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닛산 GT-R R35, 2025년형이 마지막 모델이 될듯

닛산 GT-R R35, 2025년형이 마지막 모델이 될듯

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전설의 GT-R도 전동화의 흐름을 피해갈 수 없는 것일까요? 일본의 한 매체에 따르면, 닛산 GT-R R35가 2025년형 모델을 끝으로 생산이 중단된다는 소식입니다. R34 이후 5년의 공백을 깨고 등장한 R35였기에 시장의 반응은 뜨거웠고, 퍼포먼스와 관련되어서는 항상 서구의 스포츠카들의 비교 대상이 되었던 차량입니다. 그랬던 GT-R 마저도 이제 생단을 종료하고 전동화의 흐름에 편승할 것으로 예상되는데요, 관련 소식 지금부터 알아보겠습니다. 닛산 GT-R R35, 2025년 최종 생산될 것으로 알려져... 현재 GT-R의 운명은 3월 14일에 결정됩니다. 닛산은 2025.......

전 세계 단 24대. 닛산 스카이라인 GT-R M-스펙 뉘르(Nür) 모델

전 세계 단 24대. 닛산 스카이라인 GT-R M-스펙 뉘르(Nür) 모델

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 일본의 버블 경제 시절 출시된 명차들은 20년이 훌쩍 지난 지금까지도 전 세계 자동차 매니아들의 가슴을 요동치게 만들고 있습니다. 그 중에도 특히 닛산 스카이라인 GT-R은 다양한 버전과 많은 스페셜 모델로 인해 전설을 더욱 신령스럽게 만들고 있어서, 가장 있기 있는 JDM 차량 중 하나입니다. 그런 와중에 미국에서 전 세계에 단 24대 밖에 없는 초희귀 차량인 닛산 GT-R M-스펙 뉘르 모델이 경매로 나와 자동차 매니아들의 심금을 울리고 있고, 자동차 콜렉터들의 군침을 삼키게 만들고 있습니다. 이 초희귀 닛산 GT-R M-스펙 뉘르 모델을 지금부터 살.......

닛산 Z vs 스바루 WRX vs 토요타 GR 코롤라 3자 대결

닛산 Z vs 스바루 WRX vs 토요타 GR 코롤라 3자 대결

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 요즘같이 고성능차, 럭셔리 퍼포먼스카가 홍수처럼 쏟아지는 시대에 순수한 재미라는 기준으로만 평가받기 위해 태어난 차들에 대한 관심은 매니아들이 아니면 온전히 받기 힘듭니다. 오늘 Autocar가 비교 분석하기 위해 꺼내 든 3개 차종은 금단의 열매라고 표현했듯이 영국에서는 판매되지 않는 차종으로 '펀카'라는 주제로 일렬로 줄을 세울 수 있는 차량들입니다. 90년대 일본 버블 경제로 대표되는 JDM 차량들에 대한 향수는 30년이 지난 지금도 전세계 자동차 매니아들에게 진하게 남아있습니다. 단지 성능만이 아닌 감성 즉, 정량적 평가만이.......

무단 변속기 CVT를 싫어하는 이유, 구조와 원리로 알아보자

무단 변속기 CVT를 싫어하는 이유, 구조와 원리로 알아보자

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 무단 변속기 CVT는 과거 한동안 유행하다가 조금 시큰둥해진 시기가 이어졌는데, 하이브리드 차량이 득세하면서 최근에는 하이브리드 차량을 중심으로 다시 CVT가 다소 인기를 얻고 있습니다. 스포츠 주행을 즐기는 매니아들은 CVT를 꽤 싫어하는데요, 그 이유가 뭘까요? 자동차 매니아들만 싫어하는 것이 아니라, 일반 운전자 중에도 간혹 CVT를 싫어하는 분들이 계신데, 그 분들이 CVT를 싫어하는 원인의 핵심은 무엇일까요? 이 숙제를 풀기 위해서는 CVT의 구조와 원리부터 알아야 합니다. 12년 전인 2012년에 제가 쓴 글인데, 아주 간단하게 기술하여 이해.......