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BMW 328
차 좋아하는 분은 다 아시겠지만서도, BMW에서 328이라는 숫자는 3시리즈 모델의 하나이면서 모터사이클 회사였던 BMW를 스포츠카 메이커로 탈바꿈한 기념비적 차의 코드명이기도 합니다. 사실상 BMW의 첫 스포츠카였던 315와 그 후속인 319가 성과를 거둠과 동시에 한계에 이르자 1936년 설계를 싹 뜯어고친 새 엔진을 얹은 신모델을 내놓았으니 그것의 이름이 328이었죠. 6기통 2리터 엔진에 80마력이라는 평범한 스펙임에도 328은 데뷔와 동시에 부각되었는데 780kg의 가벼운 무게와 균형잡힌 밸런스로 메르세데스-벤츠, 알파로메오 등 선배들이 주름잡던 각종 레이스 대회를 석권해나갔기 때문입니다. 물론 그 중에는 밀레 밀리아도 포함되었구요. BMW 역사의 맨 앞자리 중 하나를
2006년 자동차 광고 전쟁은 실제로 있었는가??
유명한 짤방입니다.자동차 회사들이 아옹다옹 할때벤틀리가 뽀큐 날린다는 거죠 일단상단 광고 2개는 실제로 있었던걸로 보입니다.06년 기사에 저 광고가 언급된게 있거든요 근데스바루 부터 이상해 집니다.스바루가 저기 낄 건더기가 있나 싶잖아요 일단 International Engine of the Year를 먼저 찾아 봅니다.어..2006 International Engine of the Year의 수상은BMW S85B505.0 L V10M5/M6 엔진 이네요 스바루는 2.0~2.5리터 엔진 부분에서 수상한 정도 입니다.https://en.wikipedia.org/wiki/International_Engine_of_the_Year 그럼 벤틀리 광고는?2000년 2월에 나온 체어맨 이란 광고입니다. 위의
BMW 2002 tii
이 사진을 그러니까 작년 봄에 찍었군요. 영국 여행 중에 코번트리의 자동차 박물관을 들렀더니 휴일이라 그런가 박물관 앞 광장에 온갖 클래식 카들이 모여 정모아닌 정모를 하고 있는데 눈이 돌아가는 그 자동차들 중에 관리가 정말 잘된 이 BMW 2002도 있었습니다. *ㅂ* BMW 2002, 정확히는 02 시리즈에 대해 제가 각별한 감정을 가질 수밖에 없는 것은 지금 타고있는 F30(3 시리즈 세단)이나 그 전의 첫 차였던 E82(1 시리즈 쿠페)나 모두 이 02 시리즈를 기원으로 하고 있기 때문이죠. 이를테면 조상님의 조상님. BMW 최초의 콤팩트 세단이었으며 이 모델의 성공으로 말미암아 후속 모델로 E21이 이어지면서 우리가 아는 D 세그먼트의 지배자, 3 시리즈가 시작되게 됩
BMW M 퍼포먼스 클럽 트랙 데이 2017
작년 M 퍼포먼스 사일렌서를 장착하면서 BMW M 퍼포먼스 클럽에 가입되었기로 올해 클럽 회원을 대상으로 한 BMW 트랙 데이에 초청받아 다녀왔습니다. 이 행사는 작년 시작해서 올해가 2회째인 걸로 아는데, 40명 남짓이었던 작년의 반응이 좋았는지 이번에는 무려 120명이 응모를 거쳐 초대되었습니다. 물론 한번에 돌 수 없으니 차량 성능에 따라 세 타임으로 구분되었죠. 입구에는 M 퍼포 부품들로 치장된 쇼카가 손님들을 맞이하고 있군요. 일기 예보에는 또다시 비가 예정되어 있었는데 다행히 행사 시간에는 비를 피했습니다. 전시 공간에 최신 8 콘셉트 같은게 있을 리는 만무하므로 딱히 흥미를 끌 만한 새 차는 없습니다. Z4인지 Z5인지 뭔가 사람들의 눈길을 잡을 새로운
