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더 멋지게 변한 뉴 아반떼 N과 N라인을 보고 왔습니다.
현대자동차의 고성능 모델인 N은 벨로스터 n 단종, 코나 n 단종, i30 n 국내 미출시로 현재 아반떼 n이 유일합니다. (물론 전기차로 아이오닉5 N이 나올 예정이지만...) 어쨌든 현재 유일한 고성능 N 모델인 아반떼 N이 아반떼 페이스리프트 출시와 함께 더 뉴 아반떼 N으로 탄생하게 되었습니다. 요즘 잘 안불러줘서 현대에 살짝 삐져있었는데 이번에 아반떼 N 미디어 갤러리 행사에 불러주셔서 실제 N을 만나보고 왔네요. 어찌나 멋지던지... 아반떼 페이스리프트 모델이 기존 모델에서 큰 변화는 아니지만 아주 미남형으로 잘 다듬어놨기 때문에 이번 모델에 거는 기대가 컸어요. 잘생겼는데 힘까지 좋은... 세상 부러운 캐릭터의 탄생이거든.......
2024 아반떼 N 신형 페이스리프트, 스포츠카로써 준비된 3가지
2024 아반떼 N 신형 페이스리프트가 출시되었습니다. 제 생각으로는 N 브랜드에서 대표 모델로 느껴질 정도로 탄탄대로를 걷고 있는 차량인 것 같은데요. 그동안 아반떼 N을 경험해 본 오너들의 평가를 보면 현대에서 만든 스포츠 카이지만 생각보다 기본기가 잘 갖춰져 있어 놀랍다는 반응이 꽤 있었는데요. 그러면서 팬층이 생기고 페이스리프트 신형이 출시되길 기다리는 분들도 많았으리라 생각됩니다. 이번 포스팅은 일반인들은 모르는 스포츠 드라이빙에 푹 빠진 사람들을 위해 만들어진 모델, 2024 아반떼 N의 스포츠카로서의 준비된 3가지에 대한 내용을 다뤄보려고 합니다. 이 차를 왜 사는지 모르시는 분들이 글을 읽어 보신다면 도움.......
겉만 바뀐게 아닌, 더 뉴 아반떼 N
더 뉴 아반떼 N을 미리 보고 왔습니다. 겉만 바뀐 줄 알았지만 그게 아니었어요. 그런데 어쩌면 마지막 내연기관 N이 될지도 모른다고 하네요. 벨로스터(해외에서는 i30)로 시작된 N의 시대.... 그런데 본격적인 N 브랜드 활동은 사실상 아반떼 N부터라고 해도 과언은 아닐 듯 합니다. 이 차를 시작으로 진정한 글로벌 모터스포츠 활동이 전개됐으니 말이죠. 물론 그 전부터 WRC, 벨로스터 N을 기반으로 한 미국 투어링카 시리즈 참가 등 다양한 활동이 있었습니다만, 볼륨이 확 커진 건 분명 아반떼(엘란트라)N부터였다고 봅니다. 비단 글로벌 뿐만 아니라 국내에서도 마찬가지죠. 아반떼 N을 기반으로 개조한 투어링 카를 최상위 클래스로 올려.......
더 뉴 K3 후속 모델 신형 아반떼와 경쟁할까? 기아 3세대 준중형 5도어 GT 해치백 (디젤 / 하이브리드/쿱)
포르테에서 기아 K3 2012년까지 판매되었던 기아 #준중형세단 모델인 포르테 모델인 2012년 9월 #기아K3 모델로 변경이 되었습니다. 물론 아직까지 #포르테 라는 이름을 사용하고 현재 #K3 모델을 판매하는 국가도 있는데요. 준중형급 모델에서 유럽에서 꽤 괜찮은 판매를 보여주고 있는 차량 중 하나입니다. #기아 K3 1세대 모델은 2012년부터 2018년까지 판매가 되었는데요. 포르테 후속 모델로 나름 성공한 모습을 보여줬습니다. 특히나 #K3해치백 모델과 #K3쿱 모델까지 출시하면서 다양한 라인업을 선보였는데요. #아반떼K3 경쟁에서도 유일하게 K3 쿱 모델이 존재했기에 매니아층이 더 많았던 모델입니다. 사실 #기아자동차 입장에서 기아.......
