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FIA, 캐딜락 후원의 안드레티 F1(포뮬러1) 팀을 11번째 팀으로 승인
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. F1 그랑프리에서 22번 그리드까지 정렬하는 모습을 볼 수 있게 될까요? FIA가 드디어 안드레티 오토스포츠(Andretti Autosport)의 F1 참가를 승인하였습니다. 하지만, FIA의 승인만으로 참가가 결정되는 것이 아니기 때문에 아직은 조금 더 기다려봐야 합니다. FIA의 승인이 났지만, 기존 F1팀들의 승인이 나야 비로소 최종적으로 F1에 참가할 수 있기 때문입니다. 4개팀이 FIA에 F1 참가 승인을 신청했지만, 3개팀은 거부되었고 안드레티 오토스포츠만 FIA의 승인을 받았습니다. 1978년 F1 챔피언이 설립한 회사이기 때문에 어드밴티지가 있었을까요? 캐.......
2023 F1 카타르 그랑프리(18R) 프리뷰_카타르에서 새로운 시작
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2023 F1 그랑프리가 유럽 라운드를 모두 끝내고 아시아를 거쳐 중동으로 왔습니다. 2021년 첫 개최 후 2년만에 다시 찾게 되는 카타르 로사일 서킷입니다. 그랑프리를 많이 치른 서킷이 아닌데다가 2년 전과는 서킷 레이아웃이 많이 바뀌어서 이번 레이스에서는 변수가 꽤 많이 발생하지 않을까 싶습니다. 카타르에서의 또 다른 새로운 시작 마리오 이솔라 - 피렐리 모터스포츠 책임자 F1(포뮬러1)이 2021년 카타르에서 데뷔한 지 2년 만에 다시 카타르로 돌아왔습니다. 하지만, 몇 년 전과는 완전히 달라진 자동차들이 등장하고 로사일 서킷이 완전.......
페라리 F50 시승기; 페라리의 마지막 아날로그 슈퍼카
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이때까지만 해도 페라리의 스타일은 다른 어떤 슈퍼카도 넘보지 못하는 압도적인 스타일을 자랑하는 시기였습니다. F40이 그랬고, 50주년 기념으로 나온 F50은 그 정점을 찍었습니다. 하지만, 베일에 쌓였던 F50의 퍼포먼스가 일부 드러나면서 엄청난 아우라를 뽐내던 스타일에 미치지 못하는 퍼포먼스로 인해 동네북으로 전락해버렸던 페라리 F50. 하지만, 아날로그 최고의 장비로 중무장 했던 마지막 슈퍼카로써의 감성을 무시할만큼 F50이 저평가 받을만한 차량일까요? 로드앤트랙은 그 질문에 대해 단언코 No라고 대답하고 있습니다. 페라리 F50의 시.......
2023 F1 그랑프리 19R∼21R(미국, 멕시코, 브라질) 지정 타이어
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2023 F1 그랑프리도 이제 막바지로 향하고 있습니다. 총 23개 라운드 중 17개 라운드가 치뤄졌는데요, 이번 주말에 펼쳐질 18라운드 다음부터 펼쳐질 그랑프리에서 사용될 타이어가 지정되었습니다. F1(포뮬러1)이 시즌 막바지에 미국, 멕시코, 브라질 등 3개국에서 주말(10월 20일부터 11월 5일까지) 연속 세 번의 레이스를 위해 미국 대륙으로 돌아옵니다. 타이어 선택에 있어서는 두 가지가 동일하고 한 가지가 올해 완전히 새로운 타이어입니다. 오스틴과 인터라고스의 경우 작년과 동일하게 C2는 P Zero(피제로) 화이트 하드, C3는 P Zero(피제로) 옐.......
