싼타페하이브리드연비
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2025 싼타페 하이브리드 시승기 주행가능거리
2025 #싼타페하이브리드 #MX5 를 시승했습니다. 새로운 신차는 아니고 단순 연식변경 모델로서 이번에는 1회 주유시 주행가능거리를 중점적으로 살펴보았습니다. 주말간 열심히 달리고 달렸습니다. 기름을 다 쓰기위해 열심히 먹으러 다녔습니다. 가득 주유했을때 #싼타페 #하이브리드 는 945km 의 주행가능거리를 표시해주고 있었습니다. 잘 타면 1000km 넘게 탈 수 있었을것 같았습니다. 주행가능거리 0km. 0km 가 표시되고도 10km 정도를 더 탔습니다. 주행거리는 941km. 가득 주유했을때 주행가능거리와의 오차가 없다고 봐도 무방합니다. 1탱크 기준 #싼타페하이브리드연비 는 15.7km/h 가 기록되었습니다. 참고로 #싼타페하이브리드연료탱.......
싼타페 하이브리드 시승기(MX5)
2023년 올해의 마지막 #시승차 로서 마지막 #시승기 입니다. 오늘부터 시승하는 투싼 페이스리프트 차량이 있지만, 내년까지 타야하는 관계로, #싼타페하이브리드 시승차가 올해의 마지막 시승차, 투싼 페이스리프트 시승차는 내년의 첫 시승차가 되겠습니다. 마지막 시승기니 기분상 간단명료하게 가겠습니다. 지난 9월, 이미 #싼타페풀체인지 모델을 시승한 바 있습니다. 그때는 순수 내연기관 모델인 #싼타페 2.5T 모델이었고, #현대자동차 중에 손에 꼽는 극찬을 한 차량입니다. 그리고 이번에 시승한 차량은 #5세대싼타페 #하이브리드 모델. 현대차가 내연기관차와 친환경차량의 구분을 두지 않은 것은 오래되었습니다. #싼타페풀체인지 모.......
싼타페 하이브리드 캘리그래피 2륜 시승기
#싼타페하이브리드시승기 입니다 아직까지 뒤쪽 디자인에 적응중인 모델이죠 전면과 측면은 역대급으로 누구라도 인정하는 부분이기도 합니다 #싼타페하이브리드제원 은 I4 Hybrid 1,598cc 180ps 27.0kg.m 47.7KW 254Nm Tot 235ps 37.4kg.m 6speed 15.0km/l -도심 15.7 -고속 14.2 전장 4,830mm 전폭 1,900mm 전고 1,720mm 축거 2,815mm 휠은 18인치구요, 타이어는 235-60-18 워낙 시승차량들이 옵션이 좋아서 18인치는 첨엔데 하이브리드 모델에서는 18인치도 적극적이네요 후측면 디자인은 적응시간이 좀 필요하긴합니다 아직까지 의견이 분분한걸 보면요... 테일게이트 사이즈를 크게 가져가서 그만큼 개방감도 좋고, 활용도 또한 극대화했죠.......
싼타페 하이브리드 캘리그래피 2륜 시승기
#싼타페하이브리드시승기 입니다 아직까지 뒤쪽 디자인에 적응중인 모델이죠 전면과 측면은 역대급으로 누구라도 인정하는 부분이기도 합니다 #싼타페하이브리드제원 은 I4 Hybrid 1,598cc 180ps 27.0kg.m 47.7KW 254Nm Tot 235ps 37.4kg.m 6speed 15.0km/l -도심 15.7 -고속 14.2 전장 4,830mm 전폭 1,900mm 전고 1,720mm 축거 2,815mm 휠은 18인치구요, 타이어는 235-60-18 워낙 시승차량들이 옵션이 좋아서 18인치는 첨엔데 하이브리드 모델에서는 18인치도 적극적이네요 후측면 디자인은 적응시간이 좀 필요하긴합니다 아직까지 의견이 분분한걸 보면요... 테일게이트 사이즈를 크게 가져가서 그만큼 개방감도 좋고, 활용도 또한 극대화했죠.......
![[Spoiler] 점프 신작 '공주님 고문 시간입니다' 원작자에 '우공못' 작가 그림. '시간정지용사' 또다른 플레이어? '다음에 오는 만화 대상' 운영 잡지 폐간](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780881297-ECA090ED948426-28EC95A0EB8B88EBA980EC8B9CEAB7B8EB8490.jpeg)
