 전체 철수라는 쓴맛을 보게 됩니다. 그중에서도 닛산의 대표 세단이었던 알티마는 한때 2천만 원 초반대의 가격으로 국산 중형 세단보다 훨씬 낮은 가격에 당시 각종 커뮤니티에 알티마 대란으로 인기가 뜨거웠던 시절도 있었습니다. 20년도 말, 한국 시장에서 전체 철수를 결정하고 원래 타깃으로 삼았던 북미 시장과 다른 국가에서는 아직도 판매가 되고 있는 알티마의 근황이 궁금해집니다. 우려먹었던 2.0리터.......
닛산, 온도 상승을 억제하는 새로운 자동차 쿨 페인트 개발
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이런 기사를 볼 때마다 일본의 이런 기발한 아이디어에 대해 혀를 내두르지 않을 수 없습니다. 태양광에 의해 자동차가 얼마나 뜨거워질 수 있는지는 여러분들도 다 아실겁니다. 저는 최근에 차 대시보드에 안경을 두고 주차하고 1시간 후에 돌아왔더니 안경의 코팅이 다 녹아내렸더군요. 햇빛을 받은 자동차 안의 온도 상승은 상상을 초월할 정도입니다. 이런 상황에 대해 어쩔 수 없는 숙명처럼 생각해 왔는데, 닛산은 그렇지 않았습니다. 닛산이 전자기파를 이용해 온도를 낮추는 새로운 페인트를 개발하고 있는데요, 아직 테스트 단계에 있지만 초기 결과.......
90년대 닛산 GTR32 스카이라인 매물 가격이?
안녕하세요 밍구입니다 오늘 이본 경매 시자엔 닛산의 GTR 90년대 차량이 한 대 나왔네요 JDM 차량들은 우리나라에서도 비싸죠~ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t1145932312 일본 역시 비쌉니다 32는 더 없는 차량이라 그런지... 올라온 매물가격 보니까 왠만한 중고 포르쉐 사겠던데요 ㅎㅎㅎ 외관 보다도 엔진 관리를 잘한 차량 같더군요~ 뒷모습 테일램프를 보니.. 아주 빈티지 하네요 이 차량도 이제 30년이 훌쩍 넘은 차량이죠 복원을 한 건지... 오리지날인지 상태가 아주 좋네요 꽉찬 엔진룸~ 어우... 우핸들에 수동모델입니다 어마 어마 한 가격이네요 국산 이런 방어 가격을 가진 차가 있을까요? 뭐 중요한 건 팔리냐죠.......
