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포르쉐 전기 카이맨 GT4 E퍼포먼스 프로토타입 시승기_신박한 오버스티어 페달
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 직빨만 빠르고 무거워서 운동성이 떨어지는 전기차... 앞으로 전기차 시대로 전환하는 시점에 전기차가 가야 할 방향을 제시할 수 있는 프로토타입이 현재 시험 중에 있는데요, 바로 포르쉐의 전기 카이맨 GT4 E퍼포먼스입니다. 하이브리드까지는 F1의 하이브리드를 비롯해 다양하게 스포츠카에 활용 가능성이 열려있지만, 순수 전기 스포츠카의 경우는 포뮬려 E가 개최되고 있긴 하지만 여전히 의문 부호가 붙고 있는 것이 사실입니다. 그런 의문 부호를 느낌표로 바꾸기 위해 포르쉐가 핀란드에서 전력을 다 하고 있습니다. Road and Track의 Matt Farah.......
BMW XM, km77 무스테스트(회피기동테스트) 결과
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 스페인의 유명한 무스테스트(회피기동테스트) 채널 km77이 BMW XM의 무스테스트를 실시했습니다. 무스테스트는 북유럽에서 처음 시작한 자동차 테스트 방법 중 하나로 회피기동테스트라 불립니다. 무스테스트의 기원과 연혁 등 자세한 내용을 보시려면 아래 포스트를 참고하시기 바랍니다. 오늘 테스트에 나설 차량은 BMW XM입니다. 총 출력 653마력의 하이브리드 차량으로, 공차중량 2.8톤에 전장이 5m가 넘고, 전폭 2m 이상, 전고 1.7m 이상인 거구의 차량입니다. 타이어는 전륜 275/35R 23, 후륜 315/30 R23의 피렐리 피제로(P Zero)타이어가 장착되어.......
람보르기니 레부엘토 시승기; 나르도 서킷 시승 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 제가 가장 좋아하는 자동차 매체인 로드앤트랙에서 지난 3월에 공개한 람보르기니 최초의 하이브리드 슈퍼카, 레부엘토의 시승에 나섰습니다. 더구나 서킷 시승이라니 말이죠. 시승 장소는 이탈리아에 위치한 고속 테스트 트랙, 나르도 링(Nardò Ring)입니다. 로드앤트랙의 시승기는 항상 흥미롭고, 진지하며, 적당한 은유와 풍자가 넘칩니다. 람보르기니가 호기롭게 출시한 람로브기니 최초의 하이브리드 슈퍼카의 극단적인 운동 성능이 어떨지 지금부터 로드앤트랙 에디터 MÁTÉ PETRÁNY의 리뷰 속으로 지금부터 함께 들어가 보시겠습니다. 람보르기니 레.......
양산차에 DRS? 포르쉐 911 GT3 RS의 전자장비는 트랙데이의 게임 체인저
포르쉐의 최신 트랙 툴은 운전자에게 말 그대로 수천 가지의 가능한 환경을 제공합니다. 트랙 데이에 나가기 시작하면 토끼굴에 빠지기 쉽습니다. 처음 몇 번은 익숙해지는 것이 중요하지만, 결국에는 더 빨리 달리기 시작하고 자신의 한계와 자동차의 한계에 가까워지면 하드웨어를 살펴보기 시작합니다. 새 타이어는 어떨까요? 더 단단한 스프링? 더 나은 브레이크? 새 공기 흡입구? 시중에는 자동차에 추가할 수 있는 부품이 너무 많아서 유혹적입니다. 그리고 차 자체도 있습니다. 다른 사람들이 욕망에 불타서 운전하는 자동차를 보면서 취미 생활에 더 많은 돈을 투자할 수 있는 합리적인 명분을 찾게 될 것입니다. 신형 포르쉐 911 GT3 RS.......
