테슬라

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"운전대 없는" 테슬라 사이버캡, 택시 기사들 초긴장

"운전대 없는" 테슬라 사이버캡, 택시 기사들 초긴장

도로 위를 달리는 자동차에서 운전자가 완전히 사라지는 상상이 마침내 현실로 다가왔습니다. 전통적인 여객 운수업에 종사하는 운전자 및 관련 산업 종사자들에게는 생존을 위협할 만한 거대한 변화의 물결이 시작되었습니다. 텍사스 기가 팩토리 조립 라인에서 첫 번째 양산 유닛이 성공적으로 모습을 드러내며 본격적인 등장을 알린 테슬라 차량이 있습니다. 바로 무인 자율주행을 목표로 정밀하게 설계된 테슬라 사이버캡 모델입니다. 단순한 이동 도구를 넘어 공간의 개념을 새롭게 정의하는 이 혁신적인 모빌리티는 기존 자동차 산업의 문법을 완전히 파괴하는 파격적인 형태를 갖추고 있습니다. 구조적 제원 및 하드웨어 가장 주목해야 할.......

테슬라 모델S 이게 10년된 테슬라라고?

테슬라 모델S 이게 10년된 테슬라라고?

안녕하세요 밍구입니다 전기차를 타는 목적은 당연히 가성비입니다 이동 거리가 잦고 이동해야 하는 거리도 멀 경우 기름값보다는 전기 충전비가 저렴하기 때문에 이용하려는 것이죠 사람들이 내연기관보다 저렴하다고 느끼는 것은 당장에 기름값보다 연료비가 저렴하기 때문입니다 그런데... 이것도 10년 가까이 평균적으로 1년에 1.5만 정도 이상은 타야 절감을 느낄 수 있죠 https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k1220002875 일본처럼 타는 차가 키로수가 적으면... 전기차도 의미가 없습니다 그냥 내연기관 타는 게 효과적이죠 그래서 매물이 많은건지... 일본도 슬슬 테슬라의 매물이 많아집니다 2017년 테슬라 모델S 키로수 8만입니다.......

2025년 가장 안전한 자동차는? (현대 펠리세이드 그리고 아이오닉9)

2025년 가장 안전한 자동차는? (현대 펠리세이드 그리고 아이오닉9)

[오늘 포스팅 정리] 국토교통부가 발표한 2025년 자동차안전도평가(KNCAP) 결과 현대 아이오닉9 및 팰리세이드 등이 종합 1등급을 획득하며 최고의 안전성을 입증했습니다. 올해 처음 도입된 전기차 배터리 관리 시스템(BMS) 안전기능 평가에서는 테슬라 모델3와 아이오닉9 등이 별 4개로 우수한 등급을 받았습니다. 팰리세이드 오너들이 직접 체감하는 묵직한 주행감과 튼튼한 차체 강성이 실제 충돌 테스트 데이터와 일치하며 패밀리카로서의 가치를 다시 확인했습니다. 국토교통부에서 발표한 2025년 가장 안전한 자동차 결과는 자동차 시장에 큰 파장을 불러오고 있습니다. 자동차 블로거로 활동하며 수많은 차를 타봤지만 저 역시 팰리세이.......

테슬라 로보택시 사이버캡 양산 시작 자율주행 시대 현실화

테슬라 로보택시 사이버캡 양산 시작 자율주행 시대 현실화

네세스의 IT STORY|2026년 2월 18일|IT리뷰

테슬라 로보택시 사이버캡 양산 시작! 테슬라가 완전 자율주행 로보택시 사이버캡 양산을 시작하며, 자동차 산업의 새로운 전환점을 만들어가고 있습니다. 기존 자동차의 개념을 넘어 운전자가 필요 없는 완전 자율주행 차량이 실제 생산 단계에 들어갔다는 점에서 상당히 큰 의미를 가지는 소식입니다. 자율주행 기술이 단순한 미래 기술이 아닌, 현실로 빠르게 다가오고 있다는 것을 보여주는 대표적인 사례라고 할 수 있습니다. 운전대와 페달이 없는 완전 자율주행 차량 테슬라 로보택시 사이버캡의 가장 큰 특징은 기존 자동차와 달리 스티어링 휠과 페달이 아예 없다는 점입니다. 즉 사람이 직접 운전하는 개념이 아닌, 차량이 스스로 모든.......